(Input html or adsense code here)

Записи с меткой «Россия»

Через всю Россию. День 5. Красноярск. Дорога.

Красноярск
В Красноярск приехал ночью. От Абакана ехать – несколько часов. Попутчик, правда, попался шебутной. На вокзале в Абакане мужчине стало плохо с сердцем. Метнулся к дежурному по вокзалу, чтоб вызвали врача ему. Пока я бегал – другие пассажиры пооткрывали окна и уложили его на кресла. Врач порекомендовала ему покой, но он настоял на том, что ему надо ехать. К поезду его повезли на кресле. Оказалось, что мы с ним в одном вагоне. Помог занести его в вагон, повел к его же месту. Оказалось, что мы с ним в одном купе. Только у меня нижнее место, а у него – верхнее. Проводница попросила меня поменяться с ним местами (ну посмотрите на него – весь измучился, плохо ему, как же он поедет на верхней полке?). Разумеется, говорю, не вопрос – тем более, что мне ехать-то часов 12 всего. Полежу на верхней полке, не проблема. “Пациент” просиял, довольно замахал гривой. Ему расстелили постель еще до отправления поезда и он улегся.Я же забрался наверх, еще не расстелив, т.к. вся нижняя полка была уже занята. Но как только поезд тронулся – этого мужика как пробило. Начал то и дело вскакивать и прилипать к окну: “Это Зеленый Бор уже?” “а это уже Междуреченск?”
– Лежите, – говорю ему. Вам покой нужен, а вы скачете
Он все не унимался
– Скажите мне, какая это станция сейчас будет?
– Не знаю, – говорю. Поезд еще только 5 минут как отъехал. Ну какой, нафиг, Междуреченск?
– Нет, вы мне скажите, какая сейчас будет станция? – не унимался мой попутчик
– так, говорю, – я вижу, вам уже значительно лучше? Вам что врач сказал? лежать спокойно. А вы, едва только поезд тронулся – уже на ушах стоите и окружающих дергаете.
Зря я это сказал.
Теперь у него новая тема появилась.
– Ты что же это, думаешь, что я – семулянт?
– нет
– нет, ты мне скажи – ты думаешь, что я такой вот бесстыдник (слово-то какое), прикинулся больным, чтоб мне только нижнюю полку поменяли?
– я ничего не думаю, но вы ложитесь и лежите спокойно, не дергайте пассажиров. вам уже и так достаточно внимания оказали. вам куда ехать?
Куда-то ему за Красноярск надо было
– ну так а что вы вскакиваете каждую минуту и спрашиваете, что за станция? вам еще ехать и ехать. Красноярск будет только ночью еще, а вам еще дальше ехать.
Насилу угомонили его. Привезли его домой – оказался он живой.
И, наконец-то, завалился спать до Красноярска.

В Красноярске соскочил с поезда и вышел в город в ожидании своего следующего поезда, который повезет меня на Байкал. Точнее, сначала в Ангарск.
На знакомство с городом у меня было полтора часа. Конечно, никуда особо не пойдешь, тем более – ночью. Поэтому решил ограничиться привокзальной площадью.

Красноярск
Красноярск. Здание ЖД-вокзала Привокзальная площадь. Красноярск
Привокзальная площадь. Красноярск Привокзальная площадь. Красноярск Здание ЖД-вокзала. Красноярск
Здание ЖД-вокзала. Красноярск Привокзальная площадь. Красноярск
Здание ЖД-вокзала. Красноярск

Пересев на очередной поезд, занял свое нижнее место и прильнул к окну. Несмотря на то, что хотелось спать, но желание посмотреть на Енисей было сильнее. Пересекли Енисей. Выехали за Красноярск. И началась другая Сибирь. Восточная. Насколько сильно отличается пейзаж до Енисея и после него! Если Западная Сибирь во многом походит внешне на Поволжье, Центральную Россию, то Восточная – более самобытная, колоритная! Это чувствовалось уже, едва только она началась. Пейзаж за окном был дремуче-таежный. Скалы, высоченные сосны. Теперь я начинал ощущать разницу в природе при движении на восток. Ну и не забывал переводить часы по мере своего следования.
Как бы то ни было, а сон свое берет, потому, все же, завалился поспать. А когда проснулся – то обнаружил в купе двух женщин-попутчиц, а за окном – начинающийся город. Город оказался Канском (про Каннский кинофестиваль все слышали?), а попутчицы – ехали в Улан-Удэ. По дороге сватали мне буряток, мотивируя тем, что женщины они хозяйственные и предпочитают русских, т.к. те, в свою очередь, более устойчивы к алкоголю. В отличие от коренного населения, которые мало того, что пьют, так еще и буйные, когда пьяные. И, к тому же, стандарты красоты у русских и у бурят разные. По бурятским меркам чем более широколицая женщина – тем она красивее. А для русских – наоборот, красивыми считаются женщины с более овальной формой лица. Консенсус, однако. Мотивировали, мотивировали, да не вымотивировали.
Так за разговорами доехали до Ангарска, где меня ждал друг детства. Но это уже был следующий день моей кругосветки.

Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Через всю Россию. День 4. Абакан.

Эпиграф
Кто ж его посадит? Он же – памятник!
(с) “Джентльмены удачи”

Абакан
В Абакан приехал утром 4го дня. До того про Абакан я слышал (видел) только в фильме “Джентльмены удачи”, когда псевдо-доцента везли поездом к уркаганам. А поезд был – “Москва-Абакан”. Потому, наверно, в моем представлении город этот был где-то на отшибе и суровым (как Воркута, которая тоже упоминалась в том же фильме). Плюс к тому же, здание вокзала в Абакане мне напомнило здание вокзала в Воркуте. И паровоз! что в Воркуте, что в Абакане. Севернее Воркуты поезд не идет. И южнее Абакана – тоже. В общем, параллели некоторые напрашиваются.

ЖД-вокзал. Абакан. Республика Хакасия. 2013

Здание ЖД-вокзала в Абакане. Республика Хакасия, 2013 Памятник-паровоз на станции Абакан. Республика Хакасия., 2013
Здание ЖД-вокзала в Воркуте. Республика Коми, 2013 Памятник-паровоз на станции Воркута. Республика Коми., 2013

Только, разумеется, в Абакане погода была не такая ,как в Воркуте.

На знакомство с Абаканом у меня было 9 часов. Вечером – поезд на Красноярск, откуда потом через полтора часа – в Иркутск. Билет был на кармане, багаж – за спиной, заправлены в планшеты космические карты. Только лишь на Абакан 9 часов, думаю, многовато, поэтому подумал – куда можно было бы сгонять в округе еще? В это время на вокзале ухо мое зацепилось за разговор двух таксистов: “тувинцы все едут и едут”. Тува! (она же – Тыва). Поезда туда не ходят – путей нет. Поэтому путь на большую землю для жителей этого региона России начинается с Абакана. Пару слов об этом крае. Тува – самый молодой регион в составе РФ. Республика вошла в состав (тогда еще СССР) в 1944м году. До этого же была независимой республикой. Признана республика была СССР и Монголией. Китай и остальные государства считали республику частью Китая.
А вот теперь интересный факт, который в свое время меня удивил. После нападения Германии на СССР 22го июня 1941 года, в тот же день, Тува вступила в войну против фашистской Германии на стороне СССР, тем самым, став первым государством, выступившим в качестве союзника СССР в борьбе с фашизмом. А 25го июня официально объявила войну Германии.
Так вот, из Абакана, если ехать на юг, можно приехать в Туву (один из самых труднодоступных уголков РФ). Правда, на такси – дороговато мне показалось (салон не набился, т.к. пассажиров с поезда до Кызыла не было, а одному ехать в Кызыл – накладно). Когда есть пассажиры с абаканского поезда до Кызыла, то можно поехать в складчину. Кроме того, на вокзале есть расписание автобуса до Кызыла и обратно. Но ходит он редко. По-моему, раз в день, с привязкой к прибытию и отправлению поездов. Таким образом, я бы мог сейчас уехать в Кызыл, а вернуться назад в Абакан лишь к отправлению своего поезда на Красноярск. И посмотрел бы только дорогу до Кызыла и обратно + часок там, в столице Тывы. А от Абакана увидел бы лишь вокзал. Решил, что это глупо. В Кызыле из достопримечательностей знал лишь обелиск “Центр Азии” – рядом с городом находится точка, которая является географическим центром континента. Ну и, плюс, самобытность, колорит тувинского народа, культуры (национальные музеи + кухня). Но за час я бы вряд ли проникся и составил бы какое-то внятное впечатление от посещения республики. Получается, регион у меня выпадал. Ведь когда еще меня забросит в Абакан? а целенаправленно ехать в Тыву – это займет несколько дней. Тогда я еще не знал, что Абакан произведет на меня такое приятное впечатление, что захочется вернуться туда снова.

Итак, Абакан.
Утром встретил меня Абакан. Республика Хакасия. 2013


Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Через всю Россию. День 3. Кемерово. Новокузнецк.

Эпиграф
Вот вагонетки, душу веселя,
Проносятся, как в фильме о погонях.
И шуточку “Даешь стране угля!”
Мы чувствуем на собственных ладонях
(с) В.Высоцкий “Черное золото”

Кемерово
Новокузнецк

Кемерово
Проснулся в автобусе. И в то же время – в Кемерово. Кемерово – из тех городов, в которых автовокзал находится по соседству с железнодорожным. За это мысленно ставлю плюс городу каждый раз. Вот и Кемерово не стал исключением. Хоть поезда тут мне были не нужны, но дань традиции отдать надо было – фотография с названием города. Где, как не на вокзале, ее сделать?

Кемерово

Заодно узнал, что Кемерово – как слабоалкогольное пиво. Три градуса. Из Кемерово маршрут пролегал мой на Новокузнецк. В тот же день. Потому первым делом озаботился вариантами транспорта. Автобусы и маршрутки до Новокузнецка ходят с интервалом в полчаса, поэтому решил действовать по обстоятельствам – когда закончу с осмотром Кемерово, тогда и поеду дальше.

Прочитать остальную часть записи »

Через всю Россию. День 2. Новосибирск.

Проснулся в окружении незнакомых мне людей. Такое бывает, когда находишься в поезде: заснул в окружении одних (или вообще – один), а проснулся – новая компания. Но не это меня огорчило с утра. А то, что творилось за окном. А за окном начиналась зима. Это не входило в мои планы. Более того, этого я опасался – чтобы не пришлось зимой знакомиться с нашей страной, с теми местами, где еще не бывал. Да и вообще не люблю зиму. Эта белая фигня каждый божий год. Однако, отступать я не намеревался, идти было решено до конца, до Камчатки. Независимо от того, какая будет погода за бортом. На этот случай у меня с собой был свитер и теплые носки. Этого было бы достаточно. На крайний случай – в кармане шапка еще (которую я потом благополучно потерял – даже знаю, где именно). А берцы – универсальная обувь – и осенью, и зимой хороши!
Попутчики смекнули мое настроение по моей кривой, видимо, роже. И сказали, что в Томске вообще град. Они звонили в Томск, пока я спал и спросили, какую одежду им готовить к выходу из поезда. Эта новость окончательно ввергла меня в зимний вариант дальнейшего путешествия. Это Сибирь, мальчик! Лето было в среду, в среду и надо было приходить. Ну что ж. Значит, свитер, пришло твое время!
Знакомая, Оля, накануне подтвердила, что встретиться в городе получится, но не на долго. С ней мы познакомились в поездке по Европе. И вот выпала возможность увидеться снова, спустя 3 года.

Новосибирск.
Про этот город я в свое время много читал, много фоток его пересмотрел. Поэтому уже знал и как выглядит вокзал, оперный театр, мост через Обь, ну и некоторые другие достопримечательности. Теперь мне, наконец-то, предстояло увидеть их воочию.
Поезд прибывал в 10:10. По зеленому зданию вокзала я понял, что час пробил. С прибытием, Денис Владимирович! Наконец-то я в Новосибирске. Вам может показаться странным, что ориентировался я по окружающим домам, а не по часам. Но тут есть некоторая особенность, вызванная тем, что я не останавливаюсь на ночлег в гостиницах. Соответственно, зарядить телефон было негде. А связь нужна каждый день. С собой у меня был еще запасной аккумулятор (помню про случай в Елабуге, когда от фотика аккумулятор сел в самый неподходящий момент). И для фотоаппарата запасной аккумулятор имелся в наличии. И зарядник к нему. Можно заряжаться в поезде, но в том, который увозил меня из Кургана, розеток в вагоне не было. Из Новосиба на следующий день уезжать планировал на автобусе – тоже не зарядишься. Потому телефоша мой еще спал и набирался сил для того времени, когда он мне понадобится.
Традиционно, первый кадр – с названием города, в который прибыл.

Новосибирск

То ли я был очень возбужден тем фактом, что таки-сраслась поездка в Новосиб, то ли действительно, вокзал красивый, но хотелось фоткать все, что вижу в нем. И снаружи он впечатляет, и изнутри выглядит, как дворец. Шикарная, добротная отделка, высокие потолки, массивные люстры, стены отделаны мрамором. Город уже начинал мне нравиться.

Прочитать остальную часть записи »

Через всю Россию. День 1. Курган.

Курган.
За Уралом я уже бывал к тому моменту, когда состоялась эта моя поездка. Это было в Париже, в Магнитогорске, в Оренбурге. Но то были робкие шаги в Азию. Здесь же я уверенно перешагнул через Урал. Первая моя остановка была в столице Зауралья. Город Курган. Что я знал о городе до того, как отправился в это путешествие по стопам Чехова и декабристов? Можно сказать – ничего не знал. Город как город. Военный завод + УралВагонЗавод. Да еще тушенка вкусная курганская. А вот, читая информацию в ходе подготовки к поездке, узнал, что в Курган были сосланы некоторые из декабристов. В частности, Вильгельм Кюхельбеккер, Михаил Нарышкин, Николай Басаргин, Иван Фохт. От первых двух в городе остались музеи. Вот как неугодные власти элементы и, канув в историю, продолжают работать на благо Отечества. Оказалось, декабристов “размазывали более или менее равномерным слоем” по Сибири. От Кургана до Читы. А я думал, что просто собрали всех в кучу и отправили компанией в Сибирь. Всех вместе. Ан нет! Представляю, ка жены декабристов, когда поехали за своими мужьями, чтобы испортить им ссылку, приехали, скажем, в Курган:
– господин Нарышкин, а моего не видели?
– я слышал, сударыня, что вашего в Читу отправили.
– премного Вам благодарна, милейший.
Села на обоз и поехала дальше – в Читу.
А тем временем, мсье Нарышкин отогнул полог скатерти, заглянул под стол и произнес:
– Выходите, Кюхельбеккер. Довольно прятаться. Супруга ваша в Читу поехала. Пока туда доедет, пока там справки наведет об вас, пока назад доберется – года два пройдет. Доставайте горькую, будем праздновать ссылку.

Еще по дороге в Курган я узнал про Колю Мяготина. Обычно в пост-советских городах главная улица города – это улица Ленина. а жителям Кургана Ленина заменил Гоголь.
Но обо всем по-порядку. Как и любой город, Курган начался для меня с железнодорожного вокзала.

Курган. Утро. Начало моего пути на Дальний Восток.

Прочитать остальную часть записи »

Выходные на Каме. День 2. Елабуга. Набережные Челны.

Форум по Республике Татарстан

Эпиграф
Помнишь, гераневая Елабуга,
ту городскую, что вечность назад
долго курила, курила, как плакала,
твой разъедающий самосад?
(с) Е.Евтушенко “Елабужский гвоздь”

Елабуга
Набережные Челны

Елабуга
Вопреки обыкновению, позволил себе отоспаться. А, выспавшись, пошел продолжать знакомство с Елабугой. Этот день у меня был – музейный. Не в пример Челнам (музей КамАЗа), в Елабуге по выходным музеи как раз-таки, работали. И, к моему удивлению, музее в городе не просто много, а очень много! Мне даже показалось, что в перечете на душу населения по музеям Елабуга впереди мира и окрестностей.
Начать решил с Музея уездной медицины имени Бехтерева. Точнее, я просто выехал в “нижнюю Елабугу” и первый музей, который мне встретился и заинтересовал – это был он!
Взял билет и окунулся в мир уездной медицины XIX века. Однако, пришлось оперативно вынырнуть. Случилось страшное. Как и ожидалось накануне – аккумулятор фотика сел. И сел в самый неподходящий момент – когда уже билет на руках и осмотр экспозиции начался. Успел сфоткать лишь внешний вид музея и первый экспонат:

Музей уездной медицины имени Бехретева. Елабуга. Республика Татарстан. 2013
Бехтерев перед домом-музеем имени себя. Елабуга. Республика Татарстан.2013 Медицинский кабинет образца 19го века. Елабуга. Республика Татарстан.2013

А впереди столько еще было запланировано регулярное посещение оперы и балета – и прогулка по старинной Елабуге, и дом-музей Марины Цветаевой (гвоздь программы этого дня), и Шишкинские пруды, и, возможно, еще другие музеи (в Елабуге их много, как я уже говорил). Поэтому надо было срочно решать вопрос с электричеством. Вспомнил, что накануне видел магазин DNS. Он виделся мне наиболее вероятным спасением. Посеменил к выходу из музея. Хранительница музея очень удивилась, завидя, как я после первого же экспоната развернулся и пошел на выход.
– вы уже уходите?
– да. музей ваш посетил. галочку поставил. кадр сделал – значит, был.
– хм… странно. Первый раз вижу такой подход к посещению музеев
– много еще надо успеть
– ну что ж… до свидания.
– да нееет. у меня аккумулятор сел на фотоаппарате. Если я сейчас метнусь за новым – могу ли я по уже купленному билету снова к вам прийти? скажем, через полчаса.
– да, конечно. Я вас запомнила. (прозвучало, как угроза)

Прочитать остальную часть записи »

Выходные на Каме. День 1. Набережные Челны. Елабуга.

Форум по Республике Татарстан

Эпиграф
Я с надеждой смотрю в эту чистую воду —
Кама-река, дай мне свободу…
Помоги мне быть новым с каждым рассветом —
Через Волгу в Каспий следующим летом.
(с) ЧайФ

Самара
Набережные Челны
Елабуга

Самара
Выезд в Набережные Челны был в 19 часов вечера автобусом “Самара-Ижевск”. Расчетное время прибытия – 03:00. Главное – не проспать, а то можно было уехать в Ижевск. Место мне досталось аккурат за водителем. Поэтому ехать было весело: оказывается, у дальнобойщиков своя радио-частота и они переговариваются на ней по всей стране. Думаю, зачастую собеседники меж собой даже не знакомы. Хотя, некоторые называли друг друга по именам или подпольным кличкам позывным. Узнал много нового. Да и интересно было представлять на карте России – кто где едет. Они же там сообщают друг дружке – кто куда путь держит, советуют – где как лучше проехать. В частности, один дальнобойщик ехал из Кирова в Волгоград, давая круг через Воронеж. На что один из его коллег по цеху удивился “а зачем такой крюк? это же километров 800!”. “А потому что там нет грёбанной Самарской области с ее М5 и вечным ремонтом на ней” (М5 – федеральная трасса “Урал”, проходящая в том числе и через Самарскую область. Очень нагруженная).
Стемнело. В окно смотреть стало неинтересно. Задремал. Проснулся от возгласа “Бугульма!”. В Бугульме я бывал, но обычно не долго. Полчаса – и все мои дела там были улажены. И в этот раз случилось примерно так же. Вышел из автобуса просвежиться. Огляделся – ну да, Бугульма. И снова занял свое место позади водителя. Не успели выехать из города как я уже спал.

Набережные Челны
Проснулся снова от возгласа. Но в этот раз кричали “Набережные!” (без “Челны”. Просто – “Набережные”). Глянул в окно – темно. И выходить из автобуса не хотелось. Ну куда я в ночь из теплого насиженного места? Глянул на часы – 3:15. Делать нечего – вышвырнулся на улицу.

ЖД-Вокзал. Набережные Челны. 2013.

Прочитать остальную часть записи »

Универсиада – 2013. Казань. День 2

Форум по Республике Татарстан

Казань
Как прекращение шума машин известило меня о том, что все разъехались и наступила ночь, точно так же шум первых машин сказал мне, что пришло утро и пора принимать водные процедуры. Для этих целей я еще накануне присмотрел себе один фонтан на улице Баумана. Метро – наше всё (когда оно есть). Открывается рано. Ездит быстро. Станции расположены удобно (как правило). Заплатив один раз, ездить можно хоть весь день – если только не выходить наружу. Вот и в Казани есть метро станции расположены удобно. Привал у меня был в районе “Козьей слободы”, а мне надо было на “Кремлевскую”. Одна остановка – это не спортивно. Поэтому использовал жетон максимально. И два раза. Прокатился по всей ветке Казанского метрополитена, заодно и время скоротал. Вышел, как и нужно было – на Кремлевской. А это значит, Кремль. “Железная логика? Железная логика!” (с)

Казанский кремль. Казань. Универсиада. 2013

Вчера я его уже обсмотрел (местами даже там, где многие из посетителей вообще не бывали даже никогда). Поэтому без промедления направился к умывальнику. Он ждал меня в условленном месте, там, где его оставили накануне вечером.
Чем хорош фонтан. В нем можно помыть как лицо, так и ноги. Некоторые вообще целиком купаются в них. Но в крайности впадать не будем, а вот утренние водные процедуры – это наш случай. Прохладным утром прохладная вода бодрит! И сон прошел, и ноги задышали по-новому, стали готовы к новым подвигам. Накануне я отмахал ими не один десяток километров. В открытой обуви.

Прочитать остальную часть записи »

Универсиада – 2013. Казань. День 1

Форум по Республике Татарстан

Поехать на Универсиаду в Казань запланировал еще зимой. Запланировал, что в июле в день открытия Универсиады приеду в Казань, посмотрю, как изменится город, какая обстановка будет в городе, какая атмосфера международного праздника. А вот к лету как-то у меня вылетела из головы Универсиада. В день накануне открытия сестра напомнила – еду ли я в Казань?
– зачем?
– так Универсиада же! завтра открытие. ты ж хотел.
– Точно! е-мое!
Автобус на Казань из Самары вечером. в 23 часа. Но еще билет надо урвать. В обед метнулся на автовокзал. Там ажиотаж. Пятница, все разъезжаются кто куда. И в Казань – тоже. Урвал последний билет на нужный мне автобус. Хорошо, что паспорт всегда при себе. В правовом же государстве живем. Без паспорта – никуда.
Теперь осталось метнуться за фотиком и к назначенному времени быть на вокзале. Сказано – сделано.
И вот 23 часа. все желающие до Казани погрузились в автобус и поехали. Привычка, выработанная годами (спать в транспорте) не подвела и на этот раз. Не успели выехать из города, как я уже спал. Правда, раза три за ночь просыпался. От собственного храпа. А, проснувшись, слышал смех пассажиров автобуса. В общем, спать не давал, но зато веселил. Посмеялся со всеми и дальше спать откинулся.
Очередной раз проснулся – уже светало и мы въезжали в Казань. Сон отставить. Приготовиться на выход.

Казань
Казань было не узнать! по сравнению с тем, что я видел за полгода до этого, зимой. Это не та поездка, про которую я писал, когда мы пробивались через заносы. А в том же, 2013м году был в Казани пару часов. Помню, проезжал на троллейбусе по Казани и думал “Боже! как же тут будут проводить Универсиаду через полгода? столько разваленных домов, каких-то подворотен…”. А теперь город преобразился. Ну и еще погода вносит существенный вклад. В прошлый раз была зима, мороз и ветер. А в этот раз – июль. Солнце. Тепло. Выходные обещали быть насыщенными и позитивными.

Универсиада в Казани. 2013й год

Прочитать остальную часть записи »

Первомай-2013. День 4. Канаш. Чебоксары

Форум по Чувашской Республике

Эпиграф
— Чебоксары, чемодан, а чебурашек здесь нет. . . .
— И что я не могу быть вашим другом?
— Конечно, можешь!
(с) Чебурашка и крокодил Гена

Канаш
Чебоксары
Татарстан

Канаш
В Канаш приехали то ли рано утром, то ли поздно ночью. Тем не менее, выспаться я успел, т.к. уснул практически сразу же как только мы выехали из Нижнего Новгорода. Ночь пролетела незаметно. Фактически, можно сказать, телепортировался в Канаш. Тут у меня дел было не так уж и много. Разыскать автовокзал и дождаться первого автобуса на Чебоксары. Или не автобуса. Но на Чебоксары. Схема знакомая. По такой же схеме я в свое время посетил Кумертау в Башкирии.

Древнечувашский замок Канаш ночью. Республика Чувашия.

Как трудно искать черную кошку ночью в темной комнате, так трудно искать закрытый автовокзал ночью в незнакомом городе. Но человечество придумало такси. Благодаря этому изобретению я уже через 5 минут мчал по ночному Канашу высунувшись по пояс из окна и потягивая Джэка Дэниэлса.
Автовокзал оказался недалеко. Как, думаю, и все остальное в Канаше. Расположившись поудобней на скамейке перед зданием вокзала, приготовился встречать восход во втором по значимости городе Чувашской республики. Когда еще выпадет такой шанс? Вместе с солнцем в город пришла кассир автовокзала, открыла вокзал и впустила меня и еще парочку гостей города (гостей, т.к. местные все, думаю, спали по домам, а на БОМЖей посетители похожи не были. но не факт, что они про меня так не думали). До первого рейса в столицу (Чувашии) был еще час. Это время посвятил знакомству с городом – через окно вокзала. Выходить никуда не хотелось, да и вокруг были типовые панельные жилые дома. Кого ими удивишь?


Чебоксары
Часа полтора на маршрутке – и “Вас приветствуют Чебоксары!” Уезжать в тот день мне предстояло с того же автовокзала, но после обеда. Билет на карман – и гуляй-Чебоксары! программу посещения столицы Чувашской республики я себе определил осмотром набережной и центральными улицами города. Первым делом отправился на набережную. Отправился наугад. Сопоставив – откуда я приехал и что я там видел (ничего не видел), понял, в какую сторону мне надо ехать, чтобы увидеть достопримечательности города. Так и получилось – проехав несколько остановок на троллейбусе (влево, если стоять спиной к автовокзалу)
Основное время пребывания в городе я провел в районе набережной. По сути все достопримечательности города сосредоточены в окрестностях ее. Если быть точным, то это не одна набережная, а четыре. Переходящие одна в другую.Пионерская, Театральная, Советская, Историческая.

Прочитать остальную часть записи »

Advertisement
(Input html or adsense code here)
География путешествий
Статистика