(Input html or adsense code here)

Записи с меткой «Сибирь»

Через всю Россию. День 10. Дорога. Ерофей Павлович.

То ли рядом с шофёром, то ли в тесном купе
Я мотаюсь по жизни по великой стране.
Позади километры оборванных струн,
Впереди миражи неопознанных лун.
(с) “Еду, Еду” Чиж и Ко

Этот переезд – из Читы в Благовещенск, был самым долгим за весь поход. Это была и возможность для передышки, и для зарядки гаджетов. Два аккумулятора для телефона, два аккумулятора для фотика. Розетка была от меня через 2 купе, на нижней боковушке. Поэтому пришлось договариваться с пассажиркой, ехавшей на том месте, чтобы ангажировать у нее уголок полки для зарядника.
Ночью, естественно, никого не тревожил, а вот с утра – начал. Начал потреблять электричество из розетки, наматывая лишние киловатты на счетчик локомотива.
Сам же зацепился языками с попутчиком на нижней боковушке, что напротив моего купе. Он ехал из Читы. Разговорились с ним по поводу Улан-Удэ и Читы. По моему мнению, и я это не скрывал, столица Бурятии респектабельнее столицы Забайкальского края и привлекательнее. Он со мной согласился. Однако, добавил, что в советское время было наоборот – из Улан-Удэ народ переезжал в Читу. И Чита имела бОльший вес. В свою очередь он расспрашивал меня про жизнь в европейской части России, про те города, через которые я уже проехал. Тогда я смутно понимал его слова о том, что они далеки от Москвы не только географически, но и вообще, во всем остальном. На себе я это прочувствовал через несколько дней.
Попутно любовался пейзажами за окном. Природа резко отличалась от той, к которой я привык. Были горы. Но форма у них была другая – как у палатки с чуть приспущенным пологом. Из природных пейзажей больше всего запомнился, пожалуй, этот участок – Забайкальский. Даурия и окрестности. Еще на Дальнем Востоке Бикинский заповедник – оазис тропиков со своей биосферой, необычной для России. Но как-то он мимо меня прошел. Видимо, я его проспал.
А разговоры с моим попутчиком все продолжались. В моих походах мне интересно общаться с простыми людьми, узнать, как они живут, чем живут. Какие особенности быта. Мой новый знакомый рассказывал мне о своей жизни, о жизни своих знакомых, родственников. В частности, про одного своего знакомого рассказал, что уехали они с другом в тайгу – собирать кедровые шишки. Точно уже не помню, сколько они собрали, но помню, что измерял он их урожай в КамАЗах. То ли 2, то ли 3 КамАЗа шишек набрали вдвоем за сезон. И заработали по полтора миллиона каждый. Сам же он – фермер. Содержит участок земли. Работают у него несколько человек. Но, говорит, предпочитает иметь дело с китайскими работниками, чем с русскими. Это я его спросил про экспансию и засилие китайцев на Дальнем Востоке. Говорит, когда у него работали русские – то после зарплаты несколько дней работников было не видать и не слыхать. Напивались так, что не могли работать. Да и не выходили на работу. Тогда в какой-то момент он решил нанять несколько человек китайцев. Так, говорит, нарадоваться не мог. Работают исправно, качество обработки земли несравнимо лучше (пропалывают так, что ни травинки не видать). И зарплата у них меньше. И, самое главное – не пьют! Уверен, что после выплаты зарплаты ни одна боевая единица не выпадет из строя. В первый же сезон после смены работников на “made in China” увидел разницу в результатах. Более того, сами же работники предложили ему взять еще земли в аренду и они позовут своих родственников к нему в команду. Говорит, пока ограничился лишь тем, что уволил остатки русской команды, оставив лишь китайцев. Насчет расширения еще не решил.

А поезд, тем временем, мчал нас (и остальных пассажиров) все дальше на восток. И уперся в станцию с названием Ерофей Павлович.
Это, пожалуй, единственная станция на данном перегоне, где можно было бы выйти прогуляться. Остальные станции – маленькие, да и остановок мало. вспомнил, что много лет назад, когда я впервые услышал про этот городок, был очень удивлен таким названием. Ведь сколько городов у нас было названо в честь вождей, но все они, в основном по фамилии назывались. Киров, Куйбышев, Калинин, Брежнев, Устинов, Ленинград, Сталинград. А тут – Ерофей. Павлович! Трудно себе представить город, скажем, Владимир Ильич. Или Иосиф Виссарионович. Или, Владимир Вольфович. Наверно, потому, что Хабаровск уже был занят, а увековечить память Ерофея Павловича Хабарова хотелось.

Ерофей Павлович. Амурская область, 2013 Капитан Козлов и Ерофей Павлович. Амурская область, 2013

Прогулялся по перрону – размял кости. Помнится, будучи ребенком, ездил в отпуск с родителями. И путь из Москвы до Мурманской области занимал тоже 38 часов. Казалось – так долго. И так далеко. Да и поезд шел на край земли. Буквально. И на край нашей страны. Сейчас же этот 38-часовой переезд – лишь один из участков. И поезд снова несет меня на край земли и на край страны. Правда, на противоположный край. Но если по пути от Москвы до Мурманска городов, станций и остановок довольно много, то здесь расстояния между населенными пунктами – большие. А городов вообще, раз-два и обчелся. 40 часов показывают лес в окне.

После встречи с Ерофеем Павловичем разговор с моим попутчиком продолжился. И тут он поведал мне историю, которая запомнилась мне прямо очень.
Есть у него знакомый тыловик в одной из воинских частей. И вот списывают там сразу порядка 40ка военных ЗИЛов. С кунгами (это фургоны такие военные, с печками-теплушками). И спрашивает,

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Через всю Россию. День 9.Чита.

Эпиграф
Ой, Чита, Чита – дрита! Танец заводной!
Ой Читу, Читу – дриту ты потанцуй со мной!
(с) Верка Сердючка “Чита – дрита”

Чита.
Ночь украла у меня еще один час от отпуска. Такова уж особенность путешествия на восток по России. Практически каждое утро начинал с того, что переводил стрелки часов на час вперед. Этот день исключением не стал.

Станция Чита. Забайкальский край. 2013й год

Поезд прибывал в Читу рано утром. Еще до 7ми часов. Провести мне тут предстояло 11 часов. Ничего особо выдающегося для себя в Чите я не видел и не ожидал. Поэтому покидать здание вокзала не спешил. Откровенно говоря, не хотелось выходить в эту читинскую темноту. От посещения города я ничего особо не ждал. Шило в одном месте не свербило, выгоняя меня на улицу. Поэтому выбрал себе место в зале ожидания, достал книгу и решил почитать. На стене висел телевизор, из которого здание вокзала наполняли теплом шукшинские “Печки-лавочки”. Глазами я был в книге, а ушами – с героями фильма. Хоть и фильм пересмотрен уже раз сто, и реплики героев заучены наизусть, но, тем не менее, тепло веет от этого фильма. Хоть я и был в России, но какая-то ностальгия по дому уже начала просыпаться. Может, от того, что в зале ожидания было полно китайцев. В тот момент явственно ощутил близость Китая. Говорят у нас про экспансию китайцев за Уралом, но я пока не наблюдал никаких признаков этого. Никаких малочисленных групп по 2-3 миллиона человек. Оказалось, вот где они все. В Чите на вокзале.
А к вопросу о ностальгии – я уже уехал от дома на несколько тысяч километров, но и предстояло преодолеть еще несколько тысяч на восток. И сменить еще несколько часовых поясов.

Книги имеют свойство заканчиваться. Вот и эта подошла к концу. Оставил ее на кресле в зале ожидания (надеюсь, попала в добрые руки). По мере путешествия рюкзак обрастал новыми связями сувенирами и уже с трудом застегивался. Да и впереди меня ждали перелеты, при этом лишний багаж будет лишним в буквальном смысле слова.
Выйдя из здания вокзала, оказался непосредственно у одной из достопримечательностей города – Казанского кафедрального собора. Это основной храм Читинской и Забайкальской епархии. А от него открывается вид на здание вокзала.

Казанский собор. Чита. Забайкальский край, 2013 ЖД-вокзал. Чита. Забайкальский край, 2013 ЖД-вокзал. Чита. Забайкальский край, 2013

И отсюда уже отправился изучать город Читу. Ближе всего к месту моего положения находилась центральная площадь города (угадайте, именем кого названа). На нее и пошел. Т.к. время было раннее, то читинцев на улице было маловато. Ну и было прохладно, что тоже не способствовало массовым гуляньям. По пути до площади увидел на одном из зданий мемориальную доску. В силу скудности моей информации о городе и его достопримечательностях я был рад хвататься за каждую мелочь. С доски на меня смотрел князь Кропоткин. Оказалось, Чита сыграла важную роль в становлении этой личности как личности. А личность-то была незаурядная, многогранная. Кто-то при упоминании его фамилии вспомнит географа Кропоткина, кто-то – философа Кропоткина, кто-то Кропоткина – исследователя природы. Я же знаю его в первую очередь как основоположника и идеолога анархизма в России. А повлияли на политические взгляды Петра Алексеевича… декабристы, сосланные в Читу. Кстати, Читой заканчивалась география ссылки декабристов. Итак, от Кургана и до Читы расстояние покрыто. К концу моего пребывания в столице Забайкалья будет представлен артефакт – привет от декабристов читинского острога.

Железнодорожный техникум. Чита. Забайкальский край, 2013 Казанский собор. Чита. Забайкальский край, 2013 Горы вокруг Читы. Забайкальский край, 2013
Красивый дом. Чита. Забайкальский край, 2013 Со стены смотрит князь П.А.Кропоткин. Чита. Забайкальский край, 2013 Здание штаба Забайкальского военного округа. Чита. Забайкальский край, 2013


Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Через всю Россию. День 6. Ангарск. Иркутск. Байкал.

Ангарск
Иркутск
Листвянка (Байкал)

Ангарск.
В Ангарск приехал ночью. Была договоренность с другом детства, что встретимся с ним и проведем день на Байкале. Потому и ехал не до Иркутска, а до Ангарска.

Ангарск. 722 рубля. Иркутская область

С Вовой мы буквально сидели на соседних горшках в яслях, потом до школы воспитывались в одном детском саду и лишь школа разлучила нас. Однако, жили в соседних домах, потому и дружить продолжали. И вот лет в 12 мы с ним увиделись в городе случайно и после этого уже не виделись. А в эпоху интернета уже нашлись в сети. Оказалось, что судьба забросила его в Ангарск. И вот, планируя поездку, списались с ним и решили, что это повод встретиться, спустя 20 лет.
Трудно сказать, узнал бы я Вову, если б вот так случайно встретил его на улице. Но сейчас. Ночью. На платформе. В Ангарске. Ошибиться было сложно. Хоть он сильно изменился с момента нашей встречи. Стал упитаннее и бородатее.
Ангарск – городок небольшой. Ночная обзорная экскурсия заняла не более получаса – и вот мы уже у него дома. Душ (впервые за неделю в пути), чай и разговоры. А поговорить было о чем. За 20-то лет. В соцсети, конечно, общались, но там всего не опишешь – писанины много, а тут можно было общаться свободно и непринужденно. Правда, решили, что отдохнуть, все же, нужно, т.к. с утра ему за руль. Поэтому разговоры оставили на утро – еще весь день впереди.

С утра, выпив чаю, прокатились по утреннему городу. В дневном свете он приятнее, чем под покровом ночи. И, осмотрев Ангарск, взяли курс на Байкал, попутно зацепив край Иркутска.

По дороге от Ангарска до Иркутска

Это был мой первый на тот момент опыт поездки в качестве пассажира на “праворукой” машине. Ощущения своеобразные. Как будто едешь за рулем, только ни руля, ни педалей нету. Особенно остро их нехватка ощущалась, когда Вова “выныривал” на встречку перед тем, как собирался обгонять какую-нибудь фуру. И делал это он со словами “Денис, глянь – там есть кто-нибудь навстречу?”. Каждый такой случай прибавлял мне седых волос. Вообще же, пожалуй, начиная от Иркутска и далее на восток – заметно количество “праворуких” автомобилей. Чем дальше, тем, конечно, больше. Но до Иркутска их практически не заметно было.

Иркутск.
Иркутск зацепили краешком. Я разглядел лишь аэропорт (который там в черте города) и Казанский собор.

Для меня начался Иркутск Казанским собором Иркутск для меня закончился

Дорога от Иркутска до Листвянки заняла не более 40ка минут. Вова предлагал поехать на Бурятский берег Байкала, в Слюдянку. Мотивируя тем, что там места красивее, да и вообще, Листвянка, дескать, это исхоженное место. Настоящий Байкал – в трудно доступных местах, куда мало кто ездит. Вот слова “куда мало кто ездит” на меня могли бы подействовать подобающим образом. Но в таком случае мне пришлось бы потом с бурятского берега снова возвращаться в Иркутск (город осмотреть тоже хочется же). Тем более, Иркутск – одна из столиц нашей страны. Все тот же Колчак в ноябре 1919го года определил Иркутск как столицу единой и неделимой России. Правда, не на долго. Внемля моим доводам, Вова предложил в первый день осмотреть Иркутск, а на следующий день уже поехать на Байкал и оттуда дальше – по маршруту. В итоге я решил, что уж раз настроился на Листвянку – то посмотрю Байкал там. Тем более было много прочитано про этот поселок, намечены места посещения. Да и у меня же ознакомительная поездка на Байкал. Вот если бы целенаправленно на Байкал – то другое дело. Тогда можно было бы несколько дней уделить этому и осмотреть не только “визитную карточку” объекта, но и другие, малоизвестные точки на озере. В итоге порешили, что первый день отдыхаем на Байкале, любуемся красотами его, а на второй день возвращаемся в Иркутск, где мой друг меня оставляет, т.к. у него тоже свои дела. А я буду знакомиться с городом.
Места по дороге до озера мне уже нравились. Природа красивая. Погодка так и шептала! И настроение от всего этого было не по-осеннему приятным.

По дороге из Иркутска в Листвянку По дороге из Иркутска в Листвянку
По дороге из Иркутска в Листвянку По дороге из Иркутска в Листвянку По дороге из Иркутска в Листвянку По дороге из Иркутска в Листвянку

Как известно, дорога вдвое короче, когда встретится добрый попутчик. Вот и у нас за воспоминаниями о детстве и в разговор дорога показалась совсем короткой. Однако, успел полюбоваться природными красотами Иркутского края. Отметили с Вовой, что природа походит на нашу с ним родную Мурманскую область. Правда, на ее южную часть – там, где леса и сопки. На севере там тундра и голые сопки с валунами. Тут же по обе стороны от дороги стеною стояла тайга. Воздух – чистейший. Такое ощущение ,что он ажно вязкий, густой. Через некоторое время после того как подышишь им – начинала кружиться голова. Как позже выяснилось – не только от этого. Плюс еще немного опьяняло ощущение того, что вот-вот увижу Байкал. Байкал, который всю мою жизнь казался мне таким далеким. Почти недоступным. Как будто на другом краю земли. Он был для меня своего рода рубежом. Если Сибирь после моего переезда в Поволжье перестала казаться мне какой-то далекой, то Байкал и Дальний Восток ближе особо-то не стал (хотя, математика и география упрямо убеждали меня в обратном). Но одно дело – понимать, и совсем другое дело – чувствовать. И вот сейчас я чувствовал, предвкушал, что вот-вот – и увижу одну из жемчужин не только нашей страны, но и планеты. Можно сколько угодно много рассуждать о пользе и практичности Байкала, но меня больше всего интересовала его красота и величие.

Листвянка (Байкал)
По пути же до озера временами можно было любоваться дочерью Байкала – Ангарой. Единственная река, вытекающая из Байкала, провожает туристов, едущих полюбоваться красотой памятника природы и ее творения. Она же служит ориентиром, т.к. дорога идет параллельно реке. И вот, после очередного поворота среди лесов взору открывается море! Не больше, не меньше. Правда, прежде вдоль дороги стоящий плакат намекнет вам, что вы находитесь “У Озера”.

Плакат как бы намекает. Байкал.

За этим плакатом начинается Листвянка. Дорога идет вдоль озера. Справа – Байкал, слева – горы и лес. Точнее – справа Вова, а уже за ним – Байкал. Зато слева – никого, сразу горы и тайга. Чуть позже слева начались дома. А справа – все те же бескрайние просторы водной глади. Хотелось пожирать всю эту красоту своими глазами, впитывать ее порами кожи, наслаждаться ею. Хотя и понимал, что в этой красоте мне предстоит провести еще сутки и можно не спешить. Потому решено было для начала определиться с ночлегом, а потом уже, оставив вещи и стального коня, пойти гулять по окрестностям. Листвянка предлагает туристам широкий ассортимент услуг. По самым разным высоким ценам. Ничего не поделать, рынок – есть рынок. Этому поселку повезло находиться ближе всех к Иркутску. А точнее, к его аэропорту и ЖД-вокзалу. Потому наиболее ленивые туристы (к которым себя я отнести никак не могу – у меня другая причина была. хотя… ну кого я пытаюсь обмануть…?) едут в Листвянку за “полным фаршем”. А за все надо платить. Остановиться можно либо в санатории, либо в гостинице, либо в частном доме. Частных домов больше всего, потому и пространства для маневра больше. Наши маневры начинались от 1500 русских рублей за ночь. С носа. Это было неожиданно. Неожиданность была неприятной. Но еще более неприятным было то, что планка эта была плинтусом у всех, кто оказывал услуги по размещению туристов. Т.е. цены если и отличались, то только в бОльшую сторону. Тем приятнее было встретить вариант за 1000 рублей в сутки. С человека, опять же. Но! Искусство дипломатии – и вот уже та же самая тысяча превращается… превращается тысяча… – в пропуск на двоих. Итого по 500 рублей с носа. Сэкономил – считай что заработал. 2 тысячи на дороге не валяются. А потратить их на Байкале есть на что. Об этом позже. А пока пару слов о жилище. Это был большой частный деревянный дом, в котором выделена одна большая гостевая комната с печкой посреди комнаты и деревянными массивными кроватями (по-сибирски основательными). Комната рассчитана на 8 человек. Если что – про запас есть еще комната наверху. В тот день кроме нас никого не было, потому, наверно, хозяин решил хоть 2х человек пустить, чем если день пройдет вообще без постояльцев. Отрекомендую хозяина, сделавшего нам хорошую скидку. Улица Горького, дом 33. Телефон 66-78-36. Может, кому пригодится. Фотографии комнаты будут чуть ниже. Кстати, там же, рядом с комнатой – душ и все удобства (включая электрочайник и микроволновку). Плюс парковочное место на один автомобиль на территории двора, т.е. за воротами по отношению к проезжей части. Еще один несомненный плюс найденного нами жилища – в том, что дом буквально на берегу озера. Т.е., только перейти дорогу – и можно спуститься к воде. Хочешь купайся, хочешь стирай, хочешь – просто попить. Я пил. Без преувеличения могу сказать, что вода в Байкале – чистейшая. А уж по сравнению с разными случаями, когда приходилось пить из сомнительных источников, байкальская вода – это просто нектар.

Кстати, барсучий похожий случай у меня случился на другом озере. На Иссык-Куле. Через год. Тогда тоже приехал в самый курортный и самый дорогой город на озере – в Чолпан-Ата. И жилье снял в 3 раза дешевле самой низкой цены, которую предлагали. С 750ти сом скинул до 250ти.

Но это будет через 10 месяцев во время похода по Средней Азии. А пока мы на Байкале и это Дальневосточный поход.

Определившись с ночлегом и пристроив вещички, пошли гулять вдоль побережья. Вова-то там частенько бывает ,а я первый раз. Погодка была – как по заказу! Солнечно, тепло, сухо. Жаль только, что купальный сезон уже был закрыт. Изначально планировалось ехать летом – чтобы купаться и в Байкале, и в сибирских реках, и в Дальневосточных морях, и в Тихом океане на Камчатке. Но… Помочил только руки, да горло смочил байкальской водой.

Первым делом, конечно, спустился к воде и проверил, мокрая ли она.


Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Через всю Россию. День 5. Красноярск. Дорога.

Красноярск
В Красноярск приехал ночью. От Абакана ехать – несколько часов. Попутчик, правда, попался шебутной. На вокзале в Абакане мужчине стало плохо с сердцем. Метнулся к дежурному по вокзалу, чтоб вызвали врача ему. Пока я бегал – другие пассажиры пооткрывали окна и уложили его на кресла. Врач порекомендовала ему покой, но он настоял на том, что ему надо ехать. К поезду его повезли на кресле. Оказалось, что мы с ним в одном вагоне. Помог занести его в вагон, повел к его же месту. Оказалось, что мы с ним в одном купе. Только у меня нижнее место, а у него – верхнее. Проводница попросила меня поменяться с ним местами (ну посмотрите на него – весь измучился, плохо ему, как же он поедет на верхней полке?). Разумеется, говорю, не вопрос – тем более, что мне ехать-то часов 12 всего. Полежу на верхней полке, не проблема. “Пациент” просиял, довольно замахал гривой. Ему расстелили постель еще до отправления поезда и он улегся.Я же забрался наверх, еще не расстелив, т.к. вся нижняя полка была уже занята. Но как только поезд тронулся – этого мужика как пробило. Начал то и дело вскакивать и прилипать к окну: “Это Зеленый Бор уже?” “а это уже Междуреченск?”
– Лежите, – говорю ему. Вам покой нужен, а вы скачете
Он все не унимался
– Скажите мне, какая это станция сейчас будет?
– Не знаю, – говорю. Поезд еще только 5 минут как отъехал. Ну какой, нафиг, Междуреченск?
– Нет, вы мне скажите, какая сейчас будет станция? – не унимался мой попутчик
– так, говорю, – я вижу, вам уже значительно лучше? Вам что врач сказал? лежать спокойно. А вы, едва только поезд тронулся – уже на ушах стоите и окружающих дергаете.
Зря я это сказал.
Теперь у него новая тема появилась.
– Ты что же это, думаешь, что я – семулянт?
– нет
– нет, ты мне скажи – ты думаешь, что я такой вот бесстыдник (слово-то какое), прикинулся больным, чтоб мне только нижнюю полку поменяли?
– я ничего не думаю, но вы ложитесь и лежите спокойно, не дергайте пассажиров. вам уже и так достаточно внимания оказали. вам куда ехать?
Куда-то ему за Красноярск надо было
– ну так а что вы вскакиваете каждую минуту и спрашиваете, что за станция? вам еще ехать и ехать. Красноярск будет только ночью еще, а вам еще дальше ехать.
Насилу угомонили его. Привезли его домой – оказался он живой.
И, наконец-то, завалился спать до Красноярска.

В Красноярске соскочил с поезда и вышел в город в ожидании своего следующего поезда, который повезет меня на Байкал. Точнее, сначала в Ангарск.
На знакомство с городом у меня было полтора часа. Конечно, никуда особо не пойдешь, тем более – ночью. Поэтому решил ограничиться привокзальной площадью.

Красноярск
Красноярск. Здание ЖД-вокзала Привокзальная площадь. Красноярск
Привокзальная площадь. Красноярск Привокзальная площадь. Красноярск Здание ЖД-вокзала. Красноярск
Здание ЖД-вокзала. Красноярск Привокзальная площадь. Красноярск
Здание ЖД-вокзала. Красноярск

Пересев на очередной поезд, занял свое нижнее место и прильнул к окну. Несмотря на то, что хотелось спать, но желание посмотреть на Енисей было сильнее. Пересекли Енисей. Выехали за Красноярск. И началась другая Сибирь. Восточная. Насколько сильно отличается пейзаж до Енисея и после него! Если Западная Сибирь во многом походит внешне на Поволжье, Центральную Россию, то Восточная – более самобытная, колоритная! Это чувствовалось уже, едва только она началась. Пейзаж за окном был дремуче-таежный. Скалы, высоченные сосны. Теперь я начинал ощущать разницу в природе при движении на восток. Ну и не забывал переводить часы по мере своего следования.
Как бы то ни было, а сон свое берет, потому, все же, завалился поспать. А когда проснулся – то обнаружил в купе двух женщин-попутчиц, а за окном – начинающийся город. Город оказался Канском (про Каннский кинофестиваль все слышали?), а попутчицы – ехали в Улан-Удэ. По дороге сватали мне буряток, мотивируя тем, что женщины они хозяйственные и предпочитают русских, т.к. те, в свою очередь, более устойчивы к алкоголю. В отличие от коренного населения, которые мало того, что пьют, так еще и буйные, когда пьяные. И, к тому же, стандарты красоты у русских и у бурят разные. По бурятским меркам чем более широколицая женщина – тем она красивее. А для русских – наоборот, красивыми считаются женщины с более овальной формой лица. Консенсус, однако. Мотивировали, мотивировали, да не вымотивировали.
Так за разговорами доехали до Ангарска, где меня ждал друг детства. Но это уже был следующий день моей кругосветки.

Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Через всю Россию. День 3. Кемерово. Новокузнецк.

Эпиграф
Вот вагонетки, душу веселя,
Проносятся, как в фильме о погонях.
И шуточку “Даешь стране угля!”
Мы чувствуем на собственных ладонях
(с) В.Высоцкий “Черное золото”

Кемерово
Новокузнецк

Кемерово
Проснулся в автобусе. И в то же время – в Кемерово. Кемерово – из тех городов, в которых автовокзал находится по соседству с железнодорожным. За это мысленно ставлю плюс городу каждый раз. Вот и Кемерово не стал исключением. Хоть поезда тут мне были не нужны, но дань традиции отдать надо было – фотография с названием города. Где, как не на вокзале, ее сделать?

Кемерово

Заодно узнал, что Кемерово – как слабоалкогольное пиво. Три градуса. Из Кемерово маршрут пролегал мой на Новокузнецк. В тот же день. Потому первым делом озаботился вариантами транспорта. Автобусы и маршрутки до Новокузнецка ходят с интервалом в полчаса, поэтому решил действовать по обстоятельствам – когда закончу с осмотром Кемерово, тогда и поеду дальше.

Прочитать остальную часть записи »

Через всю Россию. День 2. Новосибирск.

Проснулся в окружении незнакомых мне людей. Такое бывает, когда находишься в поезде: заснул в окружении одних (или вообще – один), а проснулся – новая компания. Но не это меня огорчило с утра. А то, что творилось за окном. А за окном начиналась зима. Это не входило в мои планы. Более того, этого я опасался – чтобы не пришлось зимой знакомиться с нашей страной, с теми местами, где еще не бывал. Да и вообще не люблю зиму. Эта белая фигня каждый божий год. Однако, отступать я не намеревался, идти было решено до конца, до Камчатки. Независимо от того, какая будет погода за бортом. На этот случай у меня с собой был свитер и теплые носки. Этого было бы достаточно. На крайний случай – в кармане шапка еще (которую я потом благополучно потерял – даже знаю, где именно). А берцы – универсальная обувь – и осенью, и зимой хороши!
Попутчики смекнули мое настроение по моей кривой, видимо, роже. И сказали, что в Томске вообще град. Они звонили в Томск, пока я спал и спросили, какую одежду им готовить к выходу из поезда. Эта новость окончательно ввергла меня в зимний вариант дальнейшего путешествия. Это Сибирь, мальчик! Лето было в среду, в среду и надо было приходить. Ну что ж. Значит, свитер, пришло твое время!
Знакомая, Оля, накануне подтвердила, что встретиться в городе получится, но не на долго. С ней мы познакомились в поездке по Европе. И вот выпала возможность увидеться снова, спустя 3 года.

Новосибирск.
Про этот город я в свое время много читал, много фоток его пересмотрел. Поэтому уже знал и как выглядит вокзал, оперный театр, мост через Обь, ну и некоторые другие достопримечательности. Теперь мне, наконец-то, предстояло увидеть их воочию.
Поезд прибывал в 10:10. По зеленому зданию вокзала я понял, что час пробил. С прибытием, Денис Владимирович! Наконец-то я в Новосибирске. Вам может показаться странным, что ориентировался я по окружающим домам, а не по часам. Но тут есть некоторая особенность, вызванная тем, что я не останавливаюсь на ночлег в гостиницах. Соответственно, зарядить телефон было негде. А связь нужна каждый день. С собой у меня был еще запасной аккумулятор (помню про случай в Елабуге, когда от фотика аккумулятор сел в самый неподходящий момент). И для фотоаппарата запасной аккумулятор имелся в наличии. И зарядник к нему. Можно заряжаться в поезде, но в том, который увозил меня из Кургана, розеток в вагоне не было. Из Новосиба на следующий день уезжать планировал на автобусе – тоже не зарядишься. Потому телефоша мой еще спал и набирался сил для того времени, когда он мне понадобится.
Традиционно, первый кадр – с названием города, в который прибыл.

Новосибирск

То ли я был очень возбужден тем фактом, что таки-сраслась поездка в Новосиб, то ли действительно, вокзал красивый, но хотелось фоткать все, что вижу в нем. И снаружи он впечатляет, и изнутри выглядит, как дворец. Шикарная, добротная отделка, высокие потолки, массивные люстры, стены отделаны мрамором. Город уже начинал мне нравиться.

Прочитать остальную часть записи »

Advertisement
(Input html or adsense code here)
География путешествий
Статистика