Архив рубрики «Москва»

Через всю Россию. День 16. Петропавловск-Камчатский. Москва. Самара.

Форум по Камчатскому краю

Петропавловск-Камчатский
Москва
Самара


Петропавловск-Камчатский
Начались самые длинные сутки в моей жизни. Причем, как иносказательно, так и буквально.
Иносказательно — потому, что ночь, улица, октябрь, Камчатка. И я один-на-один с природой. Конечно, проходя по улице от аэропорта вглубь поселка, я зашел в несколько пансионатов или гостиниц для летчиков. Но нигде не было мест. Да и если бы и были — на что я мог рассчитывать, имея 400 р в кармане? Из которых 50 надо отложить на проезд до города + обратно. И сувенир прикупить. Еду исключаем — в самолете покормят.
Буквально — потому, что мало того, что этот день продолжался у меня без сна с тех пор как я проснулся во Владивостоке 3 дня назад, так еще и чисто математически в наступивших сутках у меня было 33 часа. Если по мере моего продвижения на восток часы время от времени переводились на час вперед, скрадывая по часу моего времени, то сегодня пришло время восстановить справедливость. И перевести часы сразу на 9 часов назад. Вот эти 9 часов и прибавятся к суткам.
Но это будет в обед, а пока же я шарахался по улице Звездной. Гостиницы уже не искал. А искал… сам не знаю, чего искал. Просто гулял по поселку. Ночь была теплой. Безветренной. Однако же, на улице не было ни души. Вообще стояла пугающая тишина. Ни шума машин, ни голосов людей. Собаки — и те не бегали. Если бы не горел свет в некоторых окнах домов, то картина представлялась бы пугающая.
Побродив примерно час по поселку, решил, что надо бы где-нибудь присесть. В одном из домов увидел открытый подъезд. Зашел туда, поднялся на какой-то этаж, где было почище, и сел на подоконник.
Минут через 20 открылась дверь одной из квартир. Сосед вышел из гостей и пошел к себе домой — в соседнюю квартиру. Провожающий (хозяин квартиры) глянул на меня и закрыл дверь. Минут через 10 снова открыл дверь. И, обращаясь ко мне ,спросил
— ты чего тут делаешь?
— самолет жду
У меня начало складываться ощущение дежа-вю. Но этот мой собеседник, казалось, совсем даже и не удивился моему ответу. В отличии от того, что был в аэропорту. Хотя, казалось бы… Подъезд и аэропорт. Но здесь у меня было одно весомое преимущество: подъезд не работает по часам. И не может закрыться до утра.

Прочитать остальную часть записи »

Новый год 2012-2013. Республика Коми. День 1. Усинск.

Форум по Республике Коми

Самара
Москва
Усинск


Самара.
Достать билет на поезд до Москвы в канун Нового года — задача не из легких. В моем же случае еще одним ограничивающим фактором было то, что в Москве нужно было быть рано утром. Часов в 5. Чтоб успеть добраться до аэропорта и пройти регистрацию на утренний рейс в Усинск. Тем более, что он был единственным. Вариантов было два. Супер-дорогой и супер-бюджетный. Первый — это СВ в поезде «Жигули». Купейных билетов к тому времени уже не было. Стоимость этого варианта была сопоставима с авиационным вариантом. А то и превышала даже. 10 часов удовольствия по 800 рублей за каждый. Второй вариант — это 800 рублей за все удовольствие. Правда, и удовольствия-то побольше. Часов 16. Итого 50 рублей в час. Общий вагон в пассажирском поезде. Я выбрал второй вариант, т.к. «cheep-trip» не прощает пафоса. Тем более, что к общим вагонам на дальние расстояния мне не привыкать. Общий вагон общему вагону — рознь! Мне же достался не тот общий, который был в случае Москва-Минск 3 года назад, а такой общий, как Уфа-Магнитогорск или Ярославль-Вологда. То есть, с деревянными скамейками, как в электричках. Но на то оно и Новый год, чтоб свершались пусть и маленькие, но чудеса. Мне при посадке в вагон попался Дед Мороз. Хоть и без бороды и шубы, но зато в железнодорожной рубашке и брюках. А для чуда же шуба — не главное. Т.к. садился в вагон я за 2 минуты до отправления, да и прибежал на вокзал когда поезд уже стучал копытами, то все происходило предельно быстро и слаженно.
Я подаю набегу вытащенный билет и паспорт. Проводник, видимо, увидев, что конечным пунктом моего путешествия в этом поезде значится Москва-Казанская, заговорщицки в пол-голоса говорит
— есть одно лежачее место. не желаете?.
Я хоть в Деда Мороза и верю, но понимаю, что все подарки кем-то покупаются прежде, чем подариться, по-деловому спрашиваю:
— цена вопроса?
— одна тысяча русских рублей.
— в купе проводников?
— да
— веди!
«Все-таки, ж, Новый год» — подумал я. Да и когда еще доведется побыть в шкуре проводника? (Хотя, году эдак в 2001м я, возвращаясь с каникул из Мурманска, втёрся в доверие к проводнице и она разрешила мне всё на станциях высовывать из вагона флажки, сигнализируя машинисту, что мы готовы ехать дальше).
Тут же все было по-взрослому. Все купе было в моем распоряжении. Правда, это было половинчатое купе. Одна верхняя полка, одна нижняя, маленький столик и все, стена. Но мне много и не надо было. Прикинулся мячиком и закатился под нижнюю полку. Переоделся в тельняжку, расстелил постель и улегся читать. И тут началоооось… Начали заглядывать пассажиры и просить — кому чаю, кому туалет открыть, кому еще чего. Но для всех у меня была одна легенда: «Вон там мой сменщик ходит, все вопросы к нему. Моя смена не началась.» Первые часа полтора я «знакомился с пассажирами», а когда же мой благодетель появился в купе, я посетовал ему, что не за то я ему платил, чтобы чай за него же разносить (хотя, мог бы окупить свою плацкарту, если бы торговал мимо кассы). Решили, что оптимальным вариантом будет — закрыть меня снаружи и повесить табличку «Не влезай! Убьет!» «Не беспокоить!». Минут 30 еще мои попутчики не унимались, но потом, видимо, мой «напарник» всех удовлетворил и наступила тишина. Теперь читать можно было в спокойной обстановке. Лишь стук колет и шелест страниц.
Ближе к ночи меня отперли (видимо, на случай, если захочу пи-пи). Но народ уже в основном спал, поэтому можно было выходить из образа проводника. Хотя, один, все-таки, заглянул с очередной просьбой. На мое «вон там сменщик, вопросы к нему» он резонно заметил, что его нет в вагоне, да и пора бы мне уже на смену заступить. Пришлось соврать: «Он мне проиграл в карты и работает всю дорогу до Москвы. На обратному пути заходите — чаем угощу, а сейчас закройте пжлст дверь».
После чего сам закрылся изнутри и блаженно лег спать. Одна только мысль о том, что сейчас мог бы сидеть задницей на деревянной скамейке, вместо того, чтобы спать горизонтально в постели, способствовала лучшему засыпанию. Правда, прежде, чем уснуть, успел подумать «а ведь мог бы и свое сидячее место продать кому-нибудь. Хотя бы за полцены».
Утром решил воспользоваться служебным положением и гаркнул на весь вагон из своего служебного купе: «Москва! подъезжаем! Санитарная зона! сейчас пойду туалеты закрывать!». И пока пассажиры занимались своими делами, собрался быстрее всех и занял очередь с сумкой на выход в тамбуре. Чем окончательно, наверно, порвал мозг попутчикам.


Москва.
Москвы в этот раз, можно сказать, что и не видел. Да не больно-то и хотелось, вообще-то. С перрона сразу же спустился под землю, в метро. А там уже — на Белорусский вокзал и на аэроэкспрессе в аэропорт. В аэропорту у меня было часа два времени до регистрации. Скоротал их за чтением. А вокруг проходили на посадку пассажиры. Кто в Воронеж, кто в Уфу, кто в Волгоград. Почему-то вспомнился фильм «Ирония судьбы или с легким паром». Подумалось «А вдруг в Усинске нелетная погода и встречу Новый год в аэропорту?». Но пока на это шансов больше было у пассажиров рейса на Уфу. Уже который раз объявляли по громкой связи фамилии недостающих пяти пассажиров, которых просят пройти на посадку. Через некоторое время количество таких опозданцев сократилось до трех. Но эти трое все не шли. Зато пришли пилоты и стюардессы. Чему дама на посадке насказанно удивилась: «мы тут пассажиров на ваш рейс по всему аэропорту собираем, а у нас, оказывается, еще экипажа на борту нет. Проходите быстрее».
На мой рейс все явились вовремя. И экипаж, и пассажиры. Взлетели вовремя, приземлились вовремя.


Усинск.
Есть мнение, что Усинск — это самый маленький город, в котором есть аэропорт. Ну это так, к общему сведению. Может, это и не так, но, тем не менее, аэропорт в городе есть и население города — 39 тысяч человек.
Город встретил меня ночью. Полярной. Хоть город и не за Северным полярным кругом, но район крайнего севера. Отчасти поэтому зимой там темно. И Холодно.
От аэропорта до города полчаса на такси. А город вообще можно проехать минут за 5. Такого компактного города я еще не видел. В силу того, что дома в городе сплошь панельные и высотные, население проживает компактно. Буквально — две улицы вдоль и 5 улиц — поперек. Это если считать центральные улицы. Есть еще небольшие улицы на окраинах.

Новый год. Усинск. Гостиница "Полярная звезда". 2012й год

Прочитать остальную часть записи »

Галопом по Европе. Сентябрь 2010. День 1. Москва.

Форум по Москве

Москва.
В Москве собиралась наша группа. Сбор был намечен на Белорусском вокзале у вагона №4 поезда «Москва — Брест». А пока этот поезд еще не подали было свободное время и можно было погулять по Москве. В этот раз решено было посетить Новодевичий монастырь (новые девочки есть?). Побродив там, к своему удивлению, случайно, обнаружил на его территории могилу Дениса Давыдова. Вот уж не подумал бы никогда. После монастыря захотелось окинуть белокаменную взором с высоты. Поэтому поехал на Воробьевы горы, к МГУ. Год назад, так же, перед поездкой в Белоруссию, стоял там же и так же любовался видами Москвы. Только в этот раз назад спускался пешком, как-то в обход… и случайно набрел на павильоны Мосфильма. Это была еще одна неожиданность для меня в тот день.
К назначенному времени вернулся на Белорусский вокзал. Правда, не успел купить пилотку (хотел пощеголять по Берлину в красной рубахе, армейском ремне со звездой и пилотке).

В Новодевичьем монастыре В Новодевичьем монастыре В Новодевичьем монастыре В Новодевичьем монастыре

Прочитать остальную часть записи »

Новый год 2009 / 2010. Россия-Белоруссия-Украина. День 1. Москва.

Форум по Москве

Билеты на поезд накануне новогодних праздников купить трудно. По маршруту «Самара — Москва» урвал один плацкарт, а вот из Москвы до Минска оставались только общие места. Меня это особо не расстроило. Лишь бы ехать. Тем более, что расстояние не такое уж большое (часов 7 езды на поезде), можно и сидя проехать. Тем более что ночью — откинуться назад и вздремнуть. А уж после новогодних праздников, да в Белоруссии, думаю, ажиотажа такого не должно быть.
Таким образом, 29го декабря вечером сел в поезд и поехал в Москву. Пока ехал — договорился с одногруппником, который там живет, что вечером увидимся с ним, .к. не виделись несколько лет.
Куда пойти в Москве? На Красную площадь. Нужно отметить, что хоть я и бывал в столице много раз, но вот в канун Нового года ни разу. И новогоднее убранство главной площади страны не видел. Поэтому можно сказать, что увидел хоть что-то новое для себя.
А вечером, как и договаривались, встретились с товарищем, зашли к нему в гости, а уже к назначенному времени он проводил меня на Белорусский вокзал. 30е декабря в Москве выдалось морозным и с ветром. Градусов ниже двадцати было. Вот подали поезд, в составе которого один вагон был выделен под общий, т.е. в купе сажали по 6 человек (по трое на каждую нижнюю полку). Поезд был фирменный «Москва — Прага». Это вселяло не то что бы надежду, а, даже, уверенность в том, что вагон будет приличный и даже сидя в нем будет приятно проехать эти 7 часов до Минска.

Прочитать остальную часть записи »

Беларусь. День 1. Витебск. Полоцк. Хатынь. Минск.

Форум по Беларуси

Самара.

Москва
Витебск
Полоцк
Хатынь
Минск


Из Самары до Белоруссии удобнее всего, по сложившейся логистической традиции, ехать через столицу нашей Родины. Хотя, есть прямой поезд «Уфа-Берлин» и «Челябинск-Брест». Но они ходят не каждый день.

Москва
В Москве встретился с двумя своими институтскими товарищами, с которыми несколько лет не виделся. Съездил на Воробьевы горы — пожалуй, единственное место в Москве из непосещенных, которое хотел посетить.

Москва с Воробьевых гор

Москва с Воробьевых гор

Москва с Воробьевых гор

Москва с Воробьевых гор

Поеду я в столицу. Конечно же - учиться!

Поеду я в столицу. Конечно же — учиться!

Белорусский фирменный поезд "Двина"

Белорусский фирменный поезд «Двина»

Ну а вечером — на Белорусский вокзал, и фирменным белорусским поездом «Двина» — в край картохи и большегрузных самосвалов.



Витебск.
Поезд прибывал в Витебск рано-рано. в 4 утра. Это еще было и воскресенье, к тому же. Поневоле напрашивается слово «вероломно». В голове крутилась мысль, что Витебск — первый город, который я посещаю за границей. Но по ощущениям такого не было. Во-первых, потому, что как таковой границы (в нашем привычном понимании, чтоб с таможней, по-взрослому) мною не пересекалось. Да и вокруг все было похоже на то, что я мог наблюдать и в России. Первым «признаком заграницы» для меня стал киоск печатной продукции, на котором было написано «Вiцебскаблсаюздрук». При других обстоятельствах я бы, наверно, не сразу понял, о чем тут написано, но в данной ситуации сомнений не возникало, что это «Союзпечать», только по-белорусски и с Витебским акцентом.

Первая вывеска на иностранном языке

Первая вывеска на иностранном языке

Прочитать остальную часть записи »

День 1. Дорога до Ирана. Иран. Тегеран

Форум по Ирану

Самара.
Вылет на Тегеран был из Москвы с пересадкой в Киеве. Билетов на Москву на поезд не было, поэтому решено было ехать до Москвы на автобусе. Автобус должен был приехать на Казанский вокзал Москвы в 11 часов в день вылета. Правда, уже из Самары он выехал с опозданием на час. Далее были частые стоянки по просьбам трудящихся (поесть, покурить, сходить в туалет). В результате чего опоздание не только не сокращалось, но и увеличивалось. В итоге в 11 часов мы были только еще в Рязани. Где и остановились на очередную стоянку на 40 минут. Водитель сказал, что на Казанский вокзал мы приедем часа в 3 дня. По ходу движения по Москве у первой же станции метро он меня высадить не сможет. Это значит, что до Павелецкой я доберусь к половине четвертого, а в аэропорт – вообще часам к 5ти. Тогда как в 5 часов у меня уже вылет на Киев. Продолжать движение с этой командой голодных курильщиков, вечно хотящих в туалет – не вариант. Душа моя не выдержала, я взял свой рюкзак и махнул рукой. Махнул рукой и остановил грузовую Газель. Проехав 1-2 км, увидел поворот на дом-музей Сергея Есенина. Оказывается, мы были на родине великого русского поэта. Я знал, что он из Рязанской губернии, но что село Константиново — вот оно — не знал. Я посчитал это символичным, т.к. сразу вспомнил «Персидские мотивы» Есенина. Позже они мне пригодились. На газели доехал до городка Бронницы. Это 30 км до Москвы. Там взял билет на автобус до Москвы (метро Выхино). Смотрю, на автостанции очередь на посадку в автобус. Культур-мультур! Когда же автобус подошел – народ ринулся кучей. А, не, все в порядке – такое же быдло, как и я. Даже еще хуже, т.к. матюкались друг на друга при посадке. В Выхино успел в отходящий состав метро, потом аналогично на кольцевой линии и в 13:55 был уже на Павелецком вокзале. Экспресс на Домодедово отправляется в 14:00. Купив билет, метнулся с еще несколькими такими же бедолагами в сторону 7го пути. Запрыгнули, так же, перед самым отправлением. В итоге в аэропорт успел уже когда вовсю шла регистрация на мой рейс. Но на этом все только началось. Беда пришла откуда не ждали («из логова змиева, из города Киева» (с). Из Киева не ждали, а она оттуда и пришла). На рейс-то зарегистрировали, но посадочный Киев-Тегеран не отдают.

Прочитать остальную часть записи »

Свежие комментарии
    Прочее

    Поддержите проект: Краткометражный фильм "Знаки"

    Рубрики