Петропавловск-Камчатский что посмотреть

Начались самые длинные сутки в моей жизни. Причем, как иносказательно, так и буквально.
Иносказательно – потому, что ночь, улица, октябрь, Камчатка. И я один-на-один с природой. Конечно, проходя по улице от аэропорта вглубь поселка, я зашел в несколько пансионатов или гостиниц для летчиков. Но нигде не было мест. Да и если бы и были – на что я мог рассчитывать, имея 400 р в кармане? Из которых 50 надо отложить на проезд до города + обратно. И сувенир прикупить. Еду исключаем – в самолете покормят.
Буквально – потому, что мало того, что этот день продолжался у меня без сна с тех пор как я проснулся во Владивостоке 3 дня назад, так еще и чисто математически в наступивших сутках у меня было 33 часа. Если по мере моего продвижения на восток часы время от времени переводились на час вперед, скрадывая по часу моего времени, то сегодня пришло время восстановить справедливость. И перевести часы сразу на 9 часов назад. Вот эти 9 часов и прибавятся к суткам.
Но это будет в обед, а пока же я шарахался по улице Звездной. Гостиницы уже не искал. А искал… сам не знаю, чего искал. Просто гулял по поселку. Ночь была теплой. Безветренной. Однако же, на улице не было ни души. Вообще стояла пугающая тишина. Ни шума машин, ни голосов людей. Собаки – и те не бегали. Если бы не горел свет в некоторых окнах домов, то картина представлялась бы пугающая.
Побродив примерно час по поселку, решил, что надо бы где-нибудь присесть. В одном из домов увидел открытый подъезд. Зашел туда, поднялся на какой-то этаж, где было почище, и сел на подоконник.
Минут через 20 открылась дверь одной из квартир. Сосед вышел из гостей и пошел к себе домой – в соседнюю квартиру. Провожающий (хозяин квартиры) глянул на меня и закрыл дверь. Минут через 10 снова открыл дверь. И, обращаясь ко мне ,спросил
– ты чего тут делаешь?
– самолет жду
У меня начало складываться ощущение дежа-вю. Но этот мой собеседник, казалось, совсем даже и не удивился моему ответу. В отличии от того, что был в аэропорту. Хотя, казалось бы… Подъезд и аэропорт. Но здесь у меня было одно весомое преимущество: подъезд не работает по часам. И не может закрыться до утра.
– когда самолет?
– утром.
– ну ладно, сиди. – и скрылся в своей квартире.
Минут через снова выглянул и спросил:
– может, могу чем-то помочь?
– нет спасибо. все нормально
Таинственный незнакомец увидел у меня в рюкзаке пустую полторашку (брал лимонад, пока гулял по городу) и предложил хотя бы наполнить ее водой.
– Да, пожалуй, хорошая идея. спасибо – согласился я.
Минуты через три баки мои были заполнены пресной водой.

Примечание: когда опрос включен в запись, пожалуйста

Скачать книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”

В книге автор описывает свое путешествие из Самары в Петропавловск-Камчатский с фото, описанием городов, их достопримечательностей и своих приключений

Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Самарской области

Самара.
Из Самары до Ширяево осенью еще можно добраться на теплоходе. Пока не закрылась навигация. Но может быть туман и расписание может меняться. Как и было у меня в тот день. Над Волгой туман, теплоход причалить не может, потому его отправление задерживается. А это мое время, отведенное на прогулку за городом. Тем не менее, до места благополучно добрались. О том, что можно посетить, я писал тут и тут. Поэтому этот пост будет в стиле “веселые картинки”.

Вид на село и Волгу с горы Верблюд

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Самарской области

День 2. Жигулевск.
Утром, когда стало светло, и выйдя на улицу, я примерно понял суть названия. Видимо, намек на Альпы. Чистый воздух и горы вокруг.

Оставалась вторая (и самая приятная) часть пути до Ширяево. Дорога вдоль Волги, по заповедным местам Жигулевских гор. Красота!
Дорога извилистая. То углубляется в горы, то выходит к Волге. Но самое, на мой взгляд, впечатляющее – это воздух! Здесь же нет заводов, нет большого количества транспорта. Зато есть много зелени, открытое пространство над водой и горы. По пути встречаются небольшие деревни. Кто-то живет тут только в летний период (как загородный дом или дача), но есть и люди, живущие тут круглый год.

Т.к. ехали на собственном транспорте, то в особо понравившихся местах останавливались, чтобы полюбоваться видами, прогуляться по траве, просто подышать свежим воздухом. Ну и дать немного форы теплоходу, который шел параллельным с нами курсом, но по воде.

Если вы увидели слева от вас отвалы щебня и известняка, то верный признак того, что вы почти на месте. А табличка “Ширяево” на въезде окончательно развеет ваши сомнения.

Ширяево.
Мы на месте. Помня правило “Начинать осмотр с самой дальней достопримечательности” – направляемся к Каменной чаше. Чтобы до нее добраться, надо по проселочной дороге проехать (или пройти мешком) километров 8 перпендикулярно ОТ Волги вглубь, и от таблички “Самарская лука, Памятник природы Каменная чаша” – по тропе пройти еще пару километров вверх в лес. Думаю, по потоку людей вы безошибочно определите направление и пойдете в общем потоке. Я был там уже второй раз, потому знал, что меня ожидает и был готов идти вверх и вверх, а потом опрокинуть на себя ведро холодной воды.

Когда с водными процедурами было покончено – вернулись в село, где следующим пунктом программы посещения были штольни. Издалека их видно, но вот пройти к ним – пришлось повспоминать дорогу. Но, как только пробрались, напоролись на технику, которой добывают известняк в наше время. В прошлый мой приезд в Ширяево я этого не видел. А видел только штольни, образовавшиеся еще в 19м веке и в начале 20го. Когда рабочие просто кирками и лопатами вгрызались в гору, добывая камень. Теперь же его добывают пластами, разрезая их вот такой гигантской пилой. Правда, при этом не остается таких вот замечательных пещер, по которым интересно побродить.

Обязательная часть программы посещения была выполнена, теперь можно было просто погулять по селу, полюбоваться его живописными окрестностями. Каждый раз, приезжая туда, поражаюсь красоте и живописности этого места. И так приятно побродить, погулять. Подняться на гору, посидеть наверху, любуясь Волгой, Жигулевскими горами, маленькой, словно игрушечной, деревенькой. А в этот раз наткнулись на прокат квадрациклов. Грех было не воспользоваться такой возможностью покататься. При этом правда, надо было оставить паспорт в залог. И вот, просматривая мой паспорт (пока я одевал шлем), хозяйка транспортного средства воскликнула:
– о! так вы с вами – земляки! вы из Мурманской области?
– ну да, говорю, родился и вырос там. а вы тоже оттуда?
– я – рядом. Из Владивостока.
– а, ну да, говорю. Там 2 локтя по карте от Мурманска до Владика.
Сказав это, крутанул ручку газа и, обдав “землячку” клубом пыли, укатил кататься по Жигулевским прериям. Был удивлен такой прыти от этого агрегата. Скачет, как сайгак. Того и гляди скинет тебя со своей хребтины. Настоящее родео. Ну и “дороги” наши, надо отдать должное, способствовали более острым ощущениям от аттракциона.

Покатавшись по селу на квадрацикле, направились к берегу Волги, чтобы пожарить там заготовленное заранее мясо. после дня, проведенного на свежем воздухе, да и такой насыщенной прогулки, мясо гриль пошло очень даже хорошо! А когда начало смеркаться – поехали назад в Самару тем же маршрутом, через Жигулевск и Тольятти.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Астраханской области

Форум по Саратовской области

Махачкала
В 6 утра поехали на автовокзал на окраину Махачкалы. Автобусы все вечером, а на Саратов – вообще завтра. На Самару нету. Вернулись на ЖД. Нам сказали, что в 9 тут будет Газель до Саратова и если наберет пассажиров, то в 15 часов поедет на Саратов. По 2500 с каждого. Открылись билетные кассы. На Тюменский поезд билетов не было. Ну если б были билеты – это было бы как-то слишком просто. Хотелось хоть куда-нибудь в сторону Волги. Как фашисты в 42м мы рвались на Волгу. И тут как гром среди ясного неба: «Астрахань! Астрахань! Есть желающие? отправляемся сейчас.» Даже совещаться нужды не было. Сели и поехали. Насколько я представлял, от Махачкалы до Астрахани примерно 500 км. Значит, часов за 6 можно доехать. Т.е., к 2м часам дня (пусть даже к 3м) можно быть в Астрахани. А там уже будет открыт путь на Волгоград, Саратов или даже Самару. Однако же, по мере продвижения чаяния пассажиров этого чудесного рейса надежды на то, чтобы успеть к 15ти часам, стали таять. Эта колымага, хоть и новая, но больше 50 км/ч не ехала.

Даже груженые фуры нас обгоняли. Водитель жаловался на дорогу в вое оправдание.. На границе Дагестана был КПП, как в Иране, где автоматчики проверяли документы. Только тут выйти надо было всем, предъявить на сканирование паспорта, а машину погнали к большому рентген-аппарату. Когда все процедуры были проделаны, сели по коням и помчались в Астрахань. По коням – потому что эта газель бежала со скоростью лошади. Указатель нам сказал, что до Астрахани оставалось 250 км. Время было 12 часов. Прикинули, что часов в 17 доедем. Оставались еще шансы успеть на какой-то транспорт и не остаться на ночь в Астрахани. И помчались мы по бескрайним калмыцким степям. Ни знаков, ни указателей, ни населенных пунктов, только дорога да скот пасется по краям. Так мы ехали около 5ти часов. Пора бы уже и Астрахани показаться нам из-за угла откуда-то, но вместо нее появился…. Указатель! «Астрахань – 230 км». Это было чудо! Ахнули все. По-моему, даже водитель. Своего негодования не скрывал никто. 5 часов просто вычеркнуто из жизни. Другой указатель гласил, что до Элисты осталось 90 км, а там уже до Волгограда 200 км остается, если мой глазомер мне не врет. Я стал подбивать водителя ехать в Волгоград (какая разница – 230 до Астрахани или 290 до Волгограда, но с Волгограда нам, да и остальным пассажирам ехать проще). Остальным пассажирам надо было кому в Москву, одному мужику тоже в Саратов. И только один парень ехал в Астрахань. Ради него мы и не свернули с намеченного пути. Реально замаячила перспектива ночевки в Астрахани. И ведь не соскочишь с этой подводной лодки в степях Украины, как в Гори или в Рязани. Ибо остаться тут в степях – это вполне реально. С иронией говорю Кавказу «сейчас стемнеет и этот водитель вообще заблудится. К ночи увидим указатель: Махачкала – 100 км». Смех смехом, но через 4 часа после очередного поворота мы увидели указатель «Махачкала – прямо 500 км». Еле убедили водителя развернуться в противоположную сторону. И, развернувшись, увидели указатель «Астрахань – прямо». В итоге в 22 часа въехали в город. И тут водитель решил остановиться и поесть в кафе. Это было выше моего терпения, я сказал ему, чтобы он привез нас на вокзал и потом пусть делает, что хочет. Потому как он поедет домой, а нам, если транспорт весь уйдет – ночевать в Астрахани. Как оказалось – это было верно. Пересекли Волгу и на душе стало теплее. Приехали на вокзал – автобусов не было никаких. А единственный транзитный поезд на Саратов отправлялся через 10 минут. Метнулись в кассы – осталось как раз 3 последние билета. И нас, включая того мужика из газели, трое. Разобрали оставшиеся верхние боковушки и помчались вверх по Волге. Уже в поезде Кавказ предложил, что можно было бы погулять по ночной Астрахани, а утром сесть на автобус и поехать до Саратова. Но это означало бы, что и в Саратов мы приехали бы к вечеру. Он-то поехал бы домой, а меня бы ждала еще одна бессонная ночь. Четвертая подряд уже (Баку, Махачкала, Астрахань и вот Саратов). Нет уж. В поезде отдохнули и утром были в Саратове. На душе стало совсем спокойно. Правда, автобус на Самару уже ушел, а следующий будет только через 4 часа. и в Самаре будет примерно в полночь. Терять 4 часа в Саратове не хотелось. Тем более, что я там уже посмотрел все, что хотел, еще в 2009 году. Поэтому взял билет до Балаково на маршрутку, которая отправлялась через 10 минут. Балаково – это примерно на полпути до Самары. Часа через 3 стали появляться указатели на Самару, почувствовал себя почти дома… Машины с самарскими номерами стали попадаться навстречу. в Балаково “порадовали” тем, что на Самару все маршрутки и автобусы ушли утром и сегодня больше ничего не будет. Один из таксистов на автовокзале зазывал до Пугачева. Это еще 70 км в сторону дома. Сел к нему (а у него как раз одно место и оставалось). Через час были в Пугачеве. Водитель вывез меня на выезд из Пугачева в сторону Самары. До Самары оставалось 190 км, а на кармане оставалось 800 рублей. В Пугачеве простоял больше часа на обочине. никто не останавливался. Это было как во сне в Кахетии. Только тут же были свои, русские люди. Которые ехали ну если не в Самару, то в сторону Самарской области. Потому как эта дорога ведет в сторону Самарской области. Наконец-то остановилась Волга с семейной парой из Казахстана. И с казахстанскими номерами. Сказали, что едут до Ивантеевки только. 40 км – и то хорошо, учитывая, что вообще никто не останавливается. а с Ивантеевки есть маршрутки или автобусы на Самару во второй половине дня. Когда узнали, что я таким образом следую из Ирана – не взяли ни копейки с меня, отвезли до выезда из Ивантеевки, который в сторону Самары и пожелали хорошей дороги. Не прошло и 5ти минут, как остановил мерседес, который ехал в Самару. Решил, что это финальный аккорд. Однако ж, немного не доезжая Новокуйбышевска, водитель сказал, что он едет в Нижнекамск и сейчас уходит на Уфимскую трассу. Кстати, водитель этот сам тоже бывал в Иране – строил АЭС в Бушере. Поэтому нам с ним было, о чем поговорить. Высадил меня примерно в 15ти км от Самары. Отсюда уже можно было доехать до города и на маршрутке. Но засада заключалась в том, что участок тот был оживленный и не останавливались даже рейсовые автобусы и маршрутки (Чапаевск-Самара, Новокуйбышевск-Самара). Пройдя километра 3, увидел стоящую на обочине машину. Когда поравнялся с ней, водитель сказал, что он тут меня ждет и пригласил сесть. Спросил “откуда идешь?”. Сказать, что мой ответ его ошеломил – это ничего не сказать. В итоге доехал с ним до Авроры, откуда потом на такси (заехав за арбузом) доехал и до дома. Дома был в 7 вечера того же дня. На кармане у меня осталось аж 300 рублей еще! Уложился как по времени, так и по бюджету. И приехал домой раньше, чем автобус из Саратова.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно: