Форум по Оренбуржью

Кумертау.
День начался для меня еще а Башкирии. Сойдя на перрон с вагона, вышел в город. Где тут что – понятия не имел. Есть города, в которых автовокзал находится по соседству с ЖД-вокзалом (например, Саратов, Нижний Новгород, Набережные Челны). Это очень удобно. В Кумертау не так. Но и, с другой стороны, время мне надо было куда-то девать. На часах было примерно полчетвертого утра (или ночи). Явно, что в такое время автобусы еще не ходят. А тереться возле здания вокзала не хотелось (чуйка подсказывала мне, что автовокзал не будет круглосуточным тут). Потому можно было прогуляться по городу в поисках автобусной гавани. Но куда? в какую сторону? В каждом городе есть люди, которые могут подсказать не только где и что находится, но и некоторую другую информацию. Это таксисты. В любой непонятной ситуации в чужом городе спрашивай таксистов. Меня они выручали и в случае, когда надо было обменять валюту (в Самарканде), и когда надо было узнать насчет ночлега ночью (в Баку). Вот и тут спросил – в какой стороне находится автовокзал. Разумеется, служебный долг вынуждал его предложить мне отвезти меня туда. Но мне достаточно было только знать, в какую сторону и какое расстояние пройти. Как раз к 5ти часам утра пришел на автовокзал. Собственно, в 5 он и открылся. Расписание порадовало меня тем, что на Оренбург будет автобус. Но его надо подождать. Главное – не проспать. Для таких случаев ставлю себе будильник. Вот я в автобусе и часа через полтора-два ждет меня Оренбург. Дорогу до города проспал, зато в Оренбурге был бодр и весел – готов к знакомству с еще одним интересным городом.

Оренбург.
Первым делом нужно было обозначиться, где я нахожусь. Порой мне кажется, что большие буквы на вокзалах для того и сделаны, чтобы у приезжающих не оставалось сомнений относительного того, куда их занесло. Либо, чтоб, проснувшись внезапно, понять – где находишься.

Ну, и, раз уж я на вокзале, то нужно было позаботиться о билете на обратную дорогу. Поезд “Орск-Москва” – наше всё! Теперь у меня было около 12ти часов на осмотр города. В Оренбурге у меня было запланировано несколько мест, обязательных к посещению. А в остальном хотел просто гулять по городу. Правда, погода начинала шептать, что радовать она меня сегодня не намерена. Ну чтож, не сахарный, не растаю и под дождем. Разумеется, как правило, осмотр города начинается с центра (за редким исключением, как для меня было, например, в Волгограде, когда я первым делом поехал на Мамаев Курган). А тут проложенный мною маршрут пролегал через центр города, по пешеходной улице (ул. Советской) – и… в Азию! Да-да. Оренбург – второй город, который находится одновременно в двух частях света. Но обо всем по порядку.

От ЖД-вокзала до центра города проще всего дойти по Парковому проспекту. На этом проспекте находится привет из Азии – Караван-Сарай. На тот момент мои познания в Азии ограничивались лишь Парижем. Мечетей, минаретов и Караван-Сараев там не видел. Потому в Оренбурге обратил внимание на него.

До центра города дошел быстро. Вообще же Оренбург – не такой уж большой город. Но чистый, уютный, аккуратный. Много в нем зелени и парков. Центр города представляет собой, собственно, сквер у здания правительства области (так и называется “Сквер у Дома Советов”), от которого отходит в 19 часов 15 минут с третьего пути главная пешеходная улица города – улица Советская. Если прогуливаться по ней, то можно увидеть если не почти все, то большинство достопримечательностей города. И прийти на край земли Европы.

А на краю Европы стоит памятник Валерию Павловичу Чкалову. Причем, стоит он, любуясь европейской частью города (а, может, т.к. он стоит на постаменте, то видит и то, что за городом), а спиной – к Азии. И все бы ничего… но… За спиной великого летчика-героя протекает река Урал (граница, собственно, Европы и Азии), а через нее – мост. Так вот только представьте себе азиатов, выходящих к этому мосту. И первое, что они видят (чем встречает их Европа) – это мужественный зад Валерия Павловича Чкалова. Кому такое понравится? Так и хочется сказать “Ничего, что я к Вам передом?”

Почему именно Чкалов? Наверно, потому, что в Оренбурге уже давно находится военное летное училище. Хоть и Чкалов в нем не обучался (имеется в виду – в Оренбурге), но он обучался в этом училище еще в ту пору, когда оно находилось в Серпухове (1923-1924 годы). А вот другой известный летчик обучался именно в этом училище. в Оренбурге. Это Юрий Алексеевич Гагарин. С Гагариным Оренбург связан и еще по одной причине. Но об этом позже.

Еще одно примечательное место на краю Европы – это музей истории Оренбурга. Изначально это была гауптвахта. А теперь вот музей (превратности судьбы) на Пушкинском бульваре. Но, спрашивая у местных жителей, как пройти к этому бульвару, лучше спросите “как пройти к Беловке?” Именно под этим названием оренбуржцы знают набережную Урала.

Так, с песнями и плясками с остановками и осмотром достопримечательностей дошел до реки Урал. Второй раз за три дня мне выпала возможность путешествовать между частями света. Разумеется, глупо было бы ее упускать. Потому пошел к мосту, а по нему дальше – в Азию. И обратно, соответственно. Тогда-то и обратил внимание на то, как встречает нас родной аэродром Оренбург европейский.

Поднимаясь на крутой европейский берег Урала, трудно не пройти под Елизаветинскими воротами. Если же вы путешествуете с любимым человеком – согласно городской легенде Оренбурга, стОит сфоткаться с ним под этими воротами и ждет вас счастливая семейная жизнь.

Теперь в Беловке все дела были улажены, все, что было запланировано – посмотрено и пощупано. И можно было прогуливаться в противоположную от Урала сторону. Времени до поезда было еще прилично, потому просто гулял, куда глаза глядят (хотя, был еще один пункт посещения у меня запланирован тут). А пока что набрел на парк Победы. Который, хоть и не большой (особенно в сравнении с Саратовским), но сделан интересно. Мне понравился. Я прежде не видел, чтобы оружие выставляли как будто на позиции – в проемах кирпичных стен (точнее, у их развалин). В том же Саратове, правда, есть окопы, противотанковые ежи. Тут же были представлены не только защитники Отечества, но и труженики тыла. Ведь хоть до Оренбургских степей война не докатилась, но оренбуржцы поставляли на фронт хлеб, обмундирование, вооружение. Многие заводы и предприятия были эвакуированы в Оренбург. Что дало толчок развитию Оренбурга. Так вот, в Парке Победы нашли свое заслуженное место и те, кто ковал Победу в тылу.

После Парка Победы пошел гулять дальше (по проспекту Победы). Планировка Оренбурга интересная – от Сквера возле Дома Советов, как от Солнца, лучами расходятся радиальные улицы. Военная тема представлена лучом Победы. Космическая – лучом Терешковой, коммунистическая – лучами Советским и Комсомольским (а, еще Пролетарский между ними. Скучковались в пучок!). Вот по одному такому лучу я и отправился. Т.к. проспект Победы, то и тематика вдоль него – тоже военная. Дом Памяти, Сквер возле Дома памяти, мусульманское воинское кладбище, мемориал оренбуржцев, павших в Великой Отечественной войне.

По пути назад зацепил еще несколько достопримечательностей – ОрГУ (госуниверситет), водонапорную башню начала ХХ века, композиция “Добрый ангел мира” в сквере 4го апреля.

И вот, настало вернуться к теме Юрия Гагарина. Остался не посещенным еще один объект в городе. А именно – дом, в котором жили Юрий Гагарин с мамой. Находится он по адресу улица Чичерина дом 35. Яркий розовый дом, в котором находится квартира, в которой жила мама Гагарина и сам первый космонавт, когда учился в училище. К сожалению, в тот день музей был закрыт и попасть в квартиру не получилось. Так что, просто посмотрел, походил вокруг. И тут погода не выдержала и расплакалась. Наконец-то пошел дождь. Пережидать его решил на остановке недалеко от того самого дома. Так что, внешне изучил его хорошо, запомнил.

