Записи с меткой «город Абакан»
Через всю Россию. День 4. Абакан.
Visits: 0
Эпиграф
Кто ж его посадит? Он же – памятник!
(с) “Джентльмены удачи”
Абакан
В Абакан приехал утром 4го дня. До того про Абакан я слышал (видел) только в фильме “Джентльмены удачи”, когда псевдо-доцента везли поездом к уркаганам. А поезд был – “Москва-Абакан”. Потому, наверно, в моем представлении город этот был где-то на отшибе и суровым (как Воркута, которая тоже упоминалась в том же фильме). Плюс к тому же, здание вокзала в Абакане мне напомнило здание вокзала в Воркуте. И паровоз! что в Воркуте, что в Абакане. Севернее Воркуты поезд не идет. И южнее Абакана – тоже. В общем, параллели некоторые напрашиваются.
Только, разумеется, в Абакане погода была не такая ,как в Воркуте.
На знакомство с Абаканом у меня было 9 часов. Вечером – поезд на Красноярск, откуда потом через полтора часа – в Иркутск. Билет был на кармане, багаж – за спиной, заправлены в планшеты космические карты. Только лишь на Абакан 9 часов, думаю, многовато, поэтому подумал – куда можно было бы сгонять в округе еще? В это время на вокзале ухо мое зацепилось за разговор двух таксистов: “тувинцы все едут и едут”. Тува! (она же – Тыва). Поезда туда не ходят – путей нет. Поэтому путь на большую землю для жителей этого региона России начинается с Абакана. Пару слов об этом крае. Тува – самый молодой регион в составе РФ. Республика вошла в состав (тогда еще СССР) в 1944м году. До этого же была независимой республикой. Признана республика была СССР и Монголией. Китай и остальные государства считали республику частью Китая.
А вот теперь интересный факт, который в свое время меня удивил. После нападения Германии на СССР 22го июня 1941 года, в тот же день, Тува вступила в войну против фашистской Германии на стороне СССР, тем самым, став первым государством, выступившим в качестве союзника СССР в борьбе с фашизмом. А 25го июня официально объявила войну Германии.
Так вот, из Абакана, если ехать на юг, можно приехать в Туву (один из самых труднодоступных уголков РФ). Правда, на такси – дороговато мне показалось (салон не набился, т.к. пассажиров с поезда до Кызыла не было, а одному ехать в Кызыл – накладно). Когда есть пассажиры с абаканского поезда до Кызыла, то можно поехать в складчину. Кроме того, на вокзале есть расписание автобуса до Кызыла и обратно. Но ходит он редко. По-моему, раз в день, с привязкой к прибытию и отправлению поездов. Таким образом, я бы мог сейчас уехать в Кызыл, а вернуться назад в Абакан лишь к отправлению своего поезда на Красноярск. И посмотрел бы только дорогу до Кызыла и обратно + часок там, в столице Тывы. А от Абакана увидел бы лишь вокзал. Решил, что это глупо. В Кызыле из достопримечательностей знал лишь обелиск “Центр Азии” – рядом с городом находится точка, которая является географическим центром континента. Ну и, плюс, самобытность, колорит тувинского народа, культуры (национальные музеи + кухня). Но за час я бы вряд ли проникся и составил бы какое-то внятное впечатление от посещения республики. Получается, регион у меня выпадал. Ведь когда еще меня забросит в Абакан? а целенаправленно ехать в Тыву – это займет несколько дней. Тогда я еще не знал, что Абакан произведет на меня такое приятное впечатление, что захочется вернуться туда снова.
Продолжение главы читайте в книге
Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”
Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.