Архив рубрики «Амурская область»

Через всю Россию. День 11. Благовещенск. Хэйхэ.

Эпиграф
Над границей тучи ходят хмуро,
И затихли даже матюки.
В эту ночь решили генацвале
Перейти границу у реки.

На границе тучи ходят хмуро,
Край суровый тишиной объят.
У высоких берегов Амура
Часовые родины стоят.
(с) Три танкиста

Благовещенск
Хэйхэ (Китай)
Благовещенск

Благовещенск
Главной достопримечательностью города Благовещенска является китайский город Хэйхэ. Точнее, возможность безвизового пересечения россикйско-китайской границы, которой, по сути в том районе является река Амур. Благовещенск же, к тому же, является самым близко расположенным к государственной границе региональным центром В России. Государственная граница проходит здесь прямо в черте города. При этом для посещения города не нужно оформлять каких-либо дополнительных документов как для посещения приграничной территории.

Благовещенск. Амурская область, 2013й год

По прибытии в Благовещенск первым делом сдал в камеру хранения рюкзак, чтобы не вызывать лишних вопросов и задержек при пересечении границы. Взял билет до Владивостока и налегке отправился искать речной порт, чтобы без промедления метнуться оттуда на сопредельную китайскую территорию. Промедление было недопустимо, т.к. на пропускном пункте обычно ажиотаж и можно потерять 2-3 часа в очередях.

Но что-то пошло не так. Точнее, я пошел не так. Не в ту сторону. В итоге первые полчаса я осматривал жилые кварталы города, думая, что иду в направлении порта. Город Благовещенск имеет правильную прямоугольную планировку, что облегчает задачу ориентирования. При условии, что изначально идешь в нужном направлении. Когда же мои подозрения о том, что речной порт ближе не становится, усилились, поймал маршрутку, водитель которой обещал довезти до водной гавани города. Слово он сдержал, но ехали мы какими-то кругалями. Пешком я бы долго еще изучал город. Собственно говоря, на тот момент Благовещенск меня пока еще мало интересовал – всеми мыслями я был уже в Китае! Правда, для этого предстояло оформить некоторые формальности.

ЖД-вокзал города Благовещенска. Амурская область, 2013Утро в городе Благовещенске. Амурская область, 2013Торговый центр. Благовещенск, Амурская область, 2013й годБлаговещенск рано утром. Амурская область, 2013й год
Благовещенск просыпается. Амурская область, 2013Речной вокзал города Благовещенска. Амурская область, 2013

Скажу сразу, что там есть возможность пройти vip-оформление и есть простой проход, для всех. VIP – понятное дело, за отдельную плату. Я пошел вместе с народом. Стандартная процедура – покупка билета на теплоход, потом таможенный и пограничный досмотр и – посадка на транспорт. Все это у меня заняло часа полтора с учетом всех очередей. И вот, я на палубе теплохода. И через 20 минут буду в Китае. Скажу сразу, что “безвиз” распространяется только на посещение города Хэйхэ. Но длится он, вроде бы, до 30ти дней. При этом есть туристы, которые на свой страх и риск без визы садятся на поезд в Хэйхэ и едут, скажем, в Харбин. Затеряться в полуторамиллиардном Китает, может быть, и несложно. И за 30 дней можно объехать весь Китай и, снова вернувшись в Хэйхэ, сделав рожу кирпичом, выйти тем же путем назад в Благовещенск. Но у меня в распоряжении был один день. В 21:30 меня ждал поезд на Владивосток. И опаздывать на него было никак нельзя, т.к. дальше начинались авиаперелеты, финальной точкой которых была Самара. При этом следовало учесть два факта: 1) пограничный переход из Китая в Россию закрывается в 18 часов. 2) Хоть и географически между Благовещенском и Хэйхэ всего 700 метров (ширина Амура), но при этом разница во времени составляет ажно 2 часа! В Китае время на 2 часа вперед. Т.е., когда в Китае будет 18 часов, по-российскому времени будет еще только 16 часов. Потому надо было иметь в виду, что опоздание могло обернуться для меня границей на замке. И непопаданием на поезд со всеми вытекающими. Поэтому еще раз сверил часы (по прибытии в Благу перевел их на час вперед, выкинув из своего отпуска еще час).

Китайский берег Амура. Вид на Хэйхэ с Амура. 2013Капитан Козлов на фоне китайского берега Амура. Хэйхэ 2013Пересекая Амур по пути в Хэйхэ. 2013
В 5ти минутах от Китая. Амур. 2013Российский берег Амура. Вид на Благовещенск. Амур, 2013Российский берег Амура. Вид на Благовещенск. Амур, 2013Российский берег Амура. Вид на Благовещенск. Амур, 2013

В тот год было сильно наводнение на Амуре. Набережную на российской стороне размыло, порт подтопило. На китайской стороне вообще высота уровня воды в районе порта достигала 3х метров. И следы от воды остались заметны еще до моего прибытия в Поднебесную. Причем, некоторое время переправа вообще была закрыта в силу невозможности навигации. И открыли ее не за долго до того, как я отправился на Дальний Восток. Переживал, как бы не накрылся мой краткий однодневный визит дружбы в Китай.

Хейхе
Ступив на китайскую землю, меня охватило некоторое волнение. Не уже ли вот так просто? Показал заграничный паспорт, сел на теплоход, и через 20 минут ты уже за границей? Оказалось, все еще интереснее. Жители Благовещенска звонят в Хэйхэ, заказывают столик в ресторане или в кафе и едут в Китай попить кофе или прогуляться. Не говоря уже о потоке коробейников, которые снуют через границу как на соседнюю улицу. Но об этом отдельно поговорим позже. А пока же я сошел по трапу и Мегафон прислал мне “Добро пожаловать в Китай”.
Интересно было все! глаза начинали разбегаться кто куда от увиденного.
Тут же нарисовались “помогайки”. Это такие китайцы, которые за определенную плату (конечно же, от вас к ним) будут водить вас по городу и, в частности, по торговому центру “Хуафу”. Собственно, основной поток коробейников (или просто покупателей) направляется в этот самый Хуафу. Мне же туда было не надо. Да и маршрута конкретного у меня никакого не было. Было только 6 часов времени и открыты все дороги. Потому от помощи помогает отказался, что и вам рекомендую делать. Осмотрев порт и его окрестности, направился к Хэйхэбусам. Это такие автобусы с маркировкой Heihe. Они, по-моему, едут как раз от речпорта до Хуафу. В любом случае – мне надо было выбраться в город, а дальше я уже сам буду ориентироваться. Поэтому Хэйхэбус – это был мой вариант!

Китайский берег Амура. Хэйхэ, 2013Речной порт Хэйхэ. 2013
Вас приветствует порт Хэйхэ Китайской народной республики.Здание речного порта Хэйхэ. 2013Там начинается город Хэйхэ. 2013


Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Через всю Россию. День 10. Дорога. Ерофей Павлович.

То ли рядом с шофёром, то ли в тесном купе
Я мотаюсь по жизни по великой стране.
Позади километры оборванных струн,
Впереди миражи неопознанных лун.
(с) “Еду, Еду” Чиж и Ко

Этот переезд – из Читы в Благовещенск, был самым долгим за весь поход. Это была и возможность для передышки, и для зарядки гаджетов. Два аккумулятора для телефона, два аккумулятора для фотика. Розетка была от меня через 2 купе, на нижней боковушке. Поэтому пришлось договариваться с пассажиркой, ехавшей на том месте, чтобы ангажировать у нее уголок полки для зарядника.
Ночью, естественно, никого не тревожил, а вот с утра – начал. Начал потреблять электричество из розетки, наматывая лишние киловатты на счетчик локомотива.
Сам же зацепился языками с попутчиком на нижней боковушке, что напротив моего купе. Он ехал из Читы. Разговорились с ним по поводу Улан-Удэ и Читы. По моему мнению, и я это не скрывал, столица Бурятии респектабельнее столицы Забайкальского края и привлекательнее. Он со мной согласился. Однако, добавил, что в советское время было наоборот – из Улан-Удэ народ переезжал в Читу. И Чита имела бОльший вес. В свою очередь он расспрашивал меня про жизнь в европейской части России, про те города, через которые я уже проехал. Тогда я смутно понимал его слова о том, что они далеки от Москвы не только географически, но и вообще, во всем остальном. На себе я это прочувствовал через несколько дней.
Попутно любовался пейзажами за окном. Природа резко отличалась от той, к которой я привык. Были горы. Но форма у них была другая – как у палатки с чуть приспущенным пологом. Из природных пейзажей больше всего запомнился, пожалуй, этот участок – Забайкальский. Даурия и окрестности. Еще на Дальнем Востоке Бикинский заповедник – оазис тропиков со своей биосферой, необычной для России. Но как-то он мимо меня прошел. Видимо, я его проспал.
А разговоры с моим попутчиком все продолжались. В моих походах мне интересно общаться с простыми людьми, узнать, как они живут, чем живут. Какие особенности быта. Мой новый знакомый рассказывал мне о своей жизни, о жизни своих знакомых, родственников. В частности, про одного своего знакомого рассказал, что уехали они с другом в тайгу – собирать кедровые шишки. Точно уже не помню, сколько они собрали, но помню, что измерял он их урожай в КамАЗах. То ли 2, то ли 3 КамАЗа шишек набрали вдвоем за сезон. И заработали по полтора миллиона каждый. Сам же он – фермер. Содержит участок земли. Работают у него несколько человек. Но, говорит, предпочитает иметь дело с китайскими работниками, чем с русскими. Это я его спросил про экспансию и засилие китайцев на Дальнем Востоке. Говорит, когда у него работали русские – то после зарплаты несколько дней работников было не видать и не слыхать. Напивались так, что не могли работать. Да и не выходили на работу. Тогда в какой-то момент он решил нанять несколько человек китайцев. Так, говорит, нарадоваться не мог. Работают исправно, качество обработки земли несравнимо лучше (пропалывают так, что ни травинки не видать). И зарплата у них меньше. И, самое главное – не пьют! Уверен, что после выплаты зарплаты ни одна боевая единица не выпадет из строя. В первый же сезон после смены работников на “made in China” увидел разницу в результатах. Более того, сами же работники предложили ему взять еще земли в аренду и они позовут своих родственников к нему в команду. Говорит, пока ограничился лишь тем, что уволил остатки русской команды, оставив лишь китайцев. Насчет расширения еще не решил.

А поезд, тем временем, мчал нас (и остальных пассажиров) все дальше на восток. И уперся в станцию с названием Ерофей Павлович.
Это, пожалуй, единственная станция на данном перегоне, где можно было бы выйти прогуляться. Остальные станции – маленькие, да и остановок мало. вспомнил, что много лет назад, когда я впервые услышал про этот городок, был очень удивлен таким названием. Ведь сколько городов у нас было названо в честь вождей, но все они, в основном по фамилии назывались. Киров, Куйбышев, Калинин, Брежнев, Устинов, Ленинград, Сталинград. А тут – Ерофей. Павлович! Трудно себе представить город, скажем, Владимир Ильич. Или Иосиф Виссарионович. Или, Владимир Вольфович. Наверно, потому, что Хабаровск уже был занят, а увековечить память Ерофея Павловича Хабарова хотелось.

Ерофей Павлович. Амурская область, 2013 Капитан Козлов и Ерофей Павлович. Амурская область, 2013

Прогулялся по перрону – размял кости. Помнится, будучи ребенком, ездил в отпуск с родителями. И путь из Москвы до Мурманской области занимал тоже 38 часов. Казалось – так долго. И так далеко. Да и поезд шел на край земли. Буквально. И на край нашей страны. Сейчас же этот 38-часовой переезд – лишь один из участков. И поезд снова несет меня на край земли и на край страны. Правда, на противоположный край. Но если по пути от Москвы до Мурманска городов, станций и остановок довольно много, то здесь расстояния между населенными пунктами – большие. А городов вообще, раз-два и обчелся. 40 часов показывают лес в окне.

После встречи с Ерофеем Павловичем разговор с моим попутчиком продолжился. И тут он поведал мне историю, которая запомнилась мне прямо очень.
Есть у него знакомый тыловик в одной из воинских частей. И вот списывают там сразу порядка 40ка военных ЗИЛов. С кунгами (это фургоны такие военные, с печками-теплушками). И спрашивает,

Продолжение главы читайте в книге

Купить книгу “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”


Книга “Путешествия. Козлов. Первый Дальневосточный поход”.
Год выпуска 2018
Объем 205 стр.
Объем файла 7,8 Мб
Цена: 199 р.
ImageHandler.ashx

Какие из описанных городов Дальневосточной Кругосветки Вы бы хотели посетить?

View Results

Загрузка ... Загрузка ...

География путешествий
Статистика


Top.Mail.Ru