Немного посидев под дождем на остановке, решил, что дождь – не повод оставаться в Оренбурге, а переждать его можно и в пиццерии, которую я заприметил, прогуливаясь еще утром. Подняв себе настроение пиццей, бросил прощальный взгляд на драмтеатр имени Горького (так сложилось, что именно он мне попался в последнюю очередь по пути на вокзал).

На вокзале обратило на себя внимание обилие гостей из Средней Азии. Видимо, Оренбург – это своего рода перевалочный пункт на пути в остальную Россию (как Чита для китайцев – там было замечено очень много китайцев на вокзале). Тогда впервые увидел, как организована у них процедура переезда. Все вопросы решают старейшины. На всю группу один такой представитель. У которого паспорта всех участников группы. С полицией тоже разговаривает этот самый представитель и решает все вопросы.
Так, наблюдая за происходящим, скоротал 2 часа (которые у меня скрала погода) в зале ожидания. Но и, надо признать, хотелось спать уже. За эти неполные 4 дня спал урывками, а пешком ходил много. Плюс впечатлений накопилось много. Потому в поезде, стоило только расстелить постель – как уснул сном младенца до самой Самары.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Республике Башкортостан

Уфа.
В Уфе меня посетило то знакомое приятное чувство, когда выходишь с вокзала и идешь куда глядят глаза. И торопиться, в общем-то, не куда. И целенаправленно никуда идти не надо. И город для тебя незнакомый. Более того, когда я выходил из здания вокзала, Уфа еще спала. Т.е., мне снова посчастливится наблюдать за тем, как просыпается город. Это интересное ощущение, когда машин на улицах города становится все больше. Сначала поливайки. Потом хлеборезки хлебовозки. Потом все остальные. Из депо выходят первые трамваи и троллейбусы с заспанными кондукторами (такое ощущение, что они и ночуют прямо в салоне троллейбусов и трамваев а почему бы и нет?). Еще более приятной становится атмосфера вокруг, когда начинаешь улавливать запахи какой-нибудь снеди. Будь то свежий хлеб, либо жареное мясо, либо пирожки. Люди начинают выходить из домов и направляться по своим делам. Сначала дворники, потом рабочий класс, потом офисный планктон. Это если не выходной день. В тот день был праздник Первомай, потому все были в равных условиях – спать могли кому сколько вздумается. Как и в Луганске в свое время, меня некоторое время преследовало ощущение, что я – единственный обитатель этого города. То ли дело в Тегеране – идешь ночью по городу и видишь, люди мирно спят на скамейках в парке. И понимаешь, что город обитаемый. Как-то спокойней становится.

Когда на улицах стали появляться люди – стало веселее. И настроение стало склоняться больше к праздничному. Быстро сориентировался, где тут будут проходить митинги и демонстрации (у русского драмтеатра) и поспешил слиться с башкирским народом в празднично-трудовом угаре порыве. Поймал себя на мысли, что давно не ходил на всякого рода митинги, демонстрации. И вообще про эти явления у меня больше воспоминания из детства, когда стабильно 2 раза в год демонстрировал либо свою солидарность с трудящимися города Кандалакши, либо свою приверженность идеям коммунизма (без них на демонстрации не пускали). Что я хотел продемонстрировать в тот день в Уфе и кому? – непонятно. Но хотелось быть причастным к чему-то важному, как-то приобщиться к жизни города, почувствовать себя хоть немного уфимцем (“Ich bin ein Berliner”).

Праздник постепенно наполнялся всеми своими обязательными атрибутами. Много цветов, много веселых и радостных людей, песни, музыка, улыбки, смех. В сквере недалеко от места проведения митинга бойко шла торговля сувенирами и всякой снедью. Были представлены и блюда национальной кухни, а также продовольственная продукция Башкирии (сыры, мед). В самый разгар веселья завалились предки позвонили родители. Что меня удивило – так это то, что разговор начался с вопроса мамы: “Ты где?”.
– в Уфе
– а вчера где был?
– в Магнитогорске
– завтра куда поедешь?
– в Оренбург
– … и далее поздравления и все остальное.
Видимо, думаю, родители по-тихоньку начинают привыкать к тому, что сын у них дома не сидит. Особенно когда длинные выходные. Вопросы типа “ты чего там делаешь?” и “зачем туда уехал?” или “чего тебе дома не сидится?” сменились на “ты где?”, “куда поедешь?”, “когда вернешься?”.
“Вот и повзрослели мои родители” – подумал я положив трубку.

Теперь, когда принял посильное участие в празднике, можно было продолжать знакомство с городом. Что вам приходит в голову, когда слышите об Уфе? Салават Юлаев? Белая река? Шевчук? У меня же Уфа ассоциируется с потрясающей чистотой. Прежде был только наслышан о чистоте этого города, а, приехав, сам воочию убедился в том, насколько чистый и ухоженный город. Приятно гулять по такому. А гулять я пошел, первым делом, разумеется, к реке Белой (напевая песенку про Агидель).

Там, над рекой посидел, позагорал под майским солнцем, обозревая окрестности. Ну и, конечно, рассмотрел Салавата Юлаева, чей конь застыл над рекой. Кстати, этот памятник – самая большая скульптура коня в мире! Больше него не слепили, не сваяли. А и он изначально был не таким большим. Уже после того, как памятник был готов, попросили увеличить его в размерах, мотивируя тем, что Салават Юлаев – это национальный герой, а не кто-то там. И потому он должен быть большим. А раз увеличили всадника, то и конь тоже должен был быть увеличен.

Побыв в компании Салавата Юлаева и его коня, отправился дальше знакомиться со столицей Башкирии. Было приятно просто гулять по городу, разглядывать дома, фонтаны, улицы и памятники. Сразу же за зданием Конгресс-холла находится площадь с фонтаном, на которой – юрта с сувенирами, а также карета, запряженная двойкой лошадей.

Но, как и в любом городе – самые интересности находятся в центре города. Соответственно, нужно было выбираться к центру. Какая главная улица в любом российском городе? Правильно – улица Ленина. А в Уфе – проспект Октября. Да и правительственные и культурные здания находятся рядом с конгресс-холлом. Все компактно, аккуратно, по соседству друг с другом. При том, что Уфа – один из самых больших по площади городов нашей страны. И, конечно, здания культуры (театр, спорт-комплекс) выполнены с национальным колоритом в отличие от русского театра, возле которого митинговали.

Гуляя по Уфе, обращал внимание на потрясающую чистоту и примечательные здания. Правильно говорят – “чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят”. Когда вокруг чисто, то и рука не поднимется бросить мусор на тротуар, к примеру. Правда, мне рассказывали, каких усилий стоило жителям Башкирии навести у себя порядок. Правда, мне рассказывали про отдельно взятый Стерлитамак. Но, думаю, методы по всей республике были одинаковыми. Вывели кучу сотрудников милиции (да-да, тогда еще была милиция) патрулировать город. И ввели драконовские штрафы для жителей за то, что мусорят. И строго блюли и бдили за соблюдением порядка. В итоге имеют то, что имеют. Вообще же замечено, что если город – республиканский центр (Казань, Уфа, Улан-Удэ, Чебоксары) – то город чистый. Если же это краевой или областной центр, то город грязный. Что это? Если область – значит, се общее и в то же время – ничьё? А если республика, то у нее есть хозяин?

Так, гуляя по городу, догулял и до проспекта Октября (упоминали его сегодня уже). Там мое внимание привлекло здание, раскрашенное в цвета национального флага Башкортостана. Оказалось – ледовая арена хоккейного клуба Салават.

Из не посещенных достопримечательностей, внесенных в мой личный список по Уфе оставалась мечеть “ЛяЛя – Тюльпан”. Как я уже писал в одном из постов, эта мечеть на тот момент являлась самой большой в стране. Но что меня удивило – находится она где-то на отшибе города. Но я был бы не я, если б не добрался и до нее. Тем более, с виду она довольно интересная. Разумеется, попросился зайти внутрь. Если Казанская Кол-Шариф воспринималась мною больше как произведение искусства или музей, то тут я надеялся впервые войти в настоящую мечеть. Войти разрешили. При условии, что Сниму обувь. Это было весьма кстати. Как я уже писал, обувь у меня была новая, не разношенная, я в ней гонял второй день, наматывая километров по 50 в день. Ноги просили отдыха и глотка свежего воздуха. Босиком прогуливаться по мечети было приятно. И какое-то новое, особенное ощущение охватывало меня. Люблю такие ощущения. Покидать мечеть не хотелось. то ли потому, что это снова надо было обуваться, то ли потому, что приятная атмосфера была внутри.
Несколько кадров мечети “Ля Ля Тюльпан”.

Рядом с мечетью стоит мемориал “Скорбящая мать” – памяти уроженцев Башкортостана, павших в горячих точках.

А, продолжая спускаться по дороге в том же направлении, можно выйти к старому автовокзалу Уфы. Как вариант, там можно увидеть, почему Уфу называют “городом трех шурупов”. Если приглядеться на национальное написание названия города, то оно напоминает шляпки шурупов при виде на них сверху (в оригинале буквы круглые).

Время шло к вечеру и пора была возвращаться ближе к центру города, чтобы прогуляться по вечерней Уфе и сесть в длинную зеленую змейку, которая понесет меня на юг. По пути мне попался памятник 400-летия дружбы русского и башкирского народов. Утром было 450, сейчас – 400. Приятно, что народ помнит и чтит этот факт. Приятно обращать внимание на такие вот дружественные знаки. Где бы ни был. Будь то в своей стране (а страна у нас многонациональная, многоконфессиональная), будь то за границей.

Прогулявшись по вечерней Уфе, дошел до вокзала. Помню, было сильное желание лечь спать уже. тем более, что завтрашний день обещал начаться рано-рано. И начаться с некоторой неопределенности. А именно – каким-то образом надо было добраться до Оренбурга. На ЖД-вокзале выяснилось, что поезд может довезти меня до Кумертау. А там… А там видно будет. Думаю, автобусы будут. На крайний случай – автостоп никто не отменял.
Наконец-то! Нижняя боковушка! что может быть приятней после такого насыщенного дня? даже чай не стал пить. скинул свои “колеса”, задрал ноги на переборку, чтоб отдыхали, напомнил еще раз проводнику, чтоб разбудил меня перед Кумертау! И отрубился сразу же. Под стук колес и раскачивания вагона.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Челябинской области

Эпиграф
От границы мы Землю вертели назад –
Было дело, сначала.
Но обратно ее закрутил наш комбат,
Оттолкнувшись ногой от Урала.
В.С.Высоцкий

Магнитогорск
Париж
Магнитогорск

Самара.
Билетов из Самары до Магнитогорска не было. Но это не беда. Взял билет “Самара-Уфа” и “Уфа-Магнитогорск”. На один и тот же поезд. Причем, до Уфы ехал на нижней боковушке, а в Уфе пересел в сидячий вагон. Ну и ладно. Лишь бы ехать (помним поездку в общем вагоне до Минска зимой?). Багажа у меня с собой не было. Паспорт, фотик и кошелек. Этого было достаточно на 4 дня. Поезд на Урал отходил днем. А с соседнего пути отправлялся поезд с Урала в Москву. На том поезде друг мой ехал в столицу, а оттуда до Минска. Кататься на велике. Ехал с великом. И тоже в сидячем вагоне. До самой Москвы. Товарищ тоже легкий на подъем и к условиям неприхотлив. Но только песня не о нем, а о любви Но пост не о нем, а об Южном Урале. Дуг мой еще мелькнет в одном эпизоде по ходу повествования.
Так получилось, что на поезд я торопился, потому не поел и с собой ничего не взял. А взял только книгу почитать. Собственно, нижнее боковое место к этому очень даже располагало. С некоторых пор мне нравятся именно боковые места. С них не торчат ноги в проходе. Нижнее можно сложить и просто сидеть за столом, читать. Попутчика напротив меня не было. Потому вытянул ноги и погрузился в чтение. Иногда отвлекаясь за окно, т.к. проезжал новые для себя места. В ту сторону я еще не ездил. Порой подкатывало чувство голода, но решил для себя, что поем что-нибудь придорожного (какие-нибудь пирожки, купленные с платформы у бабок). Но больших остановок не было. Так и проехал до самой Уфы. В Уфе мне нужно было сменить вагон (плацкарт поменять на сидячий). Ну и время позволяло перекусить – поезд стоял минут 40. Как раз дочитал книгу и отдал ее выходящему из вагона студенту (не привык выкидывать книги, предпочитаю дарить их после прочтения). Парень очень обрадовался. Сказал, что из каждой поездки привозит книги, а в этой не было. И вот теперь все встало на свои места неожиданно.
В городе трех шурупов я и перекусил привокзальной едой, перешел в свой вагон с деревянными скамейками и приготовился продолжить свое путешествие на восток. Т.к время было уже позднее, то свет был приглушен, то не оставалось ничего другого кроме как поспать или подремать. Ехать оставалось еще часов 6-7. От друга пришла СМСка “Таких дураков, как я, в вагоне больше нету. Сменилось уже несколько поколений пассажиров. Один только я еду от самой Самары в сидячем вагоне. И еще ехать всю ночь”. Я тоже, получается, ехал сидя на жопе всю дорогу – 13-14 часов. На этом и провалился в какое-то полусонное состояние. Полусонное – потому, что слышал возню пассажиров, стук колес, разговоры… Кажется, это называется “сон сторожевого пса”. Проводник оказался суровым дядькой наверно, с Урала. По прибытии в Магнитогорск резку включил свет и прокричал: “Магнитогорск! Выходим!”. Разве что собак не спустил. Да, это вам не бизнес-класс.
Как бы то ни было – я был на месте. А это самое главное.

Магнитогорск.
На выходе из вокзала в город меня встречал… металлург. Ну кто еще может встречать в Магнитогорске? Он там всех встречает уже много лет. История его скитаний довольно интересна, а география – обширна.

Моя же география скитаний вокруг Магнитогорска была не так обширна, но тем не менее. Первым делом нужно было добраться в… Париж! Да-да, вы не ослышались, а я не тронулся умом. И добраться из Магнитогорска до Парижа можно на… маршрутке. Собственно, не откладывая в долгий ящик, разыскал автовокзал (благо что он там по соседству с железнодорожным) и, лавируя между автобусами на стоянке, метнулся в направлении касс. И вовремя. Т.к. ближайший из двух рейсов на Париж отправлялся буквально через 10 минут. Купил билет и нашел свою маршрутку. Странное ощущение было у меня – сижу с билетом в Париж в кармане.

Париж.

В воздухе пахло весной. Едва уловимый запах кофе и круассанов доносился из ближайших домов, где-то вдалеке играла шарманка. Так вот этого всего я не наблюдал. Решил, что люди, которые гоняют в Париж – сговорились и брешут одно и то же тем, кто ни разу там не бывал. В общем, с одной стороны, Париж меня не порадовал. С другой стороны – тоже. Прогуляться до центра времени у меня не было. Т.к. маршрутка в Магнитогорск отправлялась буквально через 5-10 минут. А следующая была в 17:20. Торчать весь день в Париже в мои планы не входило что-то подсказывало мне, что Лувр сегодня был закрыт (да и Эйфелева башня не такая уж и высокая). Потому прогулялся по окрестностям в направлении центра (а на ходу запрыгну в маршрутку в обратном направлении). На одном из окрестных домов крыли матом крышу трое мужиков. Почему-то в тулупах. “Серж, Николя и Мишель” – подумал я. А вслух крикнул им: “Бонжур, ёпта!” и махнул рукой. В ответ мне тоже помахали и заулыбались. “Какой приветливый народ эти французы” – подумал я. Больше ничего подумать не успел, т.к. из-за поворота уже выкатывал мой шанс вернуться в суровую российскую реальность из этого уголка Франции (как ни прискорбно было это осознавать).

На самом деле, на Урале есть несколько населенных пунктов, носящих названия крупных европейских городов. Например, Берлин, Париж, Лейпциг, Варна, Варшавка и еще несколько. История этих деревень такова, что во время Отечественной войны 1812 года по мере освобождения этих европейских городов от армии Наполеона уральские казаки основывали станицы на Урале с названиями этих городов. А, к слову говоря, первыми в осажденный Париж ворвались башкирские стрелки!

Еще один парадокс заключается в том, что Париж находится уже за Уралом (рекой). Соответственно, в Азии. Таким образом, первый населенный пункт, который я посетил в Азии – это Париж! Галоперидол отставить.

Магнитогорск.
По дороге до Магнитогорска увидел большую, огромную гору. А верх у нее ровно аккуратно срезан. Спросил у водителя – как же так ровно срезали гору-то? На что он мне сказал, что это гора отработанного шлама, который сгружали сюда многие годы. А вовсе не та самая гора Магнитная, которая поставляет сырье для комбината. К тому же, гору-то всю уже переработали и комбинат давно работает на привозной руде. Подумалось “это ж сколько было переработано руды, что ТАКОЕ количество шлама?!”

Так, за размышлениями въехал в Магнитогорск. Второй раз за день. Но на этот раз с восточной стороны. И это бросалось в глаза. Основная особенность города – это то, что он расположен на реке Урал. А эта река, кто не помнит, является границей между Европой и Азией. Соответственно, часть города находится в Европе, а часть – в Азии. Так вот, европейская часть города сильно отличается от азиатской. Европейская часть очень напоминает Тольятти. Широкие проспекты, панельные многоэтажные дома, оживленное движение. А в азиатской части города расположен сам комбинат и частный сектор. Причем, тот частный сектор, который я видел, больше напоминает какое-то гетто. Маргинальные личности, покосившиеся дома старинной постройки (деревянные, либо оштукатуренные двухэтажные дома барачного типа). Я даже фоткать их не стал, чтобы не смазывали впечатление о городе. Тем не менее, в память врезались. Но об этом позже.

Выйдя на одной из остановок общественного транспорта, отправился гулять по городу. Для себя я наметил несколько достопримечательностей, которые хотел посмотреть. И панораму комбината, города и окрестностей. Первым по счету (но не по значимости) был – храм, стоящий на берегу Урала (Храм Вознесения Господня). К нему и направился. А напротив него – еще одна достопримечательность. Домашняя арена местного хоккейного клуба – “Металлург”. По иронии судьбы именно там через несколько дней готовилось выступление Scorpions в рамках их прощального тура. Причем, в Самару они не заехали, а вот в Магнитогорск – пожалуйста.

Погуляв по той части Магнитогорска, которая город-город, отправился обозревать панораму города и окрестностей с ближайшей горы. Там есть одно место, с которого открывается хороший обзор. И там стоит памятник первому ковшу руды, взятой из Магнитной горы. Находится это место аж в другой части света – в Азии. По пути туда встретилась мечеть. Верный признак того, что Азия стала ближе.

А вот, собственно, и сама река Урал. Формально я сегодня в Азии уже бывал, но в данный момент постарался сосредоточиться на самом факте пересечения границы частей света. Ничего особенного не почувствовал, но было забавно (еще и эти таблички для тупеньких)

Итак, я перешел в Азию и мне предстояло подняться на гору, с которой открывается вид на город. Для этого сначала побродил по улочкам азиатской части города (то самое гетто), и вышел на его окраину. Теперь хоть стала видна цель и та точка, к которой надлежало двигаться.

Но было одно НО! Обувь. Как раз накануне поездки я купил себе новые казаки. И решил, что разношу их по Уралу. Но что-то они не особо разнашивались и было в них тесновато. Ноги отказывались верить в то, что им показывали глаза. Хотелось бежать босиком по васильковому полю, но это вам не Прага или Вена, где я мог позволить себе скинуть казаки и босиком по газону погонять. Я был бы не я, если б не дошел.

Конечно, зрелище, которое мне открылось, поражало! Во-первых, масштабы! Комбинат – огромный. Потом я ехал на трамвае вдоль него – то ли 10, то ли 15 остановок вдоль одной стороны комбината. Масштабы котлованов и отвалов тоже поражают. Такое ощущение, что они вот-вот поглотят комбинат. Ну и, конечно, экология. Облако смога, висящее над городом. Из города оно незаметно, а когда поднимаешься над ним, то отчетливо его видно. Черное – не такое вредное облако. И рыжее – сернистый газ, выпадающий серной кислотой на жителей города во время дождя.

Посмотрев на этого монстра сверху, захотелось побыть и вблизи. Дорогу я уже знал, так что, спускался под горку, даже не вспотел. Снова гетто, снова маргинальные личности. Но зато потом – комбинат. Правда, дальше проходной кто меня туда пропустит? тем более – в праздник. Довольствовался общением с Ильичом (который, кстати, указал мне на остановку, с которой можно было уехать в город, в смысле – в Европу).

А в городе тем временем появились танки. А мне предстояло посетить еще 2 примечательных места. Одно из них – это место установки первой палатки при начале строительства города и комбината.

И вот, оставался гвоздь программы посещения Магнитогорска. А именно – памятник “Тыл – Фронту”. В своих постах прежде я уже упоминал этот памятник. В частности, тот факт, что он является составной частью триптиха “Меч Победы”. Две другие части этой композиции установлены в Волгограде (“Родина-мать зовет”) и в Берлине в Трептов-парке (“Памятник советскому воину-освободителю”). К тому моменту мною и Волгоград, и Берлин уже были посещены. Для полноты картины оставалось лишь посещение Магнитогорска, чтобы увидеть, собственно, начало, исток этой композиции.

По замыслу авторов, меч, выкованный в Магнитогорске из уральской стали, переданный на Урале работниками тыла на фронт, вознесся над головой в Сталинграде, а в Берлине, разбив врага, он был опущен народом-победителем. Теперь мы можем собрать полную картину.

Находясь у каждого из этих памятников, испытывал совершенно разные эмоции.
Самые сильные были, пожалуй, в Волгограде. Там и обстановка способствует максимальному погружению в атмосферу того кошмара, который творился во время Сталинградской битвы. И невольно начинаешь представлять, какой ужас пережили те, кто находился все эти месяцы в городе,позже ставшем символом мужества и стойкости.
В Берлине вспоминались все вехи Великой Отечественной войны. А тишина, царящая в Трептов-парке позволяет еще раз подумать. Подумать о том, сколько бед и страдания принесла эта война. Причем, принесла не только советскому народу, но и всем, кто участвовал в этой войне. Подумать о том, нужно ли нам всем повторение всего этого ужаса? Ведь, бывая в разных городах и странах, замечаешь, что на бытовом уровне нет никакой агрессии между людьми. Простые немцы не испытывают ненависти к простым русским. А обычные армяне не ненавидят азербайджанцев (несмотря на то, что эти две страны по-прежнему в состоянии войны друг с другом).
Здесь же, на Урале, думалось о том, сколько еще страданий и трудностей предстояло вынести советскому солдату, прежде, чем настанет тот долгожданный майский день 45го года. Но УЖЕ! Вот здесь – на Урале, на самом краю Европы, уже плавится сталь, из которой будет отлит тот меч, который, начиная от берегов Волги, будет крушить фашизм.

Фото города Магнитогорска, не вошедшие в пост

Вот таким разным я увидел город Магнитогорск. Погуляв по вечерним улицам, пошел на вокзал, где меня уже ждал поезд в город трех шурупов. Почему “три шурупа” и что за город – читаем в следующем посте.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно: