Архив рубрики «Белоруссия»

Галопом по Европе. Сентябрь 2010. День 2. Брест – Польша.

Форум по Беларуси

Форум по Польше

Москва.
Путь из Москвы до Бреста мною был уже прокатан год назад. В этот раз ехал в куда более приятных условиях, чем в прошлую поездку. В дороге читал книгу про Потсдамскую конференцию и вообще – про завершение Великой Отечественной войны. Единственное – хотелось отметиться в Вязьме (незадолго до этого читал про Ржевско-Вяземскую стратегическую наступательную операцию). Поэтому станцию Вязьма я караулил по времени. Можно сказать, с нее началась для меня военная тема этого путешествия. Ибо в Москве немцев не было, а подмосковные леса, в которых остановили коричневую чуму, мы пролетели на поезде без остановок.

Вязьма

После Вязьмы был Смоленск. Этот город, хоть и герой, но оставил во мне о себе не самое приятное впечатление в 2009 году. Подобрались к нему мы под покровом темноты уже. Вышел подышать свежим воздухом. В этот раз город Смоленск отметился пьяным мужиком, который собирал деньги на проезд до Витебска. В силу того, что я не терплю пьяных, когда он подошел спросить на проезд у меня, сказал ему, что прежде чем пить – надо было думать, на какие шиши возвращаться домой. От Смоленска до Витебска ходят электрички, так что, при желании можно доехать и “зайцем” (в свое время натренировался и почти сдал на КМС по зайцу).
Минск проспал.
Брест проспать не дали, т.к. это был пункт назначения. Наша гид Марина предупредила нас еще в Москве, что наша команда – не единственная, которая едет в Брест для того, чтобы там пересечь границу и оседлав автобус, заполонить собою Европу. Поэтому от того, насколько расторопными мы будем по прибытии в Брест, зависит, сколько времени мы проведем на границе. А это минус наше время на посещение первого города – Варшавы. И вот начались “веселые старты”. Нищему собраться – только подпоясаться. Сумку на плечо – и я готов, Польша – встречай меня. Но командная игра – есть командная игра. Конкурс засчитывается только когда вся команда заняла свои места в автобусе и выдвинулась в направлении границы. Пока ждали аръегард группы, провожали взглядами один автобус за другим. К границе мы приехали в первой десятке, но ближе к 10му месту. Таким образом, перед нами была уже очередь не только автобусов, но и автомобилей. По указу А.Г.Лукашенко туристические автобусы белорусские пограничники не “кошмарят” проверками. Но вот частного транспорта много. Часть жителей Бреста ездят на работу ежедневно в Польшу. В обед возвращаются в Брест, потом снова на работу, а вечером домой. И каждый раз – проверки на границе. Нас же белорусские пограничники почти не проверяли. Зато проверили встроенный в автобус туалет (не спрятался ли там какой-либо нелегал). Перед проездом до польского КПП по автобусу раздали по пачке сигарет пассажирам. Оказалось, что один курильщик из нашей группы взял с собой сигарет больше положенной ввозной нормы. Пришлось всем пассажирам прикинуться курильщиками. Включая двух пожилых бабулек. И вот что удивительно – все курят сигареты одной и той же марки! Сектанты!

С боем взяли город Брест!
Город весь прошли
И последней улицы название прочли.
А название такое,
Право-слово, боевое!
Варшавская улица! По городу идет.
Значит, нам туда дорога!
Значит, нам туда дорога!
(из песни “Дорога на Берлин”)

Отчетливо помню свои ощущения в момент пересечения фактической границы между Белоруссией и Польшей. Проходит она по реке Западный Буг. Соответственно, на середине моста через эту реку и проходит “черта”. По мере приближения к середине моста волнение мое нарастало. Еще бы – впервые в жизни в настоящей загранице (Хотя, будучи в Бресте за год до этого, был, можно сказать, одной ногой в Польше – на берегу Буга и Мухавца, а археологический музей так вообще был в погран-зоне). Для многих туристов знакомство с Европой начинается именно с Польши. Такая у нее судьба. А, может, в этом и ее предназначение: чтобы не ввергать в культурный шок туристов из России, едущих на запад.
Польские пограничники тоже особо не свирепствовали. Проверили документы, выборочно багаж. И вот, наконец, мы въехали в Европу. Первым городом на нашем пути был Тересполь (помним Тереспольские ворота Брестской крепости?) В город мы не заезжали, а остановились пообедать в придорожном кафе. Что приятно удивило – еда недорогая и порции щедрые. Польша уже начала нравиться. Знает, как расположить к себе варваров с востока )) Путь к сердцу туриста лежит через желудок. Сытый варвар – добрый варвар ))

Первая харчевня после пересечения границы Первое впечатление о Польше оказалось вкусным

Прочитать остальную часть записи »

Новый год 2009 / 2010. Россия-Белоруссия-Украина. День 4. Гродно – Барановичи – Украина

Форум по Беларуси

Форум по Украине

Гродно.
Следующим городом моего новогоднего вояжа был Львов. Изначально хотел садиться в Минске на поезд “Минск-Львов”, но потом решил, что можно рискнуть его перехватить в Барановичах (воистину, город – телепорт). Это чтобы не ехать с раннего утра в Минск, а подольше побыть в Гродно. Да и нерациональным маршрут получился бы. Еще с сентября я помнил, что в 14:10 есть автобус из Гродно до Барановичей. Но тогда я им не воспользовался, а теперь вот он был в самый раз. Приезжал в Барановичи, согласно расписания, в 18:00, а в 18:10 от платформы ЖД-вокзала отходил тот самый поезд “Минск-Львов”.
В обед прогулялся по центральным улочкам города и к назначенному времени был на автовокзале.

Гродно. Проспект Касманаутау

Гродно. Праспект Касманаутау

Гродно отходит от Нового года

Гродно отходит от Нового года

Постновогодний Гродно

Постновогодний Гродно

Еще одна елка в Гродно

Еще одна елка в Гродно

Только выехали за город как начался сильный снегопад. Стали закрадываться сомнения в том, успеет ли автобус без опоздания в Барановичи. Но очень скоро увидел, что даже несмотря на снегопад, дорогу уже начали чистить спецтехникой. Все-таки, белорусы любят порядок. Часа за полтора до прибытия в Барановичи две пассажирки стали проявлять некую нервозность. Допытывались у водителя, “действительно ли автобус приедет вовремя? а далеко ли от автовокзала до ЖД-вокзала в Барановичах?”. Оказалось, им на тот же поезд, что и мне. Успокоил их, сказав, что я тоже еду на львовский поезд и при этом веду себя спокойно, т.к. знаю, что 10ти минут вполне хватит, чтобы с автобуса перескочить на поезд. А если они переживают, что не успеют с багажом перейти, то я им помогу.
Как и ожидалось, прибыли в столицу железных дорог Белоруссии точно по расписанию, в 18:00. За те отведенные мне 10 минут успел помочь дамам донести багаж до поезда, а потом еще вернуться на вокзал и обменять остатки белорусских рублей на российские рубли.

Попутчиками моими оказались дед с бабулькой, которые ездили в Белоруссию к своим внукам на новогодние праздники. Рассказывали, что везли кучу игрушек внукам, но по пути из Львова в Белоруссию на границе почти половину забрали украинские таможенники. Вот и нам предстояло готовиться к пересечению границы. Забирать у меня было нечего, но переживал за инцидент, который был накануне на границе – не будет ли проблем с выездом из Белоруссии и с въездом на Украину. Опасения оказались напрасными – все проверки прошли довольно быстро и без вопросов.
Утром меня ждал Львов.

Новый год 2009 / 2010. Россия-Белоруссия-Украина. День 3. Гродно.

Форум по Беларуси

Гродно.
Встретив наступивший год, отправились на центральную площадь Гродно. Та самая, Савецкая плошча, по которой я за 3 месяца до этого спускался к Неману. На площади была установлена елка с отходящими от ее вершины гирляндами. На площади было полно народу. И, что понравилось, по периметру площади стояла милиция, которая не пускала на площадь пьяных или же тех, у кого было спиртное с собой. Или даже не спиртное, но в стеклянных бутылках. Поэтому мы взятое с собой шампанское допили перед входом на площадь.
Ощущения были в высшей степени приятные и необычные – пожалуй, первый раз в жизни встречал Новый год в новом и приятном для себя месте, с незнакомыми людьми, но в приятной и дружелюбной обстановке.

Новогодняя елка в Гродно

Новогодняя елка в Гродно

Снова в Гродно

Снова в Гродно

Спустя три месяца, на той же площади

Спустя три месяца, на той же площади

Казаки-скороходы привели снова в Гродно

Казаки-скороходы привели снова в Гродно

Прочитать остальную часть записи »

Новый год 2009 / 2010. Россия-Белоруссия-Украина. День 2. Минск – Лида – Гродно.

Минск.
И вот, ранним утром, наконец-то, приехали в Минск. Эти несколько часов я запомнил, видимо, на всю жизнь. Прошло уже 6 лет, а я помню все до мелочей. Первые часы в Минске я не мог понять – на улице теплее, чем в поезде было, или нет.
Погуляв по городу часов до 8ми утра, покормив на берегу Свислочи уток и голубей хлебом, который еще с Самары вез, позвонил своему однокласснику, который живет в Минске и с которым не виделись со времени окончания школы. А контакты нашли через соц-сети и договорились встретиться 31го декабря в Минске. Он, несмотря на то, что, мой звонок его, похоже, разбудил, довольно оперативно приехал к Троицкому предместью. И мы поехали с ним прокатиться и прогуляться по празднично украшенной столице Белоруссии. Зимний Минск не менее аккуратен и чист, чем летний или осенний.

Ворота в Минск

Ворота в Минск

Прочитать остальную часть записи »

Новый год 2009 / 2010. Россия-Белоруссия-Украина. День 1. Москва.

Форум по Москве

Билеты на поезд накануне новогодних праздников купить трудно. По маршруту “Самара – Москва” урвал один плацкарт, а вот из Москвы до Минска оставались только общие места. Меня это особо не расстроило. Лишь бы ехать. Тем более, что расстояние не такое уж большое (часов 7 езды на поезде), можно и сидя проехать. Тем более что ночью – откинуться назад и вздремнуть. А уж после новогодних праздников, да в Белоруссии, думаю, ажиотажа такого не должно быть.
Таким образом, 29го декабря вечером сел в поезд и поехал в Москву. Пока ехал – договорился с одногруппником, который там живет, что вечером увидимся с ним, .к. не виделись несколько лет.
Куда пойти в Москве? На Красную площадь. Нужно отметить, что хоть я и бывал в столице много раз, но вот в канун Нового года ни разу. И новогоднее убранство главной площади страны не видел. Поэтому можно сказать, что увидел хоть что-то новое для себя.
А вечером, как и договаривались, встретились с товарищем, зашли к нему в гости, а уже к назначенному времени он проводил меня на Белорусский вокзал. 30е декабря в Москве выдалось морозным и с ветром. Градусов ниже двадцати было. Вот подали поезд, в составе которого один вагон был выделен под общий, т.е. в купе сажали по 6 человек (по трое на каждую нижнюю полку). Поезд был фирменный “Москва – Прага”. Это вселяло не то что бы надежду, а, даже, уверенность в том, что вагон будет приличный и даже сидя в нем будет приятно проехать эти 7 часов до Минска.

Прочитать остальную часть записи »

Беларусь. День 5. Заславль. Линия Сталина. Минск.

Заславль
Линия Сталина
Минск

Минск.
Ночным поездом из Могилева прибыл в Минск в шестом часу утра. А в 6 часов был дизель (электричка) Минск – Молодечно. На нем мне предстояло доехать до станции Беларусь. Это и есть Заславль.

Станция Беларусь. Заславль.

Станция Беларусь. Заславль.

В городе Заславле

Ленин в Заславле. Смотрит на церковь.

Ленин в Заславле. Смотрит на церковь.

Старинная церковь в Заславле

Старинная церковь в Заславле

Еще одна церковь в Заславле

Еще одна церковь в Заславле

На нее никто не смотрит

На нее никто не смотрит

От Заславля в сторону музейного комплекса “Линия Сталина” ходит автобус. Остановка так и называется “Линия Сталина”. Но не повторяйте моей ошибки. Я, желая пораньше начать осмотр и побольше успеть, приехал туда уже в 8 утра. А музей открывается в 10. Два часа пришлось ждать открытия на обочине дороги. И это был как раз тот день, когда был дождь. Просидел 2 часа на остановке, созерцая эту картину:

Музей Линия Сталина. Общий вид с дороги

Музей Линия Сталина. Общий вид с дороги

Когда же подошло время открывать музей, то и дождь закончился. И уже ничего не мешало осматривать линию обороны. Пару слов об этом музее. Оборудован он на территории Минского укреп-района Линии Сталина. Во время нападения Германии на СССР на территории этого укреп-района боевые действия не велись. Враг просто обошел его. Поэтому элементы обороны, которые сейчас являются экспонатами музея, остались не тронутыми и не пострадали от боевых действий. Среди объектов ДОТы, ДЗОТы, окопы, блиндажи, капониры, отрезок оборудованной государственной границы (в 1939 году здесь проходила государственная граница СССР). Причем, граница оборудована по образцу 1939 года.

В каких городах-героях Вы бывали?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Белорусский поход”

Путешествие по Беларуси

Книга “Путешествия. Козлов. Первый Белорусский поход”.
Год выпуска 2019
Объем 80 стр.
Объем файла 7,5 Мб
Цена: 149 р.

Путешествие в Беларусь

Беларусь. День 4. Гомель. Могилев.

Гомель
Могилёв

Планируя поездку по Белоруссии, городам Гомель и Могилев отводил мало времени. Как и для Гродно, собственно. Если с Гродно я ошибся, то в этом случае, считаю, что поступил правильно. Промышленные города. Мало чем примечательные (я имею в виду события). Разве что в Могилеве располагалась ставка немецкого командования во время Первой Мировой войны, а во время Второй Мировой на Буйничском поле советская армия дала первый отпор врагу. Сейчас там большой музей под открытым небом.

Но обо всем по порядку.

Гомель.
В Гомель приехал рано утром. Традиционно, взяв билет до следующего пункта путешествия (в тот день это был Могилев), направился в сторону центра города. Сразу же у вокзала гостиница с названием “Гомель” не оставляла сомнений относительно города, в котором находишься.

Гостиница как бы намекает на город, в котором находитесь

Гостиница как бы намекает на город, в котором находитесь

Прогуливаясь по городу, он казался мне типичным городом с советской застройкой. Пока не вышел к дворцу Румянцевых – Пасквичей. С того момента Гомель предстал для меня немного поинтереснее. Покружился вокруг дворца, пытаясь поймать хороший ракурс. Мешали две вещи. Солнце и дворник, которая никак не хотела уходить. Видимо, работает не на страх, а на совесть! честь и хвала! Не даром в Гомеле даже памятник дворнику имеется.

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Усадьба графа Румянцева в Гомеле

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Белорусский поход”

Путешествие по Беларуси

Книга “Путешествия. Козлов. Первый Белорусский поход”.
Год выпуска 2019
Объем 80 стр.
Объем файла 7,5 Мб
Цена: 149 р.

Путешествие в Беларусь

Беларусь. День 3. Брест. Беловежская пуща. Брест.

Брест
Беловежская пуща
Брестская крепость

Брест.
Ну вот я и в самом приграничном городе. Первое ощущение – я никогда прежде не был так близко к настоящим иностранным государствам. Традиционно, будучи еще на вокзале, с утра купил себе билет до следующего пункта моего пребывания в БелоруссииГомеля. Снова ночной поезд. Таким образом у меня был целый день на осмотр Бреста и окрестностей. Из окрестностей интересовала в первую очередь Беловежская пуща. Территориально она находится частично и в Гродненской области, и в Польше. Но добираться до нее удобнее всего из Бреста. Но “гвоздем программы” была, конечно же, Брестская крепость-герой. Начинать осмотр правильнее и логичнее было с наиболее отдаленного пункта, т.к. из Брестской крепости до Ч-вокзала добраться проще, чем из Беловежской пущи и вероятность опоздания на поезд меньше. Поэтому первым делом направился на Аутавакзал – чтобы оттуда уехать в Каменюки (деревня в непосредственной близости от Пущи).

Собственно:

С чего для меня начался Брест

С чего для меня начался Брест

В каких городах-героях Вы бывали?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Белорусский поход”

Путешествие по Беларуси

Книга “Путешествия. Козлов. Первый Белорусский поход”.
Год выпуска 2019
Объем 80 стр.
Объем файла 7,5 Мб
Цена: 149 р.

Путешествие в Беларусь

Беларусь. День 2. Гродно. Барановичи. Несвиж. Мир. Барановичи.

Эпиграф
Гродно – красиво и модно!
Гродно! и только Гродно!

Гродно
Барановичи
Несвиж
Мир
Барановичи

Гродно.
В процессе подготовки и планирования поездки я особо много времени не отводил на посещение города Гродно. Ибо ничем примечательным он в моем представлении не отличался. Знал я его исключительно по названию из игры в города (в детстве с отцом часто играли в эту игру). А перед поездкой почитал про этот город, но выделил для себя только ряд городских достопримечательностей (старый замок, новый замок, еврейская синагога, пожарная часть, лютеранская кирха, Фарный костел). И, пожалуй, все. На их осмотр отвел себе не более 3х часов и подгадал автобус до города Барановичи, на который нужно было успеть по окончании осмотра города.
Однако, приехав в город, я первым делом пожалел, что так мало времени запланировал провести в нем. Город невероятно красивый, чистый, ухоженный. В последствии прочитал, что Гродно – это город-музей в Белоруссии. Он стоит на стыке границ Беларуси, Литвы и Польши. И это наносит свой отпечаток на жизнь города, на его культуру, архитектуру. У жителей города (т.к. это приграничная зона) в паспортах особый вкладыш, позволяющий им беспрепятственно пересекать границы с Польшей и с Литвой. Чем местные, кстати говоря, хорошо пользуются. Многие С утра уезжают на работу в польский Белосток или литовский Друскининкай, а вечером возвращаются домой. А то и дальше. Некоторые в обед приезжают домой пообедать. Много смешанных браков в городе, католических костелов. А, учитывая то, что город в разное время был то литовским, то польским, то теперь вот белорусским – то и архитектура несет в себе след этих эпох. Православные церкви соседствуют с католическими костелами.
Традиционно, первым делом с ЖД-вокзала направился на автовокзал – взять билет на автобус до Барановичей. И тем самым решить вопрос с отбытием в следующий пункт моего путешествия и определить себе время пребывания в Гродно. В автобусе увидел такой вот артефакт из моего детства.

Привет из 80х в Гродно. Кто не знает - это компостер.

Привет из 80х в Гродно. Кто не знает – это компостер.

Прочитать остальную часть записи »

Беларусь. День 1. Витебск. Полоцк. Хатынь. Минск.

Самара.

Москва
Витебск
Полоцк
Хатынь
Минск


Из Самары до Белоруссии удобнее всего, по сложившейся логистической традиции, ехать через столицу нашей Родины. Хотя, есть прямой поезд “Уфа-Берлин” и “Челябинск-Брест”. Но они ходят не каждый день.

Москва
В Москве встретился с двумя своими институтскими товарищами, с которыми несколько лет не виделся. Съездил на Воробьевы горы – пожалуй, единственное место в Москве из непосещенных, которое хотел посетить.

Москва с Воробьевых гор

Москва с Воробьевых гор

Москва с Воробьевых гор

Москва с Воробьевых гор

Поеду я в столицу. Конечно же - учиться!

Поеду я в столицу. Конечно же – учиться!

Белорусский фирменный поезд "Двина"

Белорусский фирменный поезд “Двина”

Ну а вечером – на Белорусский вокзал, и фирменным белорусским поездом “Двина” – в край картохи и большегрузных самосвалов.

Витебск.
Поезд прибывал в Витебск рано-рано. в 4 утра. Это еще было и воскресенье, к тому же. Поневоле напрашивается слово “вероломно”. В голове крутилась мысль, что Витебск – первый город, который я посещаю за границей. Но по ощущениям такого не было. Во-первых, потому, что как таковой границы (в нашем привычном понимании, чтоб с таможней, по-взрослому) мною не пересекалось. Да и вокруг все было похоже на то, что я мог наблюдать и в России. Первым “признаком заграницы” для меня стал киоск печатной продукции, на котором было написано “Вiцебскаблсаюздрук”. При других обстоятельствах я бы, наверно, не сразу понял, о чем тут написано, но в данной ситуации сомнений не возникало, что это “Союзпечать”, только по-белорусски и с Витебским акцентом.

Первая вывеска на иностранном языке

Первая вывеска на иностранном языке

Прочитать остальную часть записи »

География путешествий
Статистика


Top.Mail.Ru