Никоссия

Столица Кипра, Никосия, надвое разделена границей. Один из немногих городов мира, находящихся сразу в двух государствах

Это единственная столица, имеющая сразу три названия. Официальное название города – Никосия, именно под ним он известен в мире. Есть еще названия: греческое – Лефкосия и турецкое – Лефкоша. Примечательно, что историческое название Лефкосия возвращается в употребление, его все чаще можно увидеть на табличках с адресами, автобусах и в официальных кипрских документах. Турецкоязычное население также называет город традиционным для себя именем Лефкоша

Если выехать из Никосии в сторону Лимассола, через 9 км вам попадется монастырь Ставровуни. В нем хранится одна из священнейших вещей на земле – гвоздь из креста, на котором был распят Иисус

В Никосии нет аэропорта. Столичный международный аэропорт закрыт с 1974 года. Ближайший находится в Ларнаке, всего в 40 километрах от города. От аэропорта Ларнаки до Никосии курсируют регулярные автобусы. Дорога на них занимает чуть больше получаса

Колокаси — корнеплод, выращиваемый на Кипре. На Кипре выращивают колокаси — разновидность сладкого картофеля. Из него готовят рагу, пюре и делают чипсы

снять квартиру в центре Петербурга посуточно без посредников

Республика Кипр контролирует лишь 60% острова — пару процентов занимают британские военные базы, а остальная часть территории занята Турецкой Республикой Северный Кипр — частично признанным государством

Будучи на Кипре, не стоит разговаривать с греками-киприотами на тему разделения острова, так как эта тема для них чрезвычайно болезненна

На Кипре практически отсутствует воровство

Из-за дорогой электроэнергии для нагрева воды большинство жителей тут устанавливает баки с водой на крышах домов, и их нагревает солнце

Киприоты называют себя именно киприотами, а не греками

Один из праздников на здесь — День Всемирного Потопа, или Катаклизмос

Как и на Мальте, на Кипре у домов зачастую на табличках пишут не номер и название улицы, а название дома

Единственная железная дорога на Кипре была закрыта и заброшена в середине прошлого века

Все пляжи на острове — бесплатные, потому что принадлежат они государству. Дороги, кстати, тоже — платных участков тут нет

На Кипре расположен город-призрак Вароша, заброшенный после военного конфликта с Турцией в середине 80-х. С тех пор город пустует и медленно разрушается. Де-юре Вароша является кварталом более крупного города — Фамагусты

Туристам, в чьём загранпаспорте есть штамп, свидетельствующий о пересечении границы Македонии, раньше могли отказать во въезде на Кипр. Это связано с конфликтом Македонии и Греции. В 2019 году вопрос был решён, так как македонские власти согласились на переименование своей страны

С северного берега острова при солнечной погоде можно увидеть Турцию

Скачать все книги о путешествиях из серии "Путешествия.Козлов" одним архивом

Год выпуска 2018 - 2021
Общий объем более 500 стр.
Объем файла 29 Мб

книги о путешествиях. Вся серия "Путешествия.Козлов"

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Город Кутаиси

Не совсем понятно, откуда взялось название Georgia, но одна из теорий говорит, что в средние века оно было введено христианскими крестоносцами из-за преданности страны Святому Георгию

Грузия считается страной долгожителей. По одной из легенд, время, проведённое с гостем, не засчитывается в прожитый возраст. Теперь понятно почему они такие гостеприимные?

снять квартиру в центре Петербурга посуточно без посредников

В известной грузинской поэме “Витязь в тигровой шкуре” есть слово “вефхвтмбрдгвнели”, состоящее из 11 согласных букв подряд, но в повседневной речи такой рекорд принадлежит другому слову из 8 согласных подряд – “гвпртсквнис”

Частенько грузины не разуваются, придя в гости, а хозяева редко скажут что-то по этому поводу. Нельзя обижать гостя, даже если он принёс на ботинках грязь и прошёлся по ковру в зале, а вдруг у него носок дырявый

Грузинскую песню “Чакрула”, в 1976 году, NASA отправила в космос, как послание инопланетным расам, дабы они оценили музыкальные способности человечества

Один из крупнейших русских поэтов XX века, Владимир Маяковский, родился и вырос в 25 км от Кутаиси, в городе Багдати. Известный российский политик, Сергей Лавров, также воспитывался под тёплым грузинским солнцем

По Грузии удобно путешествовать автостопом – многие водители будут готовы подвезти пешего туриста абсолютно бесплатно и успеют рассказать в пути несколько местных легенд

Главенствующая религия Грузии – христианство, а не мусульманство, как многие думают

Именно в Грузии, недалеко от Кутаиси, родился и вырос знаменитый поэт Владимир Маяковский

Скачать книгу “Путешествия. Козлов. Персидский поход”

В книге описано самостоятельное путешествие автора по Ирану и странам Закавказья. С описанием достопримечательностей городов, их фотографий и приключений в пути.
Год выпуска 2021
Объем 150 стр.
Объем файла 5 Мб

Книга из серии "Путешествия. Козлов." Персидский поход.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

факты о Вене

В Вене базируются такие международные организации, как ОБСЕ, МАГАТЭ и ОПЕК. Это также один из городов-резиденций ООН

В начале 20 века население Вены достигало 2 млн человек – она была четвертым городом в мире по количеству жителей

На территории летнего дворца австрийских монархов, расположенного в Вене, до сих пор работает старейший в мире зоопарк – животных заселили в зоосад Шенбрунна в середине 18 века

Вена занимает второе место среди городов мира по качеству жизни

В конце 17 века треть населения Вены погибла от эпидемии чумы. Всего через 10 лет город поразила новая волна болезни, унесшая жизни минимум 11 тысяч человек

В Вене находится парк-заповедник Лайнц – это часть венского леса, по которой свободно бродят дикие звери

Государственная опера в Вене – один из ведущих оперных театров мира, благодаря которому столицу Австрии также называют музыкальной столицей

снять квартиру в центре Петербурга посуточно без посредников

В Вене выпускается старейшая в мире газета, первый тираж которой вышел в свет в 1703 году

Ежегодный Венский бал – престижнейшее событие в светской жизни Европы. Билеты на него стоят от 200 до 20 000 евро, но их все равно раскупают задолго до дня торжества

Постановки Венской оперы делятся на три категории – «А» (для ценителей жанра), «В» (для поклонников музыки) и «С» (для прочих слушателей). Кстати, самые бурные аплодисменты продлились здесь около 70 минут. Подобным образом зрители выразили благодарность за представление «Отелло»

В Вене можно пить воду из-под крана без боязни за здоровье, так как она поступает в городской водопровод прямиком из горных источников в Альпах

Вена – родина круассанов. Булочка в форме полумесяца была впервые приготовлена в честь победы над турками. Во Францию эту выпечку привезла Мария Антуанетта, попробовавшая круассан в Вене и восхитившаяся его вкусом

В венском кафе «Захер» готовят фирменный торт с аналогичным названием. Лакомство состоит из двух шоколадных коржей с абрикосовым джемом между ними

Колесо обозрения в венском парке Пратер – старейшее в мире. Аттракцион высотой в 65 метров, установленный в середине 19 века, стал одним из символов столицы Австрии

Сталин провел в Вене 5 недель, о чем свидетельствует памятная плита на доме, где он жил. Это была самая длинная заграничная поездка советского вождя

В барах и клубах Вены установлены «автоматические вытрезвители» для чересчур разгулявшихся посетителей – достаточно опустить монетку, и в лицо пьяницы ударяют концентрированные пары нашатыря. Опьянение, как говорят, проходит мгновенно

Музейный квартал — самый крупный музейный комплекс в Европе. Он занимает территорию в 60 тыс. м²

Венская биржа — старейшая в мире. 1771 год считается годом ее основания. До сих пор биржа является лидером мирового фондового рынка

Именно в Вене в 1927 году были изготовлены известные во всем мире конфеты PEZ. Название бренда конфет происходит от немецкого слова Pfefferminz – мята, ведь первые конфеты имели только такой вкус и были изобретены как альтернатива сигаретам

Самое захватывающее исполнение «Реквиема» Моцарта можно услышать в Вене, под сводами Штефансдома. Бессмертное произведение в огромном соборе исполняется на пяти органах, благодаря этому достигается необычайно объёмное и мощное звучание

Рядом с Веной находится еще один крупный город – Братислава. Эти мегаполисы являются самыми близкорасположенными столицами Европы (расстояние между ними составляет всего 55 километров). В определенных случаях путешественнику будет выгоднее прилететь в Словакию, а затем перебраться в Австрию на автобусе

Вена располагается в двух разных климатических зонах

В 1805 году Наполеон впервые оккупировал Вену. Затем он сделал это в 1809. В связи с нашествиями оба раза не везло Бетховену. Первая оккупация сорвала показ единственной оперы гения, «Фиделио». А во время второго похода Бетховен, уже терявший слух, спрятался в подвале и обложил уши подушками, чтобы звуки взрывов не лишили его остатка слуха

По древности австрийский флаг уступает только датскому

Здесь очень чисто. Весь мусор в Австрии сортируется и отправляется на переработку. Австрийцы вообще не мусорят, и не из-за штрафов, а просто потому, что им это не приходит в голову

Скачать все книги о путешествиях из серии "Путешествия.Козлов" одним архивом

Год выпуска 2018 - 2021
Общий объем более 500 стр.
Объем файла 29 Мб

книги о путешествиях. Вся серия "Путешествия.Козлов"

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Будапешт факты

В I веке до нашей эры на месте Будапешта существовало крупное поселение кельтов Ак-Инк

Будапешт возник в конце 19 века в результате объединения трех городов: Обуды, Буды и Пешта, находившихся на разных берегах Дуная

В 1896 году в Будапеште начал перевозить пассажиров первый метрополитен в континентальной Европе

Трамвайные маршруты Будапешта – самые загруженные на планете. В «час пик» вагоны прибывают на остановки с интервалом в 60-90 секунд

Трамваи Будапешта – еще и длиннейшие в мире. По городу курсирует 40 низкопольных составов, каждый из которых имеет длину почти в 54 метра. В столице также есть туристический автобус-амфибия, который не только ездит по улицам Будапешта, но и плавает по Дунаю

Фуникулер «Шикло» с длиной пути в 100 метров начал работу в 1870 году и первоначально приводился в движение паровым двигателем

В Будапеште есть детская железная дорога, позволяющая детям попробовать себя в роли машинистов, начальников станций, кондукторов и так далее

Туристов и жителей Будапешта катают по Дунаю преимущественно на речных трамвайчиках типа «Москва», произведенных еще во времена СССР

снять квартиру в центре Петербурга посуточно без посредников

Купальня Сеченьи в Будапеште – это самый большой банный комплекс в Европе. Вода в три внешних и пятнадцать внутренних бассейнов поступает из минеральных источников. Бани – это не только популярнейшее место отдыха, но и крупная водолечебница, принимающая пациентов со всего мира

Замок Вайдахуняд – это комплекс из копий более чем 20 зданий со всех концов Венгрии, построенный к тысячелетию обретения венграми родины, в том числе и указанного трансильванского замка. Первоначально его возвели из дерева, но комплекс так понравился жителям Будапешта, что его перестроили и сделали каменным

Памятник Свободы в Будапеште первоначально был посвящен освобождению города советскими солдатами, но в 1990-х годах фигура воина-освободителя с него исчезла

В открытом бассейне купален «Геллерт» в Будапеште каждые 10 минут создают искусственные волны для развлечения купальщиков

Для строительства здания парламента в Будапеште, которое возводили 21 год, было использовано 40 кг золота и 40 тонн кирпичей. К моменту окончания постройки архитектор здания ослеп. Именно величественный парламент чаще всего фигурирует на открытках и фотографиях с видами Будапешта

Будапешт – единственная столица Европы, одновременно являющаяся курортом благодаря обилию термальных источников. Необходимо отметить, что развитием культуры купален город обязан в первую очередь турецкому завоеванию

Возле Дуная стоят десятки чугунных пар обуви – детские сандалии, женские туфли, мужские ботинки. Многим туристам они кажутся забавными, однако на самом деле это монумент в память о жертвах Холокоста

На территории Венгрии находится свыше полутысячи термальных источников, что объясняет наличие большого количества оздоровительных курортов

В Венгрии расположено самое большое термальное озеро Европы – Хевиз, оно находится в кратере потухшего вулкана

Венгры изобрели такую незаменимую вещь, как шариковая ручка, а также самую популярную в мире головоломку — кубик Рубика. Среди их изобретений числятся также язык программирования Basic и голография

В Венгрии производят знаменитые токайские вина, которые еще Людовик XIV назвал «винами королей»

Метро Будапешта по возрасту уступает только подземке Лондона – первые поезда начали курсировать под землей венгерской столицы в 1896 году, в год тысячелетия государства. Вагоны для этого метро производят в подмосковном городе Мытищи

В Венгрии гречку используют исключительно как корм для птиц, поэтому продают ее в зоомагазинах, а не в супермаркетах

В Венгрии музыкальное произведение, известное в России как «собачий вальс», называют «ослиным маршем»

Деревня Холлокё в 90 километрах от Будапешта уникальна тем, что является одновременно жилищем для 450 человек и этнографическим музеем под открытым небом. Деревня практически не изменилась с XVIII века

Скачать все книги о путешествиях из серии "Путешествия.Козлов" одним архивом

Год выпуска 2018 - 2021
Общий объем более 500 стр.
Объем файла 29 Мб

книги о путешествиях. Вся серия "Путешествия.Козлов"

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

город Крумлов

Город получил двойное название Чески-Крумлов, чтобы его не путали с городом Моравски-Крумлов в Южной Моравии

Первое упоминание о Чешском Крумлове относится к 1253 году

Исторический центр города внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО в 1992 году

Чешский Крумлов входит в ТОПы самых красивых небольших городков Европы

снять квартиру в центре Петербурга посуточно без посредников

Главная достопримечательность города – Крумловский замок – второй по величине замок в Чехии, после Пражского града

Как и Прага, Чески-Крумлов стоит на реке Влтава. Здесь река образует крутую излучину, город находится по обе стороны от нее, что добавляет ему дополнительный шарм

В середине XIV в. в Крумлове появился мост, связавший берега Влтавы, город разом стал вдвое больше, соединив мастеровую и купеческую части. Ради укрепления города были возведены новые городские стены

Вплоть до начала XX в. в городе на одного чеха приходилось 7-8 немцев

Отрезок реки Влтава, протекающей через город Чески-Крумлов, является популярным центром водного спорта, в частности гребли на каноэ

Исторический центр города, его окрестности и замок Крумлов находятся в списке одних из самых живописных мест для съемок фильмов в категории «ужасы»

В городе Чески-Крумлов есть геологический музей, посвященный одному-единственному минералу — молдавиту. Его название происходит от немецкого названия реки Влтава — Молдау, где и был найден. В Чехии камень имеет патриотическое и более точное наименование — влтавин. Он образовался при ударе метеорита о поверхность земли: его частицы были рассеяны на территории радиусом в несколько сотен километров

Из-за природных особенностей изгиба реки Влтавы немцы назвали город Крумлов «Кривой луг» (crumme aue, откуда и чешское название Крумлов)

Одним из самых известных гостей города Чески-Крумлов был датский сказочник Ганс Христиан Андерсен (1805-1875 гг.), на чье творчество оказали большое влияние пейзажи старого чешского города

В городе бытует много легенд о гномах, добывающих в окрестных горах драгоценные камни и золото. По преданию, если прогуливаться ночью по городу, можно запросто натолкнуться на одного из таких гномов, несущего домой золотой слиток

Скачать все книги о путешествиях из серии "Путешествия.Козлов" одним архивом

Год выпуска 2018 - 2021
Общий объем более 500 стр.
Объем файла 29 Мб

книги о путешествиях. Вся серия "Путешествия.Козлов"

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Астраханской области

Форум по Саратовской области

Махачкала
В 6 утра поехали на автовокзал на окраину Махачкалы. Автобусы все вечером, а на Саратов – вообще завтра. На Самару нету. Вернулись на ЖД. Нам сказали, что в 9 тут будет Газель до Саратова и если наберет пассажиров, то в 15 часов поедет на Саратов. По 2500 с каждого. Открылись билетные кассы. На Тюменский поезд билетов не было. Ну если б были билеты – это было бы как-то слишком просто. Хотелось хоть куда-нибудь в сторону Волги. Как фашисты в 42м мы рвались на Волгу. И тут как гром среди ясного неба: «Астрахань! Астрахань! Есть желающие? отправляемся сейчас.» Даже совещаться нужды не было. Сели и поехали. Насколько я представлял, от Махачкалы до Астрахани примерно 500 км. Значит, часов за 6 можно доехать. Т.е., к 2м часам дня (пусть даже к 3м) можно быть в Астрахани. А там уже будет открыт путь на Волгоград, Саратов или даже Самару. Однако же, по мере продвижения чаяния пассажиров этого чудесного рейса надежды на то, чтобы успеть к 15ти часам, стали таять. Эта колымага, хоть и новая, но больше 50 км/ч не ехала.

Даже груженые фуры нас обгоняли. Водитель жаловался на дорогу в вое оправдание.. На границе Дагестана был КПП, как в Иране, где автоматчики проверяли документы. Только тут выйти надо было всем, предъявить на сканирование паспорта, а машину погнали к большому рентген-аппарату. Когда все процедуры были проделаны, сели по коням и помчались в Астрахань. По коням – потому что эта газель бежала со скоростью лошади. Указатель нам сказал, что до Астрахани оставалось 250 км. Время было 12 часов. Прикинули, что часов в 17 доедем. Оставались еще шансы успеть на какой-то транспорт и не остаться на ночь в Астрахани. И помчались мы по бескрайним калмыцким степям. Ни знаков, ни указателей, ни населенных пунктов, только дорога да скот пасется по краям. Так мы ехали около 5ти часов. Пора бы уже и Астрахани показаться нам из-за угла откуда-то, но вместо нее появился…. Указатель! «Астрахань – 230 км». Это было чудо! Ахнули все. По-моему, даже водитель. Своего негодования не скрывал никто. 5 часов просто вычеркнуто из жизни. Другой указатель гласил, что до Элисты осталось 90 км, а там уже до Волгограда 200 км остается, если мой глазомер мне не врет. Я стал подбивать водителя ехать в Волгоград (какая разница – 230 до Астрахани или 290 до Волгограда, но с Волгограда нам, да и остальным пассажирам ехать проще). Остальным пассажирам надо было кому в Москву, одному мужику тоже в Саратов. И только один парень ехал в Астрахань. Ради него мы и не свернули с намеченного пути. Реально замаячила перспектива ночевки в Астрахани. И ведь не соскочишь с этой подводной лодки в степях Украины, как в Гори или в Рязани. Ибо остаться тут в степях – это вполне реально. С иронией говорю Кавказу «сейчас стемнеет и этот водитель вообще заблудится. К ночи увидим указатель: Махачкала – 100 км». Смех смехом, но через 4 часа после очередного поворота мы увидели указатель «Махачкала – прямо 500 км». Еле убедили водителя развернуться в противоположную сторону. И, развернувшись, увидели указатель «Астрахань – прямо». В итоге в 22 часа въехали в город. И тут водитель решил остановиться и поесть в кафе. Это было выше моего терпения, я сказал ему, чтобы он привез нас на вокзал и потом пусть делает, что хочет. Потому как он поедет домой, а нам, если транспорт весь уйдет – ночевать в Астрахани. Как оказалось – это было верно. Пересекли Волгу и на душе стало теплее. Приехали на вокзал – автобусов не было никаких. А единственный транзитный поезд на Саратов отправлялся через 10 минут. Метнулись в кассы – осталось как раз 3 последние билета. И нас, включая того мужика из газели, трое. Разобрали оставшиеся верхние боковушки и помчались вверх по Волге. Уже в поезде Кавказ предложил, что можно было бы погулять по ночной Астрахани, а утром сесть на автобус и поехать до Саратова. Но это означало бы, что и в Саратов мы приехали бы к вечеру. Он-то поехал бы домой, а меня бы ждала еще одна бессонная ночь. Четвертая подряд уже (Баку, Махачкала, Астрахань и вот Саратов). Нет уж. В поезде отдохнули и утром были в Саратове. На душе стало совсем спокойно. Правда, автобус на Самару уже ушел, а следующий будет только через 4 часа. и в Самаре будет примерно в полночь. Терять 4 часа в Саратове не хотелось. Тем более, что я там уже посмотрел все, что хотел, еще в 2009 году. Поэтому взял билет до Балаково на маршрутку, которая отправлялась через 10 минут. Балаково – это примерно на полпути до Самары. Часа через 3 стали появляться указатели на Самару, почувствовал себя почти дома… Машины с самарскими номерами стали попадаться навстречу. в Балаково “порадовали” тем, что на Самару все маршрутки и автобусы ушли утром и сегодня больше ничего не будет. Один из таксистов на автовокзале зазывал до Пугачева. Это еще 70 км в сторону дома. Сел к нему (а у него как раз одно место и оставалось). Через час были в Пугачеве. Водитель вывез меня на выезд из Пугачева в сторону Самары. До Самары оставалось 190 км, а на кармане оставалось 800 рублей. В Пугачеве простоял больше часа на обочине. никто не останавливался. Это было как во сне в Кахетии. Только тут же были свои, русские люди. Которые ехали ну если не в Самару, то в сторону Самарской области. Потому как эта дорога ведет в сторону Самарской области. Наконец-то остановилась Волга с семейной парой из Казахстана. И с казахстанскими номерами. Сказали, что едут до Ивантеевки только. 40 км – и то хорошо, учитывая, что вообще никто не останавливается. а с Ивантеевки есть маршрутки или автобусы на Самару во второй половине дня. Когда узнали, что я таким образом следую из Ирана – не взяли ни копейки с меня, отвезли до выезда из Ивантеевки, который в сторону Самары и пожелали хорошей дороги. Не прошло и 5ти минут, как остановил мерседес, который ехал в Самару. Решил, что это финальный аккорд. Однако ж, немного не доезжая Новокуйбышевска, водитель сказал, что он едет в Нижнекамск и сейчас уходит на Уфимскую трассу. Кстати, водитель этот сам тоже бывал в Иране – строил АЭС в Бушере. Поэтому нам с ним было, о чем поговорить. Высадил меня примерно в 15ти км от Самары. Отсюда уже можно было доехать до города и на маршрутке. Но засада заключалась в том, что участок тот был оживленный и не останавливались даже рейсовые автобусы и маршрутки (Чапаевск-Самара, Новокуйбышевск-Самара). Пройдя километра 3, увидел стоящую на обочине машину. Когда поравнялся с ней, водитель сказал, что он тут меня ждет и пригласил сесть. Спросил “откуда идешь?”. Сказать, что мой ответ его ошеломил – это ничего не сказать. В итоге доехал с ним до Авроры, откуда потом на такси (заехав за арбузом) доехал и до дома. Дома был в 7 вечера того же дня. На кармане у меня осталось аж 300 рублей еще! Уложился как по времени, так и по бюджету. И приехал домой раньше, чем автобус из Саратова.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Дагестану

Россия. Дагестан. Махачкала.
Стоянка за КПП предлагала нам маршруты на выбор: Махачкала или Грозный. Знание географии шептало мне про Махачкалу, т.к. ближе к границе и к Волге. Помимо нас с моим новым спутником в газель набились старушки с корзинами и мы поехали. Парень оказался родом из Кинель-Черкасс. Сам – азербайджанец грузинского разлива, а живет в Саратовской области. И простое русское имя у него – Кавказ. Еще и брата, говорит, хотели назвать Эльбрусом. Когда мы стартанули от границы – уже стемнело. Через 3 часа приехали в Махачкалу. На постах ДПС помимо автоматчиков стояли БТРы. Непривычно. В городе нас довезли до ЖД-вокзала. В дороге нам сказали, что от ЖД-вокзала могут быть маршрутки или автобусы в другие города. Время было 23 часа. Конечно, никакого транспорта не было никуда!

Железнодорожный вокзал города Махачкалы

Решили посмотреть, что нам предлагает РЖД.
На входе в вокзал – автоматчики. Все досконально проверили, записали паспортные данные, пропустили, но предупредили, что ничего не работает. Ничего – это не только кассы и магазины, но и туалеты. Решили ночевать в зале ожидания. Поездов из Махачкалы всего 4. Из них нам подходит только на Тюмень, но он завтра в 14:35. Когда все устаканилось и ситуация более или менее прояснилась, и мне, и Кавказу захотелось есть. Вспомнил, что я ел только в Шеки ту самую нажористую баранину. Это было 1,5 суток назад. Также вспомнил, что в рюкзаке у меня халва. Съели ее напополам. От сладкого захотелось пить. У меня баки были пусты (в этой пограничной суматохе даже не вспомнил про воду). Кавказ достал соленый арахис. Поклевали его. Пить стало хотеться меньше, но воды все равно набрать было негде. У Кавказа оказались две литровые бутылки с водой. Скоротали ночь под охраной 3х автоматчиков. По понятным причинам не спалось. Бродили по залу ожидания, в котором кроме нас было еще человек 5-6. Зарядили наши телефоны (чтобы быть на связи с родными, т.к. абсолютно неясны были наши дальнейшие перспективы), поглазели на Каспийское море в окно зала ожидания. Это была вторая подряд бессонная ночь.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Азербайджану

Баку
Утро в Баку началось на Каспийской набережной. Точнее, это было продолжение вчерашнего дня, т.к. ночь была бессонной. Встретил восход на берегу и отправился гулять по еще неизведанной части города. Наблюдал, как просыпается Баку. Как один за другим включались фонтаны, как все больше машин становилось на дорогах, как люди спешили по своим делам. Потом снова вышел к Старому Баку, где гулял ночью. Посмотрел на исторический центр при дневном свете. Ночью он мне показался интереснее. Старинные дома под покровом темноты, узкие улочки…

Каспийская набережная Баку перед рассветом

На рассвете в Баку

Виды утреннего и дневного Баку

Вид на небоскребы с Каспийской набережной. Азербайджан	Вид на небоскребы с Каспийской набережной. Азербайджан	Эмблема Европейских Олимпийских игр 2015 в Баку. Азербайджан	Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан
Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан	Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан	Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан	Порт в городе Баку перед рассветом. Азербайджан
Порт в городе Баку перед рассветом. Азербайджан	Порт в городе Баку на рассвете. Азербайджан.	Морской порт в городе Баку на рассвете.	Дворец Правительства в Баку. Азербайджан.
Отель в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.	Дворец Правительства в городе Баку. Азербайджан	Город Баку на рассвете. Азербайджан
Фонтан в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.
Вид на город Баку. Азербайджан.	Корабли на рейде на Каспийском море в Баку. Азербайджан.	Набережная Каспийского моря в Баку. Азербайджан.	Памятник Гейдару Алиеву в Баку. Азербайджан.
Отель в городе Баку. Азербайджан.	Вид города Баку. Азербайджан.	Фонтаны в городе Баку. Азербайджан.	Дома в городе Баку. Азербайджан.
Вид на город Баку. Азербайджан.	Такси в городе Баку. Азербайджан.	Баку. Азербайджан.	Крепостная стена старого Баку. Азербайджан.
Баку. Азербайджан.	Драмтеатр в Баку. Азербайджан	Парк имени Гейдара Алиева в Баку. Азербайджан.	Баку. Азербайджан.

Ближе к обеду решил, что стоит ехать на автовокзал, чтобы не пропустить автобусы, идущие в Россию, и не остаться еще на сутки в Баку. На метро добрался до станции “20е Января”, а оттуда – до автовокзала на автобусе. На вокзале сказали, что автобусы в Россию ушли утром, а до Саратова будет только завтра. Это был удар ниже пояса. Решил действовать по проверенной схеме: на выезд из города и там искать транспорт до границы. Там же на вокзале взял такси до выезда из города. Таксист мало того, что довез меня до толкучки, с которой люди едут на границу, так еще нашел мне таксиста, который набирал салон до границы. Договорился с ним о цене и проследил, чтобы мы уехали, а не остались стоять и ждать чего-то. На ту сумму, что осталась у меня после покупки сувениров и оплаты проезда – (осталось около 60 манат), до Поволжья из Баку не добраться.

А ехать до Краснодара или Ростова – это отдать последние деньги и оказаться в 2 тысячах км от дома. Решил добираться до ближайшего к границе крупного города на территории России, а оттуда – в сторону Волги. За 3 часа на такси вдоль Каспийского моря добрался до границы.

По дороге до границы

Нефтяные промыслы на берегу Каспия	Нефтяные промыслы на берегу Каспия
Природа вдоль Каспийского моря в Азербайджане	Равнина переходит в холмы ближе к Кавказу
По мере продвижения на север появляются леса	На севере Азербайджана начинаются горы

Знания в области географии подсказывали мне, что этим городом была Махачкала. Остатки азербайджанских денег пошел менять на рубли в обменнике на границе. Оказалось, что в эти дни рубль существенно просел, поэтому при обмене я получил бОльшую сумму, чем та, на которую рассчитывал. Что-то около 4,5 тысяч рублей. Плюс нашел у себя 300 рублей еще. Рассчитывал пройти границу, как обычно, за 15-20 минут и часам к 4м дня быть в Махачкале. Не тут-то было. Ждал еще один удар по уже больному месту. Границу проходил 5 часов (!) Сначала на азербайджанской территории очередь, которая двигалась в час по чайной ложке. Затем азербайджанский пограничник увидел у меня в паспорте отметку о посещении Армении и передумал выпускать меня из Азербайджана. Начал задавать разные вопросы (к кому ездил? Есть ли родственники в Армении? А если найду? Куда там ходил? С кем общался? Кого на районе знаешь?). но я ждал другого, главного вопроса. И он последовал:
– Ездил в Нагорный Карабах?
– нет
– Почему?
– там стреляют
– и что, это причина, чтобы туда не ехать?
– для меня – да.
Я знал, что правильным ответом на этот вопрос будет «потому, что Карабах – Азербайджанский», но решил не прогибаться перед представителем власти. Тем более – чужой власти. На вопросе «Где больше всего понравилось?» решил, что пора заканчивать уже и ответил «в Баку лучше всего». Получил паспорт и зашагал в сторону Российского КПП. Тут меня снова осадили. Оказывается, на этой границе пешком нельзя. Для этого есть газель, которая за 150 рублей с носа с комфортом промчит 300 метров от одного КПП до другого. Да уж, думаю, находка для водителя. Пока он с кем-то курил в ожидании наполнения салона, я услышал от него фразу про золотую жилу.150 р на 20 чел = 3000 руб за 300 метров. 10 рублей метр. Самое дорогое такси, которое я видел в жизни. И сколько за день таких рейсов? Выбора нет. Подождали, пока наполнится Газель и поехали. Далее очередь на российском КПП. Я к тому времени уже понимаю, что даже с учетом перевода часов на 2 часа назад (разница между бакинским и московским временем) максимум, на который я могу рассчитывать сегодня – это добраться до Махачкалы. До которой еще 200 км от границы. А из Махачкалы если только будет ночной автобус или поезд в сторону Волги. Уже не столь важно было, куда именно (Пенза ли, Волгоград ли, Астрахань ли), но лишь бы в сторону Волги. Выстояв очередь, подошел к вожделенному окошку. Вот оно, думаю. Родина! Наконец-то! Все будет родное и будет легче уже. Как бы не так. Полистали мой паспорт, увидели отметки о посещении Ирана, Иранскую визу. Позвонили куда-то и велели препроводить меня в другое здание. Подвели к кабинету с табличкой «Комната предварительного разбирательства». Ну, думаю, раз предварительное – то все только начинается. В кабинете уже сидел один бедолага. Другой стоял в очереди. Занял очередь за ним. На допросе расспрашивали про азербайджанскую сторону – не отводили ли меня в другие кабинеты, не обижали ли? Сказал, что нет, только спросили про Карабах. Потом стали уже меня спрашивать – зачем ездил в Иран? Какой там может быть туризм? Что там можно смотреть? Пришлось провести небольшой ликбез среди сотрудников границы. То же самое и про Азербайджан. Почему был в Шеки и не доехал 2 км до деревни Киш, в которой самая древняя церковь Кавказа? 5й век. А не военные ли объекты ты в Шеки фоткал, раз так избирательно осматривал достопримечательности? Сказал, что про что прочитал – то и ездил смотреть. Киша одного мне хватило в Иране. В итоге отпустили. Проходя мимо офицера, который отправил меня в пытошную комнату допросов, сказал, чтоб пропустил меня без очереди, т.к. я уже тут был и от отправлял меня на допрос.
– ну не на допрос, а на беседу.
– а почему на двери было написано «комната предварительного задержания?»
– другого помещения поговорить не нашлось просто
Теперь, думаю, все – покинуть пределы КПП и двигать на Махачкалу. Снова облом. Остановил майор и сказал, что пешком нельзя. За забором пограничники-автоматчики. Пешком – только ночью на свой страх и риск, а сейчас – на машине только. Вот тебе, думаю, и «здравствуй, Родина!». Нужно просить кого-то, чтоб провезли эти несчастные 100 метров за КПП. А кого? Подъехали, как на зло, украинские машины. Вспомнил, что язык до Киева доведет. Как нельзя кстати, думаю. Дождался Газели с дагестанскими номерами. В нее же набивались все, кому не лень. Пока ехали эти 100 метров, познакомился с парнем, который пробирался в Саратов. По той же причине, что и я: автобус из Баку только через 2 дня и билет стОит 9 тыс. р. Решили держаться вместе.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Азербайджану

Шеки
Баку

Азербайджан.
Границу перешел буквально за 10 минут. На наличие штампов о посещении Армении на границе внимания не обратили. Выйдя на Азербайджанской стороне, упёрся в столб с обозначением нулевого километра и зашагал по дороге в направлении Каспийского моря. Пока шел – вяло голосовал, потому как для себя решал – в какую сторону податься. В Гянджу или в Шеки. Обратился к своим распечаткам, чтобы “выбрать зайца того, что пожирнее”. По времени я укладывался еще, бюджет тоже был в рамках запланированного (на Азербайджан оставалось 100 долларов + те 30 манат, что я разменял еще 10 дней назад в Джульфе на границе Ирана и Армении). На Азербайджан я отводил 3-4 дня (один день в Гяндже, +, возможно, в Шеки один день и конечным пунктом – 2 дня в Баку), а оттуда уже прямым автобусом “Баку-Самара” – домой. Достал свои распечатанные материалы, освежить в памяти, где что можно посмотреть. решил, что в Шеки интереснее, и определился с конечным маршрутом. В принципе, оказалось, что в этих условиях я поступил правильно, решив выбрать один город из двух. Но тогда я об этом еще не знал.

Так начинается Азербайджан

Нулевой километр Азербайджана

Остановил попутку, на которой доехал до первого же города. Белокан. Впечатления сразу
положительные. Город чистый, ухоженный. Задерживаться в нем не стал, т.к. планировал в тот день посетить Шеки и к вечеру добраться до Баку. А это около 400 км. Шеки – старинный азербайджанский город. Как выяснилось, для этого сначала нужно добраться до города Закатала, оттуда в Шеки. В придорожном кафе пили чай пожилые азербайджанцы (они-то мне и дали на водку наводку на этот маршрут). Увидев меня – позвали к себе. Налили чай, поставили кучу всяких сладостей, поговорили минут 10 с ними. Когда они узнали, что я из Самары, сказали, что в Самаре очень много людей из Белокана. Есть в Самаре и некий Борис белоканский – хороший человек. Борис, если ты читаешь эти строки – привет тебе с твоей малой родины.

Первый город на пути следования – Белокан

Парк имени Гейдара Алиева в Белокане

Вот эти ребята

Азербайджанцы, с которыми в Белокане пил чай

На окраине Закатала

Проезжая город Гах

А там сразу же остановил попутный транспорт. Молодой парень Аваз (сразу вспомнился монолог Аркадия Райкина про парня, которого звали Аваз). Он ехал в Баку и был рад попутчику, т.к. не хотел ехать один. Можно было бы с ним поехать и до Баку, но я решил осмотреть-таки Шеки. Аваз служит в полиции. Сразу мне вспомнились 2 друга-прокурора, с которыми ехал в Армении в Горис, полицейский в Грузии, с которым ехал из Тбилиси в сторону Телави, ОМОНовец в Армении (Агарцин). На полпути до Шеки начался дождь. По-моему, это был первый дождь за время моего путешествия. В Шеки у меня было намечено посещение Хан-сарая, дегустация шекинской халвы, прогулка по старой части города. Плюс Аваз сказал мне, что есть традиционное шекинское блюдо – пити (ударение на второй слог). Готовят и подают его только тут. Ну или, по крайней мере, тут оно самое настоящее. При этом я вспомнил, что полноценно питался в прошлый раз это в Тбилиси на свой День Рожденья. В остальном – арбузы, хачапури и вино. Так что, горячий обед был бы весьма к месту, учитывая еще и прохладную дождливую погоду. На въезде в город мы простились с Авазом и я пошел осматривать город. Попутно примечая, где можно было бы на обратном пути отведать пити. Халву же предлагали на каждом углу. На одном из этих углов попробовал-таки ее. Прогулялся часа 2-3 по старому городу, дошел до караван-сарая, в котором разместилась вполне уютная чайная (в Средней Азии это чайхана, а тут я затрудняюсь припомнить, как называются подобные заведения).

Старинный Шеки и Караван-сарай

В старинном азербайджанском городе Шеки	В старинном азербайджанском городе Шеки	Парк в Шеки
В городе Шеки. Азербайджан.	В городе Шеки. Азербайджан.	В городе Шеки. Азербайджан.
Дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.
Старинный дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Старинный дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Старинный дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.
Улица после дождя в старом Шеки. Азербайджан.	Улица после дождя в старом Шеки. Азербайджан.	Улица после дождя в старом Шеки. Азербайджан.
Гостиница в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Караван-сарай. Вид внутри. Шеки. Азербайджан.	Караван-сарай. Вид внутри. Шеки. Азербайджан.
Чайная внутри караван-сарая	Азербайджанская семья пьет чай в караван-сарае. Шеки.	Крепостная стена хан-сарая. город Шеки. Азербайджан
Вид на остановку и горы в городе Шеки. Азербайджан.		Вид на крепостную стену и горы в городе Шеки. Азербайджан.

Прогулялся по караван-сараю и пошел дальше – в сторону хан-сарая. Вход туда платный (2 маната). Фотографировать категорически запрещено (у меня на выходе попросили показать фотографии, которые на моей камере – чтобы среди них не оказалось тех, что сделаны внутри музея). Прямо уж такой пышной роскоши там нету, как, например, в Тегеране в музее Голестан. Видимо, запрет на съемку продиктован заботой о состоянии росписи на стенах. Сам дворец и сад вокруг него красивые, но внутри меня сильно не впечатлило (правда, может, я ожидал большего).

Хан-сарай

Хан-сарай в городе Шеки. Азербайджан.

Экскурсия проводится на русском языке. Да и вообще в Азербайджане очень много русской речи. От Хан-сарая на маршрутке доехал до той улицы, на которой я видел много всяких кафешек и магазинчиков. В одной столовой, как раз, готовят и подают пити. Это наваристый суп из жирной баранины с фасолью (или нутом) в горшочке. Рисковая была затея, учитывая, что за 2,5 недели нормально ел раза три только, а горячее ел 3 дня назад. Опасения вызывал бараний жир, которого много в этом блюде. Я знал, что он очень быстро сворачивается и долго переваривается, поэтому желательно его есть с чем-то горячим (например, горячим чаем). После обеда вышел на то самое место, с которого начиналось мое знакомство с Шеки. Попутно прикупив еще немного халвы на для перекуса.

Пите и шекинская халва

Пите	Шекинская халва

Я запомнил, в какую сторону уехал Аваз – значит, там и находится Баку. А дальше появятся указатели, либо попутный транспорт.По пути попалась еще одна компания азербайджанцев, которые сидели на улице за импровизированным столом и обедали. Увидев во мне туриста, пригласили сесть к ним за стол и угоститься. Спросили, что я буду пить и есть. После баранины надо было срочно горячего чаю, но они имели в виду спиртное. От спиртного отказался и, не дождавшись чая, налил себе холодный лимонад (пить хотелось, да и не отказывать же в гостеприимстве). Это было ошибкой. Знал же, что нельзя холодное. Через несколько часов начало мутить и мутило почти до утра. Пообщались с этой компанией. Они был очень удивлены моему методу путешествия и тому, что я из Ирана таким вот образом, пересекая пешком несколько границ, добрался до Азербайджана и направляюсь в Баку, до которого оставалось около 250 км. Поблагодарил своих новых знакомых за гостеприимство, за угощение и пошел дальше.

Еще одна компания, с которой попил чаю

Золотистые поля Азербайджана

По дороге из Шеки в Баку	По дороге из Шеки в Баку
По дороге из Шеки в Баку	По дороге из Шеки в Баку

По дороге удивило внезапно стоящее среди полей колесо обозрений. Что там обозревать?!. В 22 часа были на автовокзале Баку, который находится на окраине города. Сразу решил озадачиться вопросом транспорта до Самары и ценой удовольствия. Тут меня ждало сразу два нежданчика! Ближайший автобус в Самару – через 4 дня. Есть варианты – через 2 дня, но до Нижнего Новгорода или до Саратова. И цена! 120 манат – до Саратова. Тогда как у меня на Азербайджан был заложен бюджет в 100 манат, а на кармане с учетом расходов в Шеки и дороги до Баку оставалось что-то около 80ти манат. В Азербайджане мало того, что валюта дорогая, так еще и все само по себе дорого. Решил пытать счастья на ЖД-вокзале. Тем более что все равно в центр города надо. Сел в автобус, где со мной заговорил парень-пассажир. Он тоже оказался фотографом, увидел у меня на шее фотоаппарат, на этой почве мы с ним и разговорились. В итоге он проводил меня на метро, провел по своей карточке, объяснил, как найти мне ЖД-вокзал и нужную мне станцию метро. + дал несколько советов по пребыванию в Баку. “Из тысяч лиц узнал бы я мальчонку, а как зовут – забыл его спросить”. (с) К.Симонов. С его слов в Баку многи могут обмануть, плюс не надо зевать по сторонам, а следить за своими карманами и ценными вещами. Ну и все в таком духе. Вобщем, быть начеку. Мне кажется, элементарные меры предосторожности в этом плане нужно принимать в любом городе, но и про Баку не хотелось бы думать, что город обманщиков и воришек. По крайней мере, я этого на себе, к счастью, не испытал, а увидел гостеприимных и добрых людей. Пусть даже и в мелочах (ою этом ниже). Кстати, про обман на Кавказе мне говорил и один водитель в Армении. Когда рассуждал про позитивные и негативные черты русского и кавказского народов. Говорит, вы – русские, много пьете и вести себя не умеете, когда пьяные. Но зато образованные и цивилизованные и душа у вас широкая. У нас же на Кавказе культура застолья, гостеприимство, но зато врут много и в быту ведут себя дико и грубо. Когда я сказал, что с враньем тут не сталкивался, он ответил: “ты тут сейчас гость, а вот если бы ты жил тут, то увидел бы, как много тут врут”. И вот в Баку мой новый случайный знакомый тоже предостерёг. Но опять же, подчеркну – я с этим не сталкивался. Мы немного отклонились от стержня нашего повествования. Продолжим. На ЖД-вокзале меня тоже не порадовали. До Волгограда 70 манат и поезд только через через 3 дня. Но и мест нет. Напомнило ситуацию в Алма-Ате, когда тоже попал в транспортный капкан. Решил думать об этом завтра, а сейчас хостел и спать. Но не тут-то было. Хостелов нет тоже. В Баку даже не все знают, что такое хостел. Обратился к таксистам. Эти-то люди знают все о своем городе (и это касается не только улиц и адресов, но и где чего можно достать и т.п.). В общем, когда вы в чужом городе и нет под рукой гугла (как у меня), то обращайтесь к таксистам. Таксисты предлагали гостиницы, некоторые звонили своим знакомым, сдающим квартиры. Самый дешевый вариант начинался от 40 манат (считай что 40 долларов) за ночь. Это при условии, что в 11 вечера заселиться и в 6 утра выйти. Тогда как в Армении, Грузии в хостелах ночлег стоил 7-10 долларов в сутки. Это ни в какие ворота не лезло. Тем более в моей ситуации с остатками бюджета и ценами на обратную дорогу до Самары. Можно было заплатить за ночлег и потом оставаться в Баку дальше. И тогда было принято волевое решение – сократить программу пребывания в Баку с 3х дней до суток. Хотел посетить Гобустан – там есть уникальные грязевые вулканы. Посмотреть нефтяные леса (лес нефтяных вышек недалеко от Баку), съездить на загородный пляж Каспийского моря, чтобы искупаться и в этом море тоже (в Баку купаться не рекомендуется, т.к. нефть). В итоге решил погулять по ночному Баку, потом по дневному Баку и вечером прорываться в Россию. А грязевые вулканы обойти своим вниманием. Так и пошел гулять до утра. Баку красив! Даже очень! и чтобы как-то вписаться в эту красоту, зашел в какой-то двор, там переоделся во все белое и вышел на центральную улицу совсем другим человеком. Много что поразило меня в этом городе. Например, подземные переходы. В них эскалаторы. И это не метро. Причем, двигаться они начинают – когда ты к ним подходишь. В одном из переходов увидел туалет и решил воспользоваться. Закрыто. Откуда ни возьмись – полицейский. Велел ждать на месте, куда-то сходил, принес ключи, открыл. Много портретов Гейдара Алиева. По всему Азербайджану. Как сказал Аваз – таких людей больше нету. Лучший президент для своей страны. Во многих городах, которые проезжал вдоль дороги идут крепостные стены. Новодел, но красиво. Зачем – непонятно. Гуляя по ночному Баку, забрел в старый город (в кольце старой крепостной стены). Погулял там, потом вышел в правительственный квартал. Министерства охраняют автоматчики. Дошел до Дома правительства. Остановился – включилась сирена. Осмотрелся – никого. Потом еще раз. Когда решил сфоткать дом – из будки, что в кустах, вышел офицер и сказал, чтобы я уходил. Дошел до каспийской набережной. Потрясающие виды города отсюда. Правда, сильный ветер, доносящий запах денег нефти. Зато пригодилась ветровка, которую предусмотрительно взял с собой, но пока ни разу не одевал. Тут был ее звезднй час. Ближе к рассвету снова пошел прогуляться в старый Баку. Зашел в один из подъездов. Оказалось, что зашел с какого-то черного хода, т.к. напротив меня был парадный вход, а вверх уходила широкая лестница. Сверху струился свет и я, пошел на него – посмотреть парадное. Почему-то пришли на ум ассоциации с Петербургом и его широкими парадными, домами царской постройки. Хотя, и этот дом, думаю, тоже был постройки царских времен. За этими мыслями я и следовал наверх, созерцая плафоны, цветочки в вазонах вдоль стен над лестницасми, идеальную чистоту… Вот ведь, думаю, живут же люди! Пока меня не окликнули: “Вы кто? и что тут делаете?”. Посреди площадки на 2м этаже стоял стол, за которым сидел чеолвек в форме. Представился, сказал, что я – турист из России. Попросили предъявить документы и объяснить, как я тут оказался, объяснив тем, что тут режимный объект. Рассказал про потайную дверь и золотой ключик. Впоследствии оказалось, что режимный объект – это частная фирма, которая разместила офис в этом здании, а эти двое товарищей (на шум разговора вышел еще один в форме) – служба безопасности этой фирмы. Насторожило их то, что я с фотоаппаратом, ночью, хожу и, возможно, что-то фотографирую. Расспросили, отчего же мне не спится? Но в итоге, выслушав меня (о моем путешествии и маршруте), спросили, чем они могут мне помочь? Попросил их пополнить мои баки водой. Вода тоже мне показалась дорогой в Баку, да и, учитывая, что цена на билет до Самары превышает всю имеющуюся у меня наличность, на счету был каждый манат! Меня заправили водой и я пошел встречать рассвет на набережную Каспийского моря. Завтра (сегодня) будет важный день.

Виды ночного Баку

Девичья башня в Баку ночью.	Набережная Каспийского моря в Баку ночью	Вид на флаг Азербайджана и морской порт в Баку ночью	Колесо обозрения и парк на набережной Каспийского моря в Баку ночью
Вид на ночной Баку с Каспийского моря	Набережная Каспийского моря в Баку. Ночь.	Флаг Азербайджана на набережной Каспийского моря в Баку ночью.	Ночью в Баку
Подземный переход в Баку	Флаг Азербайджана на набережной Каспийского моря в Баку.	Ночь. Баку. Азербайджан.	Ночь. Баку. Азербайджан.
Ночной Баку	Подземный переход в Баку	На одной из улиц в Баку ночью.	На одной из улиц в Баку ночью.
Ночью в Баку	Ночной Баку	Крепостная стена старого Баку ночью	Минарет в старом Баку ночью.
Старый Баку ночью. Азербайджан.	Ночь. Баку. Азербайджан.	Ночью в старом Баку. Азербайджан.	Ночь. Баку. Азербайджан.
Девичья башня в Баку ночью	Девичья башня в Баку ночью	В старом Баку ночью	В старом Баку ночью
В старом Баку ночью	Флаг Азербайджана на фоне крепости в Баку ночью	Парк в Баку ночью	Памятник в Баку ночью.
Ночью в Баку	Ночной проспект в Баку	Такси на улице Баку ночью.	Ночной Баку
Небоскребы “Языки пламени” в Баку ночью	Улица Баку ночью	Баку ночной	Подземный переход в Баку
Улицы Баку ночью	Улицы Баку ночью	Улицы Баку ночью	На улицах ночного Баку
На улицах ночного Баку	На улицах ночного Баку	Католический костел в Баку ночью.	На ночной улице Баку. Азербайджан.
Памятник Гейдару Алиеву в Баку. Азербайджан.		Железнодорожный вокзал Баку. Азербайджан

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Грузии

Сигнахи.
Подъем, как и было намечено, в 7 часов. Чтобы позавтракать с польскими ребятами и в 8 отправиться в сторону Азербайджана. Но поляки еще спали, потому, поев арбуза, я отправился в путь.

Хозяйка гостевого дома сказала, что до границы отсюда ездят таксисты. Стоимость – 40 лари. Мне это показалось дорого. Поэтому меня ждал квест-вариант: добраться до Цнори, оттуда до Лагодехи, а там останется всего 7 км до границы. Видимо, маршруты подгаданы так, что сначала первый приходит из Сигнахи в Цнори, а оттуда уже сразу после этого отходит маршрутка в Лаготехи. Т.к. разница между ними 15 минут, и эти 15 минут как раз на дорогу от Лаготехи до Цнори. Нашел автостанцию. Маршрутка до Цнори будет в 9:45. А сейчас только 8:05. Тратить 2 часа на ожидание не хотел и мог упустить транспорт до Лагодехи. Поэтому – такси. Не отходя далеко от кассы, поймал таксиста, который за 5 лари согласился подкинуть меня до Цнори. И я спустился в ту долину, которой вчера вечером любовался сверху. От Цнори маршрутка в Лагодехи отправляется в 10:00. Решил пытать счастье на дороге. И первый же транспорт – фура до границы. Номера турецкие, водитель – турок. Едет в Баку, как и я. Но фуры проходят досмотр дольше. Поэтому я решил, что поеду с ним только до границы. А уже в Азербайджане буду думать, куда ехать: в Шеки или в Гянджу. В Шеки интереснее, да и он по пути до Баку находится. Поэтому в 9:15 я уже в Азербайджане.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно: