Июнь 2017

Средняя Азия. День 2. Узбекистан. Дорога в Ташкент. Ташкент

Форум по Таджикистану

Граница
Ташкент


Граница
Перейдя границу, мой путь, согласно намеченного графика, лежал в Самарканд. Дорога проходит буквально в 200 метрах от КПП. Вышел на дорогу и направился на юг — в сторону Самарканда. Путь до него был тернист. Пожалуй, этот отрезок пути для меня был самым непредсказуемым, т.к. участок этот был со множеством дорог в разные города. Я же для себя наметил «контрольные точки» — Бекабад и Джизак. К утру хотел попасть во второй по величине город Узбекистана. Для этого и начал «голосовать», пытаясь остановить транспорт для начала хотя бы до Бекабада. Дорога довольно оживленная, но, как я уже сказал, далее от нее было много ответвлений, потому именно до Бекабада поймать транспорт было маловероятно. И один из водителей порекомендовал мне двигаться обратную сторону — в Ташкент. А уже оттуда — в Самарканд. Шансов уехать было, по его словам, гораздо больше. Отнесся скептически. Но когда второй остановившийся водитель порекомендовал развернуть оглобли в сторону Ташкента, прислушался. Хотя, в моем представлении это было движением в обратную сторону. Перешел дорогу и практически сразу остановил UZ Daewoo. В нем ехали двое молодых парней. Ехали до Ташкента. Они подтвердили, что до Ташкента уехать проще, а уж оттуда в Самарканд — без проблем. Так и поехали с ними. По пути общались с ними про жизнь в Узбекистане. Свободы слова нет. Власть лучше не ругать. Пошлина на ввоз иномарок = 120%. Потому сплошь узбекские машины.


Ташкент
Немного не доезжая Ташкента остановились отдохнуть у Туябугузского водохранилища. А к вечеру уже въехали в Ташкент. Самый населенный город Средней Азии. Оптимальный вариант добраться до Самарканда — это был поезд. Пока ехали от окраин Ташкента к центру один из моих попутчиков позвонил на ЖД-вокзал, узнал, в котором часу поезд на Самарканд. Поезд был в 21 час с минутами. Мы на него успевали при хорошем раскладе. Вот только одна засада: Денег узбекских у меня не было. А искать по городу обменник было некогда. На что один из моих попутчиков предложил мне обменять нужную мне сумму на СУМы. Скажу сразу — в Узбекистане два курса обмена валюты. Официальный и неофициальный. Официальный — тот, что в банках и обменниках. Неофициальный — на улице. У менял. Уличный — процентов на 30 выгоднее. Но он нелегальный. Из уст в уста передается информация о том, где можно обменять валюту. Есть и ночные менялы. У них курс менее выгодный, чем у дневных. Т.к. монополия. Так вот мне обменяли первую необходимую сумму по официальному курсу. Но выбора у меня не было. Билет надо было покупать. Успел урвать билет и до отправления поезда оставалось еще минут 15. Попрощался со своими новыми знакомыми. Правда, ни оставили не свои номера телефонов на случай, если вдруг какие-то вопросы возникнут. Отправился на посадку на поезд. При этом столкнулся с оком «большого брата». Вещи досматривали и при входе в здание вокзала, и при выходе на перрон. Вход в здание вокзала — только по билету на поезд. Выход на перрон — тоже. Чтобы купить билет — есть отдельное здание с кассами. И так по всему Узбекистану. В общем, новшеств для меня было много.

Прочитать остальную часть записи »

Средняя Азия. День 2. Таджикистан. Дорога в Ходжент. Ходжент

Форум по Таджикистану

Эпиграф
Так оставьте ненужные споры –
Я себе уже всё доказал:
Лучше гор могут быть только горы,
На которых ещё не бывал
(с) В.С.Высоцкий

Душанбе
Ходжент


Душанбе

Подъем был ранний. В начале 5го я оставил ключ от комнаты и записку с благодарностью хозяевам дома и покинул его. На завтрак у меня в тот день был свежий горный воздух. Как я уже говорил, сразу за домом город Душанбе заканчивался и начинались горы. Точнее, ГОРЫ! Указатель на выезде из города мне говорил, что шагать мне еще почти 300 километров. Но меня это не пугало. География подсказывала, что дорога тут одна — на Ходжент. А логика вторила географии — и весь транспорт идет либо до Ходжента, либо в Айни. Так что, любая машина — попутная. Про Айни я узнал тут же, около дорожного указателя.

Тут заканчивается Душанбе. Таджикистан. Средняя Азия

А еще на том же самом месте я узнал, что в этих местах ослы и мулы до сих пор — транспорт. Вот уж не ожидал! я думал, это уже пережиток. Ан нет! Это была «первая ласточка» своего рода. Позже я еще не раз встречал таких вот всадников и рыцарей верхом. Даже захотел покататься так же, но забыл.

Таджикистанские рыцари верхом. Душанбе. Таджикистан. Средняя Азия Дон Кихот и Санчо Панса. Таджикистан. Средняя Азия

Прочитать остальную часть записи »

Средняя Азия. День 1. Таджикистан. Душанбе

Форум по Таджикистану

Эпиграф
На Востоке, на Востоке
Что за небо — без луны?
На Востоке, на Востоке
Что за жизнь — без чайханы
(с) Ялла. Музыкальная чайхана

Самара
Весь багаж, который я собрал себе в Среднеазиатский поход, уместился в рюкзак. Причем, рюкзак был куда более пустой, чем когда я шел на Дальний Восток. Во-первых, потому, что было лето и я направлялся в теплые страны, во-вторых, потому, что планировал привезти больше сувениров. Поэтому в аэропорт я приехал, можно сказать, налегке. шорты, футболка, сандалии и практически пустой рюкзак на плече. Наконец, объявили посадку на рейс Самара — Душанбе. Параллельно шла посадка на рейс Самара — Анталия. В первую очередь — одни таджики. Во вторую — одни русские. Мне надо было в первую. Уверенно занял свое место в ней. Когда же подходил к началу таможенного досмотра, таможенник сказал мне: «Посадка на Анталию — через тот коридор. Вам — в ту очередь». На что я невозмутимо и уверенно ответил «Все верно. Я в Душанбе.», чем вызвал удивленный взгляд не только работника таможни, но и некоторых моих будущих попутчиков. На таможне все прошло без сучка, без косячка (еще бы… ведь я практически голый летел и практически без багажа). А вот на погран-досмотре все прошло не так быстро. Пограничник был очень удивлен, увидев перед собой русского парня (условно русского), лысого, высокого, крепкого телосложения, который летит в Таджикистан с одним лишь пустым рюкзаком.
— Куда летите?
— в Душанбе. Таджикистан.
— цель визита?
— туризм (тут я старался быть как можно более серьезным и невозмутимым)
— давно ли у нас Таджикистан стал центром туризма?
— там тоже есть, что посмотреть, если знать историю
— на какой срок летите?
— 2 недели
— что можно смотреть в Таджикистане 2 недели?
— не только Таджикистан. Узбекистан еще, Кыргызтан, Казахстан.
— ваш багаж? (покачав головой и причмокнув спросил пограничник)
— вот (показал ему свой полупустой рюкзак)
Видимо, этот факт окончательно нарисовал служителю кордона образ контрабандиста во мне, т.к. далее начался буквально допрос. Расспросы продолжались минут 20. Тут у меня закралось подозрение, что и при прилете в Самару досмотр и расспросы будут не менее пристальными. Подозреваю, что меня «взяли на черный карандаш». Условно пропустили на рейс , при этом погрозив пальцем и покачав головой.

Вздохнув с облегчением, бодро зашагал навстречу новым приключениям и впечатлениям. Начинался ночной перелет.

Лететь до столицы Таджикистана — часа 3-4. Надо сказать, что все это время салон самолета напоминал шапито на выезде. Намучились стюардессы с пассажирами — жуткие непослушники они. Только два момента было, когда в салоне был порядок: это кормёжка и намаз. Как только за бортом начался восход, все пассажиры (кроме меня) приступили к намазу. Не сговариваясь. Совпадение или нет, но сразу после намаза самолет пошел на посадку в аэропорту Душанбе. После того как мы вынырнули из-под облаков, я увидел незнакомый мне доселе пейзаж. горы, горы, горы. Южные, лысые.

Душанбе

Душанбе. Таджикистан. Средняя Азия

Прочитать остальную часть записи »

Заполярье зимой. 2014

Форум по Мурманской области

Эпиграф
Север, воля, надежда,- страна без границ,
Снег без грязи, как долгая жизнь без вранья.
Воронье нам не выклюет глаз из глазниц,
Потому что не водится здесь воронья.
(с) Народное наблюдение

Кандалакша
В тот год удалось подгадать визит на малую родину таким образом, чтобы он совпал с проведением встречи выпускников. Это было начало февраля. Холодное северное солнце уже начало по-немногу появляться из-за горизонта. Правда, световой день был очень короткий. Поэтому вылазки в лес и на побережье долгими не получались. За отведенное время старался успеть прогуляться до намеченной точки, погулять там, пофоткать суровую северную природу и вернуться назад. К некоторым местам успеть можно было только на машине.
Первым пунктом посещения стал «перевал». В кавычках — потому, что в Кандалакше это название нарицательное. Не надо никому пояснять, какой именно перевал. В 90е это место наводило страх на жителей города. Там то и дело находили трупы. Мы же, мальчишками, катались с него на великах или скейтах. При том, что трасса довольно оживленная. Но кто в 10-15 лет задумывается о возможных последствиях? Кроме всего выше сказанного, оттуда открываются красивые виды на Кандалакшу и окрестности.

Прочитать остальную часть записи »

Свежие комментарии
    Прочее

    Поддержите проект: Краткометражный фильм "Знаки"

    Рубрики