Ташкент граница

Граница
Ташкент

Граница
Перейдя границу, мой путь, согласно намеченного графика, лежал в Самарканд. Дорога проходит буквально в 200 метрах от КПП. Вышел на дорогу и направился на юг – в сторону Самарканда. Путь до него был тернист. Пожалуй, этот отрезок пути для меня был самым непредсказуемым, т.к. участок этот был со множеством дорог в разные города. Я же для себя наметил “контрольные точки” – Бекабад и Джизак. К утру хотел попасть во второй по величине город Узбекистана. Для этого и начал “голосовать”, пытаясь остановить транспорт для начала хотя бы до Бекабада. Дорога довольно оживленная, но, как я уже сказал, далее от нее было много ответвлений, потому именно до Бекабада поймать транспорт было маловероятно. И один из водителей порекомендовал мне двигаться обратную сторону – в Ташкент. А уже оттуда – в Самарканд. Шансов уехать было, по его словам, гораздо больше. Отнесся скептически. Но когда второй остановившийся водитель порекомендовал развернуть оглобли в сторону Ташкента, прислушался. Хотя, в моем представлении это было движением в обратную сторону. Перешел дорогу и практически сразу остановил UZ Daewoo. В нем ехали двое молодых парней. Ехали до Ташкента. Они подтвердили, что до Ташкента уехать проще, а уж оттуда в Самарканд – без проблем. Так и поехали с ними. По пути общались с ними про жизнь в Узбекистане. Свободы слова нет. Власть лучше не ругать. Пошлина на ввоз иномарок = 120%. Потому сплошь узбекские машины.

Ташкент
Немного не доезжая Ташкента остановились отдохнуть у Туябугузского водохранилища. А к вечеру уже въехали в Ташкент. Самый населенный город Средней Азии. Оптимальный вариант добраться до Самарканда – это был поезд. Пока ехали от окраин Ташкента к центру один из моих попутчиков позвонил на ЖД-вокзал, узнал, в котором часу поезд на Самарканд. Поезд был в 21 час с минутами. Мы на него успевали при хорошем раскладе. Вот только одна засада: Денег узбекских у меня не было. А искать по городу обменник было некогда. На что один из моих попутчиков предложил мне обменять нужную мне сумму на СУМы. Скажу сразу – в Узбекистане два курса обмена валюты. Официальный и неофициальный. Официальный – тот, что в банках и обменниках. Неофициальный – на улице. У менял. Уличный – процентов на 30 выгоднее. Но он нелегальный. Из уст в уста передается информация о том, где можно обменять валюту. Есть и ночные менялы. У них курс менее выгодный, чем у дневных. Т.к. монополия. Так вот мне обменяли первую необходимую сумму по официальному курсу. Но выбора у меня не было. Билет надо было покупать. Успел урвать билет и до отправления поезда оставалось еще минут 15. Попрощался со своими новыми знакомыми. Правда, ни оставили не свои номера телефонов на случай, если вдруг какие-то вопросы возникнут. Отправился на посадку на поезд. При этом столкнулся с оком “большого брата”. Вещи досматривали и при входе в здание вокзала, и при выходе на перрон. Вход в здание вокзала – только по билету на поезд. Выход на перрон – тоже. Чтобы купить билет – есть отдельное здание с кассами. И так по всему Узбекистану. В общем, новшеств для меня было много.

снять квартиру в центре Петербурга посуточно без посредников

Кусок Ташкента

Сев в поезд, завалился спать. День был насыщенный. Проснулся в столице одного государства, а к вечеру добрался до столицы другого. Поезд прибывал в Самарканд в начале третьего ночи. И спать мне оставалось чуть более 4х часов. Да и следующий день должен был начаться рано и обещал быть насыщенным.

Скачать книгу “Путешествия. Козлов. Туркестанский поход”

Книга “Путешествия. Козлов. Туркестанский поход”.

В книге описано самостоятельное путешествие автора по Средней Азии. С описанием достопримечательностей городов, их фотографий и приключений в пути.
Год выпуска 2019
Объем 246 стр.
Объем файла 9 Мб

Книга из серии "Путешествия. Козлов." Туркестанский поход.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Азербайджану

Баку
Утро в Баку началось на Каспийской набережной. Точнее, это было продолжение вчерашнего дня, т.к. ночь была бессонной. Встретил восход на берегу и отправился гулять по еще неизведанной части города. Наблюдал, как просыпается Баку. Как один за другим включались фонтаны, как все больше машин становилось на дорогах, как люди спешили по своим делам. Потом снова вышел к Старому Баку, где гулял ночью. Посмотрел на исторический центр при дневном свете. Ночью он мне показался интереснее. Старинные дома под покровом темноты, узкие улочки…

Каспийская набережная Баку перед рассветом

На рассвете в Баку

Виды утреннего и дневного Баку

Вид на небоскребы с Каспийской набережной. Азербайджан	Вид на небоскребы с Каспийской набережной. Азербайджан	Эмблема Европейских Олимпийских игр 2015 в Баку. Азербайджан	Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан
Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан	Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан	Вид на город Баку с Каспийской Набережной. Азербайджан	Порт в городе Баку перед рассветом. Азербайджан
Порт в городе Баку перед рассветом. Азербайджан	Порт в городе Баку на рассвете. Азербайджан.	Морской порт в городе Баку на рассвете.	Дворец Правительства в Баку. Азербайджан.
Отель в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.	Дворец Правительства в городе Баку. Азербайджан	Город Баку на рассвете. Азербайджан
Фонтан в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.	Отель в городе Баку. Азербайджан.
Вид на город Баку. Азербайджан.	Корабли на рейде на Каспийском море в Баку. Азербайджан.	Набережная Каспийского моря в Баку. Азербайджан.	Памятник Гейдару Алиеву в Баку. Азербайджан.
Отель в городе Баку. Азербайджан.	Вид города Баку. Азербайджан.	Фонтаны в городе Баку. Азербайджан.	Дома в городе Баку. Азербайджан.
Вид на город Баку. Азербайджан.	Такси в городе Баку. Азербайджан.	Баку. Азербайджан.	Крепостная стена старого Баку. Азербайджан.
Баку. Азербайджан.	Драмтеатр в Баку. Азербайджан	Парк имени Гейдара Алиева в Баку. Азербайджан.	Баку. Азербайджан.

Ближе к обеду решил, что стоит ехать на автовокзал, чтобы не пропустить автобусы, идущие в Россию, и не остаться еще на сутки в Баку. На метро добрался до станции “20е Января”, а оттуда – до автовокзала на автобусе. На вокзале сказали, что автобусы в Россию ушли утром, а до Саратова будет только завтра. Это был удар ниже пояса. Решил действовать по проверенной схеме: на выезд из города и там искать транспорт до границы. Там же на вокзале взял такси до выезда из города. Таксист мало того, что довез меня до толкучки, с которой люди едут на границу, так еще нашел мне таксиста, который набирал салон до границы. Договорился с ним о цене и проследил, чтобы мы уехали, а не остались стоять и ждать чего-то. На ту сумму, что осталась у меня после покупки сувениров и оплаты проезда – (осталось около 60 манат), до Поволжья из Баку не добраться.

А ехать до Краснодара или Ростова – это отдать последние деньги и оказаться в 2 тысячах км от дома. Решил добираться до ближайшего к границе крупного города на территории России, а оттуда – в сторону Волги. За 3 часа на такси вдоль Каспийского моря добрался до границы.

По дороге до границы

Нефтяные промыслы на берегу Каспия	Нефтяные промыслы на берегу Каспия
Природа вдоль Каспийского моря в Азербайджане	Равнина переходит в холмы ближе к Кавказу
По мере продвижения на север появляются леса	На севере Азербайджана начинаются горы

Знания в области географии подсказывали мне, что этим городом была Махачкала. Остатки азербайджанских денег пошел менять на рубли в обменнике на границе. Оказалось, что в эти дни рубль существенно просел, поэтому при обмене я получил бОльшую сумму, чем та, на которую рассчитывал. Что-то около 4,5 тысяч рублей. Плюс нашел у себя 300 рублей еще. Рассчитывал пройти границу, как обычно, за 15-20 минут и часам к 4м дня быть в Махачкале. Не тут-то было. Ждал еще один удар по уже больному месту. Границу проходил 5 часов (!) Сначала на азербайджанской территории очередь, которая двигалась в час по чайной ложке. Затем азербайджанский пограничник увидел у меня в паспорте отметку о посещении Армении и передумал выпускать меня из Азербайджана. Начал задавать разные вопросы (к кому ездил? Есть ли родственники в Армении? А если найду? Куда там ходил? С кем общался? Кого на районе знаешь?). но я ждал другого, главного вопроса. И он последовал:
– Ездил в Нагорный Карабах?
– нет
– Почему?
– там стреляют
– и что, это причина, чтобы туда не ехать?
– для меня – да.
Я знал, что правильным ответом на этот вопрос будет «потому, что Карабах – Азербайджанский», но решил не прогибаться перед представителем власти. Тем более – чужой власти. На вопросе «Где больше всего понравилось?» решил, что пора заканчивать уже и ответил «в Баку лучше всего». Получил паспорт и зашагал в сторону Российского КПП. Тут меня снова осадили. Оказывается, на этой границе пешком нельзя. Для этого есть газель, которая за 150 рублей с носа с комфортом промчит 300 метров от одного КПП до другого. Да уж, думаю, находка для водителя. Пока он с кем-то курил в ожидании наполнения салона, я услышал от него фразу про золотую жилу.150 р на 20 чел = 3000 руб за 300 метров. 10 рублей метр. Самое дорогое такси, которое я видел в жизни. И сколько за день таких рейсов? Выбора нет. Подождали, пока наполнится Газель и поехали. Далее очередь на российском КПП. Я к тому времени уже понимаю, что даже с учетом перевода часов на 2 часа назад (разница между бакинским и московским временем) максимум, на который я могу рассчитывать сегодня – это добраться до Махачкалы. До которой еще 200 км от границы. А из Махачкалы если только будет ночной автобус или поезд в сторону Волги. Уже не столь важно было, куда именно (Пенза ли, Волгоград ли, Астрахань ли), но лишь бы в сторону Волги. Выстояв очередь, подошел к вожделенному окошку. Вот оно, думаю. Родина! Наконец-то! Все будет родное и будет легче уже. Как бы не так. Полистали мой паспорт, увидели отметки о посещении Ирана, Иранскую визу. Позвонили куда-то и велели препроводить меня в другое здание. Подвели к кабинету с табличкой «Комната предварительного разбирательства». Ну, думаю, раз предварительное – то все только начинается. В кабинете уже сидел один бедолага. Другой стоял в очереди. Занял очередь за ним. На допросе расспрашивали про азербайджанскую сторону – не отводили ли меня в другие кабинеты, не обижали ли? Сказал, что нет, только спросили про Карабах. Потом стали уже меня спрашивать – зачем ездил в Иран? Какой там может быть туризм? Что там можно смотреть? Пришлось провести небольшой ликбез среди сотрудников границы. То же самое и про Азербайджан. Почему был в Шеки и не доехал 2 км до деревни Киш, в которой самая древняя церковь Кавказа? 5й век. А не военные ли объекты ты в Шеки фоткал, раз так избирательно осматривал достопримечательности? Сказал, что про что прочитал – то и ездил смотреть. Киша одного мне хватило в Иране. В итоге отпустили. Проходя мимо офицера, который отправил меня в пытошную комнату допросов, сказал, чтоб пропустил меня без очереди, т.к. я уже тут был и от отправлял меня на допрос.
– ну не на допрос, а на беседу.
– а почему на двери было написано «комната предварительного задержания?»
– другого помещения поговорить не нашлось просто
Теперь, думаю, все – покинуть пределы КПП и двигать на Махачкалу. Снова облом. Остановил майор и сказал, что пешком нельзя. За забором пограничники-автоматчики. Пешком – только ночью на свой страх и риск, а сейчас – на машине только. Вот тебе, думаю, и «здравствуй, Родина!». Нужно просить кого-то, чтоб провезли эти несчастные 100 метров за КПП. А кого? Подъехали, как на зло, украинские машины. Вспомнил, что язык до Киева доведет. Как нельзя кстати, думаю. Дождался Газели с дагестанскими номерами. В нее же набивались все, кому не лень. Пока ехали эти 100 метров, познакомился с парнем, который пробирался в Саратов. По той же причине, что и я: автобус из Баку только через 2 дня и билет стОит 9 тыс. р. Решили держаться вместе.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Азербайджану

Шеки
Баку

Азербайджан.
Границу перешел буквально за 10 минут. На наличие штампов о посещении Армении на границе внимания не обратили. Выйдя на Азербайджанской стороне, упёрся в столб с обозначением нулевого километра и зашагал по дороге в направлении Каспийского моря. Пока шел – вяло голосовал, потому как для себя решал – в какую сторону податься. В Гянджу или в Шеки. Обратился к своим распечаткам, чтобы “выбрать зайца того, что пожирнее”. По времени я укладывался еще, бюджет тоже был в рамках запланированного (на Азербайджан оставалось 100 долларов + те 30 манат, что я разменял еще 10 дней назад в Джульфе на границе Ирана и Армении). На Азербайджан я отводил 3-4 дня (один день в Гяндже, +, возможно, в Шеки один день и конечным пунктом – 2 дня в Баку), а оттуда уже прямым автобусом “Баку-Самара” – домой. Достал свои распечатанные материалы, освежить в памяти, где что можно посмотреть. решил, что в Шеки интереснее, и определился с конечным маршрутом. В принципе, оказалось, что в этих условиях я поступил правильно, решив выбрать один город из двух. Но тогда я об этом еще не знал.

Так начинается Азербайджан

Нулевой километр Азербайджана

Остановил попутку, на которой доехал до первого же города. Белокан. Впечатления сразу
положительные. Город чистый, ухоженный. Задерживаться в нем не стал, т.к. планировал в тот день посетить Шеки и к вечеру добраться до Баку. А это около 400 км. Шеки – старинный азербайджанский город. Как выяснилось, для этого сначала нужно добраться до города Закатала, оттуда в Шеки. В придорожном кафе пили чай пожилые азербайджанцы (они-то мне и дали на водку наводку на этот маршрут). Увидев меня – позвали к себе. Налили чай, поставили кучу всяких сладостей, поговорили минут 10 с ними. Когда они узнали, что я из Самары, сказали, что в Самаре очень много людей из Белокана. Есть в Самаре и некий Борис белоканский – хороший человек. Борис, если ты читаешь эти строки – привет тебе с твоей малой родины.

Первый город на пути следования – Белокан

Парк имени Гейдара Алиева в Белокане

Вот эти ребята

Азербайджанцы, с которыми в Белокане пил чай

На окраине Закатала

Проезжая город Гах

А там сразу же остановил попутный транспорт. Молодой парень Аваз (сразу вспомнился монолог Аркадия Райкина про парня, которого звали Аваз). Он ехал в Баку и был рад попутчику, т.к. не хотел ехать один. Можно было бы с ним поехать и до Баку, но я решил осмотреть-таки Шеки. Аваз служит в полиции. Сразу мне вспомнились 2 друга-прокурора, с которыми ехал в Армении в Горис, полицейский в Грузии, с которым ехал из Тбилиси в сторону Телави, ОМОНовец в Армении (Агарцин). На полпути до Шеки начался дождь. По-моему, это был первый дождь за время моего путешествия. В Шеки у меня было намечено посещение Хан-сарая, дегустация шекинской халвы, прогулка по старой части города. Плюс Аваз сказал мне, что есть традиционное шекинское блюдо – пити (ударение на второй слог). Готовят и подают его только тут. Ну или, по крайней мере, тут оно самое настоящее. При этом я вспомнил, что полноценно питался в прошлый раз это в Тбилиси на свой День Рожденья. В остальном – арбузы, хачапури и вино. Так что, горячий обед был бы весьма к месту, учитывая еще и прохладную дождливую погоду. На въезде в город мы простились с Авазом и я пошел осматривать город. Попутно примечая, где можно было бы на обратном пути отведать пити. Халву же предлагали на каждом углу. На одном из этих углов попробовал-таки ее. Прогулялся часа 2-3 по старому городу, дошел до караван-сарая, в котором разместилась вполне уютная чайная (в Средней Азии это чайхана, а тут я затрудняюсь припомнить, как называются подобные заведения).

Старинный Шеки и Караван-сарай

В старинном азербайджанском городе Шеки	В старинном азербайджанском городе Шеки	Парк в Шеки
В городе Шеки. Азербайджан.	В городе Шеки. Азербайджан.	В городе Шеки. Азербайджан.
Дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.
Старинный дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Старинный дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Старинный дом в исторической части города Шеки. Азербайджан.
Улица после дождя в старом Шеки. Азербайджан.	Улица после дождя в старом Шеки. Азербайджан.	Улица после дождя в старом Шеки. Азербайджан.
Гостиница в исторической части города Шеки. Азербайджан.	Караван-сарай. Вид внутри. Шеки. Азербайджан.	Караван-сарай. Вид внутри. Шеки. Азербайджан.
Чайная внутри караван-сарая	Азербайджанская семья пьет чай в караван-сарае. Шеки.	Крепостная стена хан-сарая. город Шеки. Азербайджан
Вид на остановку и горы в городе Шеки. Азербайджан.		Вид на крепостную стену и горы в городе Шеки. Азербайджан.

Прогулялся по караван-сараю и пошел дальше – в сторону хан-сарая. Вход туда платный (2 маната). Фотографировать категорически запрещено (у меня на выходе попросили показать фотографии, которые на моей камере – чтобы среди них не оказалось тех, что сделаны внутри музея). Прямо уж такой пышной роскоши там нету, как, например, в Тегеране в музее Голестан. Видимо, запрет на съемку продиктован заботой о состоянии росписи на стенах. Сам дворец и сад вокруг него красивые, но внутри меня сильно не впечатлило (правда, может, я ожидал большего).

Хан-сарай

Хан-сарай в городе Шеки. Азербайджан.

Экскурсия проводится на русском языке. Да и вообще в Азербайджане очень много русской речи. От Хан-сарая на маршрутке доехал до той улицы, на которой я видел много всяких кафешек и магазинчиков. В одной столовой, как раз, готовят и подают пити. Это наваристый суп из жирной баранины с фасолью (или нутом) в горшочке. Рисковая была затея, учитывая, что за 2,5 недели нормально ел раза три только, а горячее ел 3 дня назад. Опасения вызывал бараний жир, которого много в этом блюде. Я знал, что он очень быстро сворачивается и долго переваривается, поэтому желательно его есть с чем-то горячим (например, горячим чаем). После обеда вышел на то самое место, с которого начиналось мое знакомство с Шеки. Попутно прикупив еще немного халвы на для перекуса.

Пите и шекинская халва

Пите	Шекинская халва

Я запомнил, в какую сторону уехал Аваз – значит, там и находится Баку. А дальше появятся указатели, либо попутный транспорт.По пути попалась еще одна компания азербайджанцев, которые сидели на улице за импровизированным столом и обедали. Увидев во мне туриста, пригласили сесть к ним за стол и угоститься. Спросили, что я буду пить и есть. После баранины надо было срочно горячего чаю, но они имели в виду спиртное. От спиртного отказался и, не дождавшись чая, налил себе холодный лимонад (пить хотелось, да и не отказывать же в гостеприимстве). Это было ошибкой. Знал же, что нельзя холодное. Через несколько часов начало мутить и мутило почти до утра. Пообщались с этой компанией. Они был очень удивлены моему методу путешествия и тому, что я из Ирана таким вот образом, пересекая пешком несколько границ, добрался до Азербайджана и направляюсь в Баку, до которого оставалось около 250 км. Поблагодарил своих новых знакомых за гостеприимство, за угощение и пошел дальше.

Еще одна компания, с которой попил чаю

Золотистые поля Азербайджана

По дороге из Шеки в Баку	По дороге из Шеки в Баку
По дороге из Шеки в Баку	По дороге из Шеки в Баку

По дороге удивило внезапно стоящее среди полей колесо обозрений. Что там обозревать?!. В 22 часа были на автовокзале Баку, который находится на окраине города. Сразу решил озадачиться вопросом транспорта до Самары и ценой удовольствия. Тут меня ждало сразу два нежданчика! Ближайший автобус в Самару – через 4 дня. Есть варианты – через 2 дня, но до Нижнего Новгорода или до Саратова. И цена! 120 манат – до Саратова. Тогда как у меня на Азербайджан был заложен бюджет в 100 манат, а на кармане с учетом расходов в Шеки и дороги до Баку оставалось что-то около 80ти манат. В Азербайджане мало того, что валюта дорогая, так еще и все само по себе дорого. Решил пытать счастья на ЖД-вокзале. Тем более что все равно в центр города надо. Сел в автобус, где со мной заговорил парень-пассажир. Он тоже оказался фотографом, увидел у меня на шее фотоаппарат, на этой почве мы с ним и разговорились. В итоге он проводил меня на метро, провел по своей карточке, объяснил, как найти мне ЖД-вокзал и нужную мне станцию метро. + дал несколько советов по пребыванию в Баку. “Из тысяч лиц узнал бы я мальчонку, а как зовут – забыл его спросить”. (с) К.Симонов. С его слов в Баку многи могут обмануть, плюс не надо зевать по сторонам, а следить за своими карманами и ценными вещами. Ну и все в таком духе. Вобщем, быть начеку. Мне кажется, элементарные меры предосторожности в этом плане нужно принимать в любом городе, но и про Баку не хотелось бы думать, что город обманщиков и воришек. По крайней мере, я этого на себе, к счастью, не испытал, а увидел гостеприимных и добрых людей. Пусть даже и в мелочах (ою этом ниже). Кстати, про обман на Кавказе мне говорил и один водитель в Армении. Когда рассуждал про позитивные и негативные черты русского и кавказского народов. Говорит, вы – русские, много пьете и вести себя не умеете, когда пьяные. Но зато образованные и цивилизованные и душа у вас широкая. У нас же на Кавказе культура застолья, гостеприимство, но зато врут много и в быту ведут себя дико и грубо. Когда я сказал, что с враньем тут не сталкивался, он ответил: “ты тут сейчас гость, а вот если бы ты жил тут, то увидел бы, как много тут врут”. И вот в Баку мой новый случайный знакомый тоже предостерёг. Но опять же, подчеркну – я с этим не сталкивался. Мы немного отклонились от стержня нашего повествования. Продолжим. На ЖД-вокзале меня тоже не порадовали. До Волгограда 70 манат и поезд только через через 3 дня. Но и мест нет. Напомнило ситуацию в Алма-Ате, когда тоже попал в транспортный капкан. Решил думать об этом завтра, а сейчас хостел и спать. Но не тут-то было. Хостелов нет тоже. В Баку даже не все знают, что такое хостел. Обратился к таксистам. Эти-то люди знают все о своем городе (и это касается не только улиц и адресов, но и где чего можно достать и т.п.). В общем, когда вы в чужом городе и нет под рукой гугла (как у меня), то обращайтесь к таксистам. Таксисты предлагали гостиницы, некоторые звонили своим знакомым, сдающим квартиры. Самый дешевый вариант начинался от 40 манат (считай что 40 долларов) за ночь. Это при условии, что в 11 вечера заселиться и в 6 утра выйти. Тогда как в Армении, Грузии в хостелах ночлег стоил 7-10 долларов в сутки. Это ни в какие ворота не лезло. Тем более в моей ситуации с остатками бюджета и ценами на обратную дорогу до Самары. Можно было заплатить за ночлег и потом оставаться в Баку дальше. И тогда было принято волевое решение – сократить программу пребывания в Баку с 3х дней до суток. Хотел посетить Гобустан – там есть уникальные грязевые вулканы. Посмотреть нефтяные леса (лес нефтяных вышек недалеко от Баку), съездить на загородный пляж Каспийского моря, чтобы искупаться и в этом море тоже (в Баку купаться не рекомендуется, т.к. нефть). В итоге решил погулять по ночному Баку, потом по дневному Баку и вечером прорываться в Россию. А грязевые вулканы обойти своим вниманием. Так и пошел гулять до утра. Баку красив! Даже очень! и чтобы как-то вписаться в эту красоту, зашел в какой-то двор, там переоделся во все белое и вышел на центральную улицу совсем другим человеком. Много что поразило меня в этом городе. Например, подземные переходы. В них эскалаторы. И это не метро. Причем, двигаться они начинают – когда ты к ним подходишь. В одном из переходов увидел туалет и решил воспользоваться. Закрыто. Откуда ни возьмись – полицейский. Велел ждать на месте, куда-то сходил, принес ключи, открыл. Много портретов Гейдара Алиева. По всему Азербайджану. Как сказал Аваз – таких людей больше нету. Лучший президент для своей страны. Во многих городах, которые проезжал вдоль дороги идут крепостные стены. Новодел, но красиво. Зачем – непонятно. Гуляя по ночному Баку, забрел в старый город (в кольце старой крепостной стены). Погулял там, потом вышел в правительственный квартал. Министерства охраняют автоматчики. Дошел до Дома правительства. Остановился – включилась сирена. Осмотрелся – никого. Потом еще раз. Когда решил сфоткать дом – из будки, что в кустах, вышел офицер и сказал, чтобы я уходил. Дошел до каспийской набережной. Потрясающие виды города отсюда. Правда, сильный ветер, доносящий запах денег нефти. Зато пригодилась ветровка, которую предусмотрительно взял с собой, но пока ни разу не одевал. Тут был ее звезднй час. Ближе к рассвету снова пошел прогуляться в старый Баку. Зашел в один из подъездов. Оказалось, что зашел с какого-то черного хода, т.к. напротив меня был парадный вход, а вверх уходила широкая лестница. Сверху струился свет и я, пошел на него – посмотреть парадное. Почему-то пришли на ум ассоциации с Петербургом и его широкими парадными, домами царской постройки. Хотя, и этот дом, думаю, тоже был постройки царских времен. За этими мыслями я и следовал наверх, созерцая плафоны, цветочки в вазонах вдоль стен над лестницасми, идеальную чистоту… Вот ведь, думаю, живут же люди! Пока меня не окликнули: “Вы кто? и что тут делаете?”. Посреди площадки на 2м этаже стоял стол, за которым сидел чеолвек в форме. Представился, сказал, что я – турист из России. Попросили предъявить документы и объяснить, как я тут оказался, объяснив тем, что тут режимный объект. Рассказал про потайную дверь и золотой ключик. Впоследствии оказалось, что режимный объект – это частная фирма, которая разместила офис в этом здании, а эти двое товарищей (на шум разговора вышел еще один в форме) – служба безопасности этой фирмы. Насторожило их то, что я с фотоаппаратом, ночью, хожу и, возможно, что-то фотографирую. Расспросили, отчего же мне не спится? Но в итоге, выслушав меня (о моем путешествии и маршруте), спросили, чем они могут мне помочь? Попросил их пополнить мои баки водой. Вода тоже мне показалась дорогой в Баку, да и, учитывая, что цена на билет до Самары превышает всю имеющуюся у меня наличность, на счету был каждый манат! Меня заправили водой и я пошел встречать рассвет на набережную Каспийского моря. Завтра (сегодня) будет важный день.

Виды ночного Баку

Девичья башня в Баку ночью.	Набережная Каспийского моря в Баку ночью	Вид на флаг Азербайджана и морской порт в Баку ночью	Колесо обозрения и парк на набережной Каспийского моря в Баку ночью
Вид на ночной Баку с Каспийского моря	Набережная Каспийского моря в Баку. Ночь.	Флаг Азербайджана на набережной Каспийского моря в Баку ночью.	Ночью в Баку
Подземный переход в Баку	Флаг Азербайджана на набережной Каспийского моря в Баку.	Ночь. Баку. Азербайджан.	Ночь. Баку. Азербайджан.
Ночной Баку	Подземный переход в Баку	На одной из улиц в Баку ночью.	На одной из улиц в Баку ночью.
Ночью в Баку	Ночной Баку	Крепостная стена старого Баку ночью	Минарет в старом Баку ночью.
Старый Баку ночью. Азербайджан.	Ночь. Баку. Азербайджан.	Ночью в старом Баку. Азербайджан.	Ночь. Баку. Азербайджан.
Девичья башня в Баку ночью	Девичья башня в Баку ночью	В старом Баку ночью	В старом Баку ночью
В старом Баку ночью	Флаг Азербайджана на фоне крепости в Баку ночью	Парк в Баку ночью	Памятник в Баку ночью.
Ночью в Баку	Ночной проспект в Баку	Такси на улице Баку ночью.	Ночной Баку
Небоскребы “Языки пламени” в Баку ночью	Улица Баку ночью	Баку ночной	Подземный переход в Баку
Улицы Баку ночью	Улицы Баку ночью	Улицы Баку ночью	На улицах ночного Баку
На улицах ночного Баку	На улицах ночного Баку	Католический костел в Баку ночью.	На ночной улице Баку. Азербайджан.
Памятник Гейдару Алиеву в Баку. Азербайджан.		Железнодорожный вокзал Баку. Азербайджан

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Грузии

Сигнахи.
Подъем, как и было намечено, в 7 часов. Чтобы позавтракать с польскими ребятами и в 8 отправиться в сторону Азербайджана. Но поляки еще спали, потому, поев арбуза, я отправился в путь.

Хозяйка гостевого дома сказала, что до границы отсюда ездят таксисты. Стоимость – 40 лари. Мне это показалось дорого. Поэтому меня ждал квест-вариант: добраться до Цнори, оттуда до Лагодехи, а там останется всего 7 км до границы. Видимо, маршруты подгаданы так, что сначала первый приходит из Сигнахи в Цнори, а оттуда уже сразу после этого отходит маршрутка в Лаготехи. Т.к. разница между ними 15 минут, и эти 15 минут как раз на дорогу от Лаготехи до Цнори. Нашел автостанцию. Маршрутка до Цнори будет в 9:45. А сейчас только 8:05. Тратить 2 часа на ожидание не хотел и мог упустить транспорт до Лагодехи. Поэтому – такси. Не отходя далеко от кассы, поймал таксиста, который за 5 лари согласился подкинуть меня до Цнори. И я спустился в ту долину, которой вчера вечером любовался сверху. От Цнори маршрутка в Лагодехи отправляется в 10:00. Решил пытать счастье на дороге. И первый же транспорт – фура до границы. Номера турецкие, водитель – турок. Едет в Баку, как и я. Но фуры проходят досмотр дольше. Поэтому я решил, что поеду с ним только до границы. А уже в Азербайджане буду думать, куда ехать: в Шеки или в Гянджу. В Шеки интереснее, да и он по пути до Баку находится. Поэтому в 9:15 я уже в Азербайджане.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Грузии

Грузия
На грузинской территории движение было слабым. Поэтому первые 5 км я шел пешком. Поставил не на ту лошадь Пошел в Грузию не через тот КПП. По этой дороге траффик слабый, дорога разбитая, но географически было ближе к Батуми (куда я и добирался). Потом проехал километров 10, потом снова пешком, потом еще около 5ти км проехал до Ахалкалаки. Рядом с Ахалкалаки есть красивое место – Вардзиа. Две девченки-польки-попутчицы с очередного транспорта направлялись именно туда, но я не рискнул, т.к. время было уже 16 часов, а я планировал при самом оптимистичном раскладе в 17 часов быть в Батуми. До Батуми оставалось еще около 400 км. Учитывая состояние дороги и транспортный поток, который был чуть больше, чем совсем никакой, руки опускались и чаяния о Черном море сегодня таяли. Но, мы же помним еще из Киша, главное – не отчаиваться и верить! чудеса бывают. В Ахалкалаки поймал грузовую Газель, с которой проехал около 200 км. Правда, медленно.

В районе границы с Арменией

Так начиналась дорога до Батуми по Грузии		Первые сёла в Грузии населены армянами
В районе Ахалкалаки	Чуть-чуть не доезжая Боржоми

По пути завезли сыр сулгуни какому-то барыге. Конечно, это не мое дело, но за 75 кг сыра ему дали 5 тыс р в пересчете с лари на наши деньги. Получается, около 60 р/кг. Вот такая себестоимость. Сравните с ценами в магазине. Водитель был забавный. Зубов в нем было 11-12, говорил он сильно шепелявя, но ругался через каждое слово!
Когда начало темнеть – въехали в Боржоми

В 8 часов вечера мы с ним распрощались и пути наши разошлись.

Полицейский участок

На кольце в каком-то городке я стал ловить транспорт до Батуми. А поймал – до Кутаиси. Это лучше, чем ничего. Теперь ехали на сеновозе. Водитель – колоритный грузин по имени Гоча. Ехали по горам и перевалам. Дул свежий ветер и задувал в кабину запах свежего сена. Красота!

Сеновоз

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Армении

Ереван
Гюмри



Ереван
Проснулся позже обычного, т.к. решил, что переезд Ереван – Гюмри – Батуми будет несложным и недолгим. Тем более, что, собственно, программой на этот день и отводился лишь этот переезд. При благоприятном исходе я планировал лишь вечером искупаться в Черном море в Батуми. Выйдя на кухню, увидел завтракающего Мехди. Он угостил меня своим завтраком(иранский хлеб, яйца), я его – фруктами. За завтраком рассказал ему, что та американка, которая 2 дня назад ходила тут по хостелу обернутая лишь в полотенце, еще здесь и сейчас спит. Мехди с юмором заметил, что эта американская девушка – ХАРАМ не только религиозный, но и политический. Простившись с ним, отправился на ЖД-вокзал, откуда отправляются маршрутки до Гюмри. В Гюмри я приехал около 12ти часов, хотя выехал в 10м часу из Еревана. Не рассчитывал, что дорога будет такой долгой.

Памятник на привокзальной площади Еревана

Жилой дом в Ереване	Жилой дом в Ереване	Жилой дом в Ереване	Жилой дом в Ереване
	Железнодорожный вокзал в Ереване

В 12 я планировал переходить границу, а теперь же мне оставалось до границы еще 40 км. Плюс изначально я не планировал гулять по этому городу, но городок оказался симпатичным, поэтому выделил час-полтора и прогулялся по центру города. Говорят, что до землетрясения 1988 года он был еще красивее.

На въезде в Гюмри

Виды города Гюмри В Гюмри	В Гюмри	В Гюмри	В Гюмри
Жилой дом в Гюмри	На центральной площади в Гюмри	Администрация города Гюмри	На центральной площади Гюмри
Кинотеатр Октябрь в Гюмри	Церковь в Гюмри	Капитан Козлов в Гюмри	Церковь в Гюмри

На маршрутке доехал до окраины города и стал ловить транспорт в сторону грузинской границы. Пройдя пару км, поймал КамАЗ. С ним доехал примерно половину пути. Потом почти сразу же остановил молоковоз, водитель которого живет в деревне, что возле самой границы. Водитель рассказал мне, что год назад он так же подвозил туристов – поляков, путешествующих вокруг света, и пригласил их к себе ночевать. Меня же позвал к себе в гости на обед и с гордостью говорил соседям-односельчанам «ко мне гость из Самары приехал!», когда мы шли к нему домой. Дома был его брат с семьей. Брат 2 месяца как вернулся из Самары, поэтому нам с ним было о чем поговорить. Выпили по 50 грамм армянской водки, полноценно пообедали. Потом я пил простоквашу, а братья – снова водку. Что, однако же, не помешало потом водителю сесть за руль и отвезти меня до границы еще 7 км. Границу перешел без вопросов, разве что нейтральная полоса оказалась неожиданно широкой – 2 км между армянским и грузинским пунктами пропуска.

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно:

Форум по Ирану

Когда открылся офис автокомпании, имеющей рейсы Тебриз – Ереван, меня ждало 2 нежданчика. Во-первых, стоимость билета превышала все мои самые смелые предположения. 3600 р. Тогда как по Ирану за такое расстояние цена была примерно 500 р. Во-вторых, единственный рейс был только в 9 вечера. Терять 13 часов в Тебризе и 3600 – это «время – деньги!». Решил, что нужно пробиваться в Армению самостоятельно. В Горис. Вышел на шоссе. 3-4 км проехал на одной машине, потом остановился таксист, который совершенно не понимал по-англ, но горел желанием помочь. Задача осложнялась тем, что, как оказалось, для персов нет страны – Армения. Для них это Арменистан. Поэтому он не сразу понял, куда мне надо. В итоге таксист позвонил своему англоговорящему знакомому и через него я объяснил, что еду в Армению и у меня крайне мало денег. В итоге он повез меня в аэропорт.

Зачем?! Оказалось, к стойке информации. Там были живые переводчики. Там же я разжился картой окрестностей (пригодится – показывать водителям точку, куда мне надо). А вот остатки персидских денег я решил там не менять, чтобы не спалиться перед таксистом. Это был мой НЗ! Хотя, этой суммы не хватило бы до Армении все равно. В итоге таксист отвез меня к своим коллегам по цеху, которые стояли на выезде из города. Там мы с ним распрощались, он взял за свои услуги 250 рублей. А из новой партии таксистов выбился огромных размеров дядька и спросил “RUS?” Да – говорю. И далее он заговорил по-русски:
– Куда едешь?
 – в Армению
 – иди к той машине, сейчас поедем
 – у меня нет денег
 – ерунда, поедешь бесплатно. (оказался азербайджанцем, который 10 лет живет в Иране)
В итоге он посадил меня к другому таксисту, тот взял еще 3х пассажиров и за час домчал нас до приграничного городка Джульфа. От которого мне до погран-перехода оставалось 60 км. В самом городе погран-переход Азербайджанский. В Нахичевань. В этом городке я обменял остатки иранских риалов. Хотел обменять на доллары, но мелочи не оказалось в обменнике. Вспомнив, что я планирую посетить еще и Азербайджан через 2 недели, я обменял на азербайджанские манаты. Теперь мне надо было преодолеть еще 60 км вдоль границы с Нахичеванью – до Армении. Оставшиеся 60 км можно было проехать на такси. Цена составила 1200. Подошел я к одному прохожему на улице – узнать, в какую сторону погран-переход в Армению. Он признал во мне русского, обрадовался, сказал пару слов по-русски, усадил в свою машину, отвез на КПП, за которым начиналась погран-зона. Прохожий этот несколько месяцев жил в Грузии и пару слов выучил по-русски. На этом КПП работает его друг, которого он попросил пристроить меня на одну из проходящих машин до погран-перехода. Через 10 минут я ехал в Пежо с грузином, который делал вид, что не понимает по-русски. Но обрадовался, когда я бросил ему пару грузинских слов. Пришлось общаться с ним на англ. Вдоль дороги по обочине ходили персидские автоматчики – дозорные пограничники, т.к. дорога шла аккурат вдоль колючки и реки Аракс, по которой и проходит государственная граница между Ираном и Азербайджаном. Через 20 км мой водитель обнаружил, что в магазине в Джульфе забыл свой телефон. Стал разворачиваться, но прежде пристроил меня в машину к другому персу. Видимо, чтобы я не шлялся пешком с фотоаппаратом на шее вдоль границы. С тем персом мы доехали до самого перехода.По дороге были красивые виды Нахичевани, но свободно их не поснимаешь, т.к. сплошь погран-посты и смотровые вышки с дозорными. Но несколько кадров сделал, уж как получилось:

По дороге вдоль Нахичевани	Дорога вдоль границы с Нахичеванью	Вид на Нахичевань
Вдоль границы Ирана и Нахичевани	Вид на горы Нахичевани	Вид на горы Нахичевани
Вдоль реки Аракс и границы с Нахичеванью	Вдоль реки Аракс и границы с Нахичеванью	Вид на горы Нахичевани
Вид на горы Нахичевани	Вдоль реки Аракс и границы с Нахичеванью	Вид на горы Нахичевани

Примечание: когда опрос включен в запись, пожалуйста

Питерский Париж

снять квартиру в центре Петербурга посуточно: