Архив рубрики «Петушки»
Петушки интересные факты
Visits: 11
Петушки интересные факты
Город возник при станции Петушки, открытой в 1861 г. Станция же получила название по соседней деревне Петушки (сегодня это – Старые Петушки). Жители Петушков издавна занимались «дворничеством», то есть содержанием постоялых дворов, что определялось местоположением деревни – на большой дороге, идущей от Москвы до Владимира, а затем до Нижнего Новгорода
снять квартиру в центре Петербурга посуточно без посредников
Существует немало трактовок названия поселения – Петушки. Наиболее мирные из них связаны либо с традиционным изготовлением в этих местах детских свистулек в виде петушков, которые пользовались большим спросом на Нижегородской и Макарьевской ярмарках, либо – с распространенными здесь дымниками в форме петуха, которые до сих пор сохранились на некоторых домах. Но есть и достаточно зловещие трактовки: разбойники, издавна промышлявшие на большой дороге, нападая на проезжавших купцов, предупреждали о своем появлении криком петуха. А еще, якобы существовал обычай, видимо, на счастье, класть отрубленную голову петуха на угол фундамента при закладке дома. Какая бы ни была версия, но петушки – символ города – сегодня изображены и на официальном гербе, утвержденном в 2009 г.
В российский культурный контекст город вошел после появления поэмы В. Ерофеева «Москва – Петушки» (1970 г., официально опубликована в СССР лишь в 1988 г.). Сам Веничка Ерофеев жил в Петушках не более двух лет. В Петушках создан небольшой музей писателя (Советская площадь, д.3), в экспозиции которого представлены личные вещи писателя, буквально по крупицам собранные со всех уголков России.
Туристический интерес может представлять одна из восьми сохранившихся в России гиперболоидных башен, конструкции инженера и ученого В.Г. Шухова (самая известная шуховская башня на Шаболовке в Москве). Он впервые в мире создал такую стальную сетчатую конструкцию для Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде в 1896 г. Однако, состояние петушинской водонапорной башни на сегодняшний день достаточно плачевное.
В городе существует единственный в России художественный Музей Петуха, основанный в 1997 г. художником и журналистом Н. Корниловым. В музее собрана большая коллекция картин, посуды, вышивки, инсталляций из разных материалов на «петушиную» тему, вызывающая большой интерес как у детей, так и у взрослых. Музей расположен в районном Доме культуры
Скачать все книги о путешествиях из серии "Путешествия.Козлов" одним архивом
Год выпуска 2018 - 2021
Общий объем более 500 стр.
Объем файла 29 Мб
книги о путешествиях. Вся серия "Путешествия.Козлов"
Владимир. День один.
Visits: 6
Эпиграф
Деревянные церкви Руси
Перекошены древние стены
Подойди и о многом спроси
В этих срубах есть сердце и вены
(с) Черный Кофе “Владимирская Русь”
Москва.
Ехать во Владимир было решено на электричке. Как на самом дешевом из нормальных видов транспорта. К моему удивлению, прямой электрички до Владимира не оказалось. Зато оказалась “Москва-Петушки”. А в Петушках – “Петушки-Владимир”. РЖД не оставляло вариантов. Только через Петушки. Правда, был еще вариант – “Сапсан”. Тот, который “Москва – Нижний Новгород”. Он идет с остановкой во Владимире. Правда, за билет на Сапсан можно было бы купить всю электричку до Петушков. По-моему, в ту пору Сапсан до Владимира стоил 3000 р, а электричка до Петушков – 150. В итоге утром на курском вокзале проводил взглядом “Сапсан” и остался на перроне – ждать своих “собак”, которые везли меня через Чертаново и прочие Бутово. Чтобы скрасить себе поездку – распечатал одноименную книжку Венедикта Ерофеева. Забавно было ехать в электричке “Москва-Петушки” и читать “Москва-Петушки” (между половиной первого и половиной второго я беру в столовке половинку первого и половинку второго).
Т.к. была суббота, то народу в электричке было немного. А вообще же, говорят, направление оживленное. Много народу ездит ежедневно из Владимира в Москву на работу, а вечером назад. Есть специальные “рабочие” электрички, которые из Владимира выходят рано (в 4 или в 5 утра) и приезжают в Москву к 8ми часам. И, говорят, по этим электричкам от контролеров бегают толпы “зайцев” со смартфонами. Так вот, наэкономя на электричках, можно накопить на смартфон.
Я в свое время тоже был “зайцем”, но не бегал по вагонам. У меня были свои методы. Но это уже отдельная история. Сдал КМС по зайцу. Потому в этот раз был примерным пассажиром. Купил билет и уткнулся в чтиво, поглядывая периодически в окно, сверяясь с написанным Венечкой Ерофеевым. Интересное было ощущение. Как в Полтаве, когда я там в зале ожидания читал “Полтаву” Пушкина.
Петушки
Зеленая змейка прибежала на станцию Петушки.